一种用于大型设备传动箱的注油装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及润滑注油技术领域，尤其涉及了一种用于大型设备传动箱的注油
目.0
【背景技术】
[0002]目前大型设备体积庞大，其内部的多个传动箱设置在大型设备的外壳内，当需要给传动箱润滑注油时，拆开侧面板，使用毛毡进行涂刷注油润滑或者在油槽内进行注油润滑，但是由于设备的体积庞大，设置在角落里的传动箱则无法进行润滑注油操作，只能在整个设备大修理时进行注油润滑操作，不能及时的进行润滑注油操作，工人操作工序繁琐，工作效率低下。
【发明内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的就在于提供了一种用于大型设备传动箱的注油装置，可以及时的对各个传动箱进行注油润滑工作，操作便捷，提高了工作效率。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的:一种用于大型设备传动箱的注油装置，包括注油针筒、液态油软管，所述液态油软管的一端与针筒出油口相连接、另一端设置有液态油注油嘴；所述液态油注油嘴穿过传动箱的进油口，并固定于传动箱内注油位置的上方；还包括黄油柜、黄油软管，所述黄油软管的一端与黄油柜出油口相连接、另一端设置有黄油注油嘴；所述黄油注油嘴穿过传动箱的进油口，并固定于传动箱内注油位置的上方。
[0005]作为一种优选方案，所述注油针筒上刻有液位刻度。
[0006]作为一种优选方案，所述液态油软管包括主液态油软管与至少两个分液态油软管，所述主液态油软管的一端与针筒出油口相连接、另一端与各个分液态油软管的一端相连接，且各个分液态油软管的另一端分别设置于各个传动箱内。
[0007]作为一种优选方案，所述主液态油软管与至少两个分液态油软管上均设置有油量控制阀门。
[0008]作为一种优选方案，所述黄油软管包括主黄油软管与至少两个分黄油软管，所述主黄油软管的一端与黄油柜出油口相连接、另一端与各个分黄油软管的一端相连接，且各个分黄油软管的另一端分别设置于各个传动箱内。
[0009]作为一种优选方案，所述主黄油软管与至少两个分黄油软管上均设置有油量控制阀门。
[0010]作为一种优选方案，还包括接油盘，所述接油盘设置于传动箱下方。
[0011]作为一种优选方案，所述注油针筒通过夹持装置固定于大型设备外壳上，所述夹持装置包括连接座、电磁铁、夹持头，所述电磁铁固定于连接座上，其前部通过滑块与夹持头的后部相连接；所述夹持头包括两个夹块，所述两个夹块结构相同并且相互铰接设置；所述两个夹块中的一个设有圆柱销，另一个夹块开设有与圆柱销相匹配的槽口。
[0012]作为一种优选方案，所述两个夹块之间连接有调节弹簧。
[0013]与现有技术相比，本实用新型的有益效果:本实用新型结构简单，可以及时的对各个传动箱进行注油润滑工作，并控制注油量，操作便捷，提高了工作效率。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的结构示意图；
[0015]图2是本实用新型中夹持装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合具体实施例对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
[0017]实施例:
[0018]如图1所示，一种用于大型设备传动箱的注油装置，包括注油针筒1、液态油软管2，所述液态油软管2的一端与针筒出油口 11相连接、另一端设置有液态油注油嘴3 ;所述液态油注油嘴3穿过传动箱4的进油口 5，并固定于传动箱4内注油位置的上方；还包括黄油柜6、黄油软管7，所述黄油软管7的一端与黄油柜出油口 8相连接、另一端设置有黄油注油嘴9 ;所述黄油注油嘴9穿过传动箱4的进油口 5，并固定于传动箱4内注油位置的上方。具体实施时，注油针筒I或者黄油柜6通过注油嘴对传动箱4进行注油润滑，可以及时的对各个传动箱4进行注油润滑工作，并控制注油量，操作便捷，提高了工作效率。
[0019]本实用新型优选所述注油针筒I上刻有液位刻度12，用于对注油量的精确测量。
[0020]本实用新型优选所述液态油软管2包括主液态油软管21与至少两个分液态油软管22，所述主液态油软管21的一端与针筒出油口 11相连接、另一端与各个分液态油软管22的一端相连接，且各个分液态油软管22的另一端分别设置于各个传动箱4内；所述主液态油软管21与至少两个分液态油软管22上均设置有油量控制阀门23。由各个分液态油软管22对各个传动箱4进行注油润滑，当其中一个传动箱4需要注油润滑时，只需打开主液态油软管21的油量控制阀门23以及该传动箱4连接的分液态油软管22的油量控制阀门23ο
[0021 ] 本实用新型优选所述黄油软管7包括主黄油软管71与至少两个分黄油软管72，所述主黄油软管71的一端与黄油柜出油口 8相连接、另一端与各个分黄油软管72的一端相连接，且各个分黄油软管72的另一端分别设置于各个传动箱4内；所述主黄油软管71与至少两个分黄油软管72上均设置有油量控制阀门23。由各个分黄油软管72对各个传动箱4进行注油润滑，当其中一个传动箱4需要注油润滑时，只需打开主黄油软管71的油量控制阀门23以及该传动箱4连接的分黄油软管72的油量控制阀门23。
[0022]本实用新型优选还包括接油盘10，所述接油盘10设置于传动箱4下方。当给传动箱4进行注油润滑时，多余的漏油、泄油从传动箱4底部流出流至接油盘10，方便回收。
[0023]本实用新型优选所述注油针筒I通过夹持装置41固定于大型设备外壳31上，如图2所示，所述夹持装置41包括连接座42、电磁铁43、夹持头44，所述电磁铁43固定于连接座42上，其前部通过滑块45与夹持头44的后部相连接；所述夹持头44包括两个夹块46，所述两个夹块46结构相同并且相互铰接设置；所述两个夹块46中的一个设有圆柱销47，另一个夹块46开设有与圆柱销47相匹配的槽口 48 ;所述两个夹块46之间连接有调节弹簧49。使用时，先给电磁铁43通电，电磁铁43开始动作，使得滑块45向前移动，对加持头44产生一个作用力，夹块46受力后，圆柱销47沿着槽口 48向前滑动，使得两个相对的夹块46向外张开，将注油针筒I放置在两个夹块46中间，此时，切断电磁铁43的电源，滑块45向后移动。作用在加持头44上的力被卸除，圆柱销47沿着槽口 48向后滑动，使得两个相对的夹块46复位，从而夹紧注油针筒I。
[0024]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种用于大型设备传动箱的注油装置，其特征在于:包括注油针筒、液态油软管，所述液态油软管的一端与针筒出油口相连接、另一端设置有液态油注油嘴；所述液态油注油嘴穿过传动箱的进油口，并固定于传动箱内注油位置的上方；还包括黄油柜、黄油软管，所述黄油软管的一端与黄油柜出油口相连接、另一端设置有黄油注油嘴；所述黄油注油嘴穿过传动箱的进油口，并固定于传动箱内注油位置的上方。2.根据权利要求1所述的一种用于大型设备传动箱的注油装置，其特征在于:所述注油针筒上刻有液位刻度。3.根据权利要求1所述的一种用于大型设备传动箱的注油装置，其特征在于:所述液态油软管包括主液态油软管与至少两个分液态油软管，所述主液态油软管的一端与针筒出油口相连接、另一端与各个分液态油软管的一端相连接，且各个分液态油软管的另一端分别设置于各个传动箱内。4.根据权利要求3所述的一种用于大型设备传动箱的注油装置，其特征在于:所述主液态油软管与至少两个分液态油软管上均设置有油量控制阀门。5.根据权利要求1所述的一种用于大型设备传动箱的注油装置，其特征在于:所述黄油软管包括主黄油软管与至少两个分黄油软管，所述主黄油软管的一端与黄油柜出油口相连接、另一端与各个分黄油软管的一端相连接，且各个分黄油软管的另一端分别设置于各个传动箱内。6.根据权利要求5所述的一种用于大型设备传动箱的注油装置，其特征在于:所述主黄油软管与至少两个分黄油软管上均设置有油量控制阀门。7.根据权利要求1所述的一种用于大型设备传动箱的注油装置，其特征在于:还包括接油盘，所述接油盘设置于传动箱下方。8.根据权利要求1所述的一种用于大型设备传动箱的注油装置，其特征在于:所述注油针筒通过夹持装置固定于大型设备外壳上，所述夹持装置包括连接座、电磁铁、夹持头，所述电磁铁固定于连接座上，其前部通过滑块与夹持头的后部相连接；所述夹持头包括两个夹块，所述两个夹块结构相同并且相互铰接设置；所述两个夹块中的一个设有圆柱销，另一个夹块开设有与圆柱销相匹配的槽口。9.根据权利要求8所述的一种用于大型设备传动箱的注油装置，其特征在于:所述两个夹块之间连接有调节弹簧。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于大型设备传动箱的注油装置，包括注油针筒、液态油软管，所述液态油软管的一端与针筒出油口相连接、另一端设置有液态油注油嘴；所述液态油注油嘴穿过传动箱的进油口，并固定于传动箱内注油位置的上方；还包括黄油柜、黄油软管，所述黄油软管的一端与黄油柜出油口相连接、另一端设置有黄油注油嘴；所述黄油注油嘴穿过传动箱的进油口，并固定于传动箱内注油位置的上方。本实用新型结构简单，可以及时的对各个传动箱进行注油润滑工作，并控制注油量，操作便捷，提高了工作效率。
【IPC分类】F16H57/04
【公开号】CN204878675
【申请号】CN201520566413
【发明人】吴为忠, 赵晋
【申请人】苏州第壹制药有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年7月31日