一种新型偏心快接联轴器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械传动中的传动部件，尤其涉及一种联轴器。
【背景技术】
[0002]联轴器在机械传动中被普遍使用，并在机械设计手册中形成标准。目前使用的联轴器与轴多数都是圆柱公差过渡或过盈配合，因此始终存在拆卸和安装不方便的问题，因此大多数联轴器为无法拆卸而报废，设备的备品备件消耗大，投资成本增加；尤其在连续化大生产中，作业线设备的抢修时间非常紧张，联轴器拆装不方便，费时费力，工作效率低，劳动强度大，同时造成抢修非常被动，不利于作业线的顺畅运转。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种新型偏心快接联轴器，在保证联轴器与轴配合公差的前提下，方便拆装，联轴器可以重复使用，减少备品备件消耗，节约生产投入成本，提高工作效率，保障作业线的顺畅运转。
[0004]—种新型偏心快接联轴器，包括:第一半联轴器，具有一台阶孔，台阶孔包括一段偏心圆柱孔和一段圆锥孔；第二半联轴器，具有一台阶孔，台阶孔包括一段偏心圆柱孔和一段圆锥孔；偏心双锥套，具有两外圆锥部分和形成于两圆锥部分间的偏心圆柱部分，以及与轴配合的套孔和位于套孔内的键槽，两外圆锥部分与偏心圆柱部分形成安装台阶面，安装台阶面分别与上述两台阶孔配合；用于连接第一半联轴器与第二半联轴器的快换装置。
[0005]进一步的，所述偏心双锥套的两外圆锥部分的中心轴线与套孔中心线相重合，键槽相对偏心侧设置，两外圆锥面上均设有开口槽，与键槽对称布置，键槽的中心与开口槽的中心连线穿过套孔的中心。
[0006]进一步的，所述第一半联轴器，具有一外环台阶面，外环台阶面形成有外螺纹；第二半联轴器，具有一套接台阶面；所述快换装置包括活接圆螺母、止退垫，止退垫可活动的套装于第一半联轴器的外环台阶面上，活接圆螺母可活动的套装于第二半联轴器的套接台阶面上，并与第一半联轴器的外螺纹相连接，活接圆螺母紧固到联轴器需要的公差，由止退垫锁住公差。
[0007]进一步的，所述偏心双锥套的两外圆锥部分大端截面直径小于圆柱部分截面直径。
[0008]进一步的，所述偏心双锥套的两外圆锥部分的锥度和长度与第一半联轴器、第二半联轴器的圆锥孔的锥度相对应一致。
[0009]本实用新型在第一半联轴器、第二半联轴器与轴圆柱配合公差处，设置一偏心双锥套，套的内孔按涨套公差与配合轴滑配，套的外径与第一半联轴器、第二半联轴器的锥度配合，并设有偏心结构防止冲击载荷。这样当联轴器装配时，可以很方便地滑配安装到位，并且通过圆螺母收紧使锥形套涨紧达到联轴器所需要的配合公差，当达到公差时用止推垫锁住公差，同时，由于锥度套为偏心结构，可以很好地防止冲击载荷造成锥套的松动，保证了工作时的安全性；当需要对锥度套维修时，只要将轴从其内孔中取出，锥度套与半联轴器的配合即为间隙配合，可以很方便地取出。
[0010]因此本新型的联轴器在保证联轴器与轴配合公差的前提下，可以很方便地进行拆装，使联轴器可以重复使用，既降低了工作成本，又提高了工作效率。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型新型偏心快接联轴器的结构示意图；
[0012]图2是本实用新型双锥套的主视图；
[0013]图3是本实用新型双锥套的左视图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0015]从图1、图2、图3可知，一种新型偏心快接联轴器，包括:第一半联轴器100，具有一台阶孔101，台阶孔包括一段偏心圆柱孔101a和一段圆锥孔101b ;第二半联轴器200，具有一台阶孔201，台阶孔包括一段偏心圆柱孔201a和一段圆锥孔201b ;偏心双锥套300，具有两外圆锥部分301和形成于两圆锥部分间的偏心圆柱部分302，以及与轴配合的套孔303和位于套孔内的键槽304，两外圆锥部分与偏心圆柱部分形成安装台阶面，安装台阶面分别与上述两台阶孔配合；用于连接第一半联轴器与第二半联轴器的快换装置。
[0016]作为实施例的优选，所述偏心双锥套300的两外圆锥部分301的中心轴线与套孔103中心线相重合，键槽304相对偏心侧设置，两外圆锥面上均设有开口槽301a，与键槽对称布置，键槽的中心与开口槽的中心连线穿过套孔的中心。
[0017]作为实施例的优选，所述第一半联轴器100，具有一外环台阶面102，外环台阶面形成有外螺纹102a ;第二半联轴器200，具有一套接台阶面202 ;所述快换装置包括活接圆螺母400、止退垫500，止退垫可活动的套装于第一半联轴器的外环台阶面上，活接圆螺母可活动的套装于第二半联轴器的套接台阶面上，并与第一半联轴器的外螺纹相连接，活接圆螺母紧固到联轴器需要的公差，由止退垫锁住公差。
[0018]作为实施例的优选，所述偏心双锥套300的两外圆锥部分301大端截面直径小于圆柱部分302截面直径。
[0019]作为实施例的优选，所述偏心双锥套300的两外圆锥部分301的锥度和长度与第一半联轴器100、第二半联轴器200的圆锥孔(101b ；201b)的锥度相对应一致。
[0020]本实用新型第一半联轴器、第二半联轴器与轴圆柱配合公差处，增加一偏心双锥套，套的内孔按涨套公差与配合轴滑配，套的外径与第一半联轴器、第二半联轴器的锥度配合，并设有偏心结构防止冲击载荷。这样当联轴器装配时，可以很方便地滑配安装到位，并且通过活接圆螺母收紧使锥形套涨紧达到联轴器所需要的配合公差，当达到公差时用止推垫锁住公差，同时，由于锥度套为偏心结构，可以很好地防止冲击载荷造成锥套的松动，保证了工作时的安全性；当需要更换联轴器维修时，只要将轴从其内孔中取出，锥度套与半联轴器的配合即为间隙配合，可以很方便地取出，此偏心双锥套比偏心单锥套适用的范围，联轴器配合面可以更长，能承受的扭矩更大。
[0021]本实用新型彻底改变了联轴器公差紧配合的连接模式，能够轻松安装和拆卸，从而可以重复使用，减少损耗，延长寿命，产生可观的经济效益，特别在连续化大生产中，新型偏心快接联轴器的投用使故障抢修效率大大提高，从而使连续化大生产顺行有了可靠的保证，整个系统所产生的经济效益难以估计。
[0022]本实用新型的联轴器并不局限于如图1所示的联轴器，其既可以适用于减速机高速轴端全部联轴器，也可适用于减速机低速轴端的各种联轴器。
【主权项】
1.一种新型偏心快接联轴器，其特征在于，包括:第一半联轴器(100)，具有一台阶孔(101)，台阶孔包括一段偏心圆柱孔(101a)和一段圆锥孔(101b);第二半联轴器(200)，具有一台阶孔(201)，台阶孔包括一段偏心圆柱孔(201a)和一段圆锥孔(201b);偏心双锥套(300)，具有两外圆锥部分(301)和形成于两圆锥部分间的偏心圆柱部分(302)，以及与轴配合的套孔(303)和位于套孔内的键槽(304)，两外圆锥部分与偏心圆柱部分形成安装台阶面，安装台阶面分别与上述两台阶孔配合；用于连接第一半联轴器与第二半联轴器的快换装置。2.根据权利要求1所述的新型偏心快接联轴器，其特征在于，所述偏心双锥套(300)的两外圆锥部分(301)的中心轴线与套孔(303)中心线相重合，键槽(304)相对偏心侧设置，两外圆锥面上均设有开口槽(301a)，与键槽对称布置，键槽的中心与开口槽的中心连线穿过套孔的中心。3.根据权利要求1或2所述的新型偏心快接联轴器，其特征在于，所述第一半联轴器(100)，具有一外环台阶面(102)，外环台阶面形成有外螺纹(102a);第二半联轴器(200)，具有一套接台阶面(202);所述快换装置包括活接圆螺母(400)、止退垫(500)，止退垫可活动的套装于第一半联轴器的外环台阶面上，活接圆螺母可活动的套装于第二半联轴器的套接台阶面上，并与第一半联轴器的外螺纹相连接。4.根据权利要求1或2所述的新型偏心快接联轴器，其特征在于，所述偏心双锥套(300)的两外圆锥部分(301)大端截面直径小于圆柱部分(302)截面直径。5.根据权利要求3所述的新型偏心快接联轴器，其特征在于，所述偏心双锥套(300)的两外圆锥部分(301)大端截面直径小于圆柱部分(302 )截面直径。6.根据权利要求1或2或5所述的新型偏心快接联轴器，其特征在于，所述偏心双锥套(300)的两外圆锥部分(301)的锥度和长度与第一半联轴器(100)、第二半联轴器(200)的圆锥孔(101b ；201b)的锥度相对应一致。7.根据权利要求3所述的新型偏心快接联轴器，其特征在于，所述偏心双锥套(300)的两外圆锥部分(301)的锥度和长度与第一半联轴器(100)、第二半联轴器(200)的圆锥孔(101b ；201b)的锥度相对应一致。8.根据权利要求4所述的新型偏心快接联轴器，其特征在于，所述偏心双锥套(300)的两外圆锥部分(301)的锥度和长度与第一半联轴器(100)、第二半联轴器(200)的圆锥孔(101b ；201b)的锥度相对应一致。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型偏心快接联轴器。该联轴器包括：第一半联轴器，具有一台阶孔，台阶孔包括一段偏心圆柱孔和一段圆锥孔；第二半联轴器，具有一台阶孔，台阶孔包括一段偏心圆柱孔和一段圆锥孔；偏心双锥套，具有两外圆锥部分和形成于两圆锥部分间的偏心圆柱部分，以及与轴配合的套孔和位于套孔内的键槽，两外圆锥部分与偏心圆柱部分形成安装台阶面，安装台阶面分别与上述两台阶孔配合；用于连接第一半联轴器与第二半联轴器的快换装置。本新型联轴器在保证联轴器与轴配合公差的前提下，可以很方便地进行拆装，使联轴器可重复使用，既降低了工作成本，又提高了工作效率。
【IPC分类】F16D1/10
【公开号】CN205013516
【申请号】CN201520678716
【发明人】张陈, 陈克英, 王传进
【申请人】马鞍山市恒意机械有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年9月6日