一种双滚道双向角接触轴承的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种双滚道双向角接触轴承。
【背景技术】
[0002]角接触球轴承主要承受较大单向轴向负荷，接触角度越大，承受负荷能力越大。能在较高的转速下工作，接触角越大，轴向承载能力越高，高精度和高速轴承通常取15度接触角。在轴向力作用下，接触角会增大，单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷，在承受径向负荷时，将引起附加轴向力。并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移，若是成对双联安装，使一对轴承的外圈相对，即宽端面对宽端面，窄端面对窄端面。这样即可避免引起附加轴向力，而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。由于角接触球轴承主要承受较大单向轴向负荷，现在的双轨道双向角接触轴承会存在钢珠与保持架挤压强度过大，钢珠的转动以及跳动挠度过低，保持架极容易出现变形，影响了轴承的使用寿命ο
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决现有技术中双滚道双向角接触轴承所存在的缺陷，提供一种钢珠与保持架挤压挠度可自由调节的双滚道双向角接触轴承。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0005]—种双滚道双向角接触轴承，包括轴承外圈、轴承内圈、钢珠，所述轴承外圈套装在轴承内圈的外侧，轴承外圈的内表面与轴承内圈的外表面形成一对对置周面，在对置周面上设有两对弧形轨道，所述钢珠卡合在弧形轨道内，所述轴承外圈和轴承内圈之间设置有防尘圈，所述两对弧形轨道上的钢珠由保持架固定，该保持架由两个半保持架组成，两个半保持架平行设置且留有间隙，两个半保持架之间通过弹簧连接。
[0006]上述的一种双滚道双向角接触轴承，所述轴承内圈的内周面上设有棱形槽。
[0007]上述的一种双滚道双向角接触轴承，所述防尘圈的下方设有固定块。
[0008]本实用新型的有益效果为:该轴承的保持架由两个半保持架组成，两个半保持架平行设置且留有间隙，两个半保持架之间通过弹簧连接，两个半保持架分别固定两弧形轨道上的钢珠，在轴承跳动时，钢珠受到挤压带动两个半保持架相对收缩，使得半保持架与钢珠之间的挤压力控制在一个合理的范围内，避免了钢珠与保持架过度挤压出现保持架变形，达到了钢珠与半保持架挤压挠度可自由调节的目的，延长了轴承的使用寿命。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的示意图。
【具体实施方式】
[0010]为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解和认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下:
[0011]如图1所示，一种双滚道双向角接触轴承，包括轴承外圈1、轴承内圈2、钢珠3，轴承外圈1套装在轴承内圈2的外侧，轴承外圈1的内表面与轴承内圈2的外表面形成一对对置周面，在对置周面上设有两对弧形轨道4，钢珠3卡合在弧形轨道4内，轴承外圈1和轴承内圈2之间设置有防尘圈5，防尘圈5的下方设有固定块9，两对弧形轨道4上的钢珠3由保持架固定，该保持架由两个半保持架6组成，两个半保持架6平行设置且留有间隙，两个半保持架6之间通过弹簧7连接。
[0012]进一步，为了达到散热的目的，轴承内圈2的内周面上设有棱形槽8。
[0013]该轴承的保持架由两个半保持架6组成，两个半保持架6平行设置且留有间隙，两个半保持架之间通过弹簧7连接，两个半保持架6分别固定两弧形轨道4上的钢珠3，在轴承跳动时，钢珠3受到挤压带动两个半保持架6相对收缩，使得半保持架6与钢珠3之间的挤压力控制在一个合理的范围内，避免了钢珠3与保持架过度挤压出现保持架变形，达到了钢珠3与半保持架6挤压挠度可自由调节的目的，延长了轴承的使用寿命。
[0014]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【主权项】
1.一种双滚道双向角接触轴承，包括轴承外圈、轴承内圈、钢珠，所述轴承外圈套装在轴承内圈的外侧，轴承外圈的内表面与轴承内圈的外表面形成一对对置周面，在对置周面上设有两对弧形轨道，所述钢珠卡合在弧形轨道内，所述轴承外圈和轴承内圈之间设置有防尘圈，其特征在于，所述两对弧形轨道上的钢珠由保持架固定，该保持架由两个半保持架组成，两个半保持架平行设置且留有间隙，两个半保持架之间通过弹簧连接。2.根据权利要求1所述的一种双滚道双向角接触轴承，其特征在于，所述轴承内圈的内周面上设有棱形槽。3.根据权利要求1所述的一种双滚道双向角接触轴承，其特征在于，所述防尘圈的下方设有固定块。
【专利摘要】本实用新型涉及一种双滚道双向角接触轴承,包括轴承外圈、轴承内圈、钢珠，轴承外圈套装在轴承内圈的外侧，轴承外圈的内表面与轴承内圈的外表面形成一对对置周面，在对置周面上设有两对弧形轨道，钢珠卡合在弧形轨道内，轴承外圈和轴承内圈之间设置有防尘圈，两对弧形轨道上的钢珠由保持架固定，该保持架由两个半保持架组成，两个半保持架平行设置且留有间隙，两个半保持架之间通过弹簧连接。在轴承跳动时，钢珠受到挤压带动两个半保持架相对收缩，使得半保持架与钢珠之间的挤压力控制在一个合理的范围内，避免了钢珠与保持架过度挤压出现保持架变形，达到了钢珠与半保持架挤压挠度可自由调节的目的，延长了轴承的使用寿命。
【IPC分类】F16C33/58, F16C27/04, F16C33/78
【公开号】CN204985329
【申请号】CN201520370754
【发明人】杨金良
【申请人】宁波市鄞州金鑫轴承五金有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年6月2日