一种同步带轮轴承的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械轴承领域，特指一种同步带轮轴承。
【背景技术】
[0002]轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件，主要用来承受径向负荷、也可承受一定的轴向负荷，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。
[0003]—般的同步带轮轴承组件是有轴承、同步带轮轴套组合而成，轴承和同步带轮轴套是采用过盈配合，过盈量过大或者不足都会对轴承的使用造成影响；且由于轴承和同步带轮轴套是分别加工再进行过盈配合，那它们相互间的同心度也是有偏差的，这样就影响了轴承的组合精度。
[0004]因此，本发明人对此做进一步研究，研发出一种同步带轮轴承，本案由此产生。【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种同步带轮轴承，提高了轴承的同心精度和轴承的使用强度。
[0006]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0007]—种同步带轮轴承，包括轴承外圈、同步带轮轴承内圈，所述同步带轮轴承内圈由轴承内圈和同步带轮轴套一体式结构构成，轴承内圈一端向外延伸形成同步带轮轴套，所述同步带轮轴套上设置有同步带轮。
[0008]进一步，所述同步带轮轴承内圈靠近同步带轮的侧面上设有档板。
[0009]进一步，所述轴承外圈和同步带轮轴承内圈上分别设有一条沟道，形成深沟球轴承结构。
[0010]进一步，所述同步带轮轴套上开设有螺丝孔。
[0011]进一步，所述轴承外圈和同步带轮轴承内圈之间设置有钢珠，钢珠周围设置有保持架，用于固定钢珠。
[0012]采用上述方案后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点:
[0013]由于将轴承内圈和同步带轮轴套设计为一体式结构，所以减少了安装环节，节省人工成本，提高了轴承的组合精度，降低了噪音，提高了轴承的使用强度。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的示意图；
[0015]图2是图1的剖视图。
[0016]标号说明
[0017]轴承外圈1， 同步带轮轴承内圈2， 螺丝孔21，
[0018]同步带轮22，钢珠3， 保持架4， 档板5。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0020]如图所示，本实用新型揭示的一种同步带轮轴承，包括轴承外圈1，同步带轮轴承内圈2，与现有技术不同的是，本实用新型采用了将同步带轮轴套和轴承内圈设计为一体，命名为同步带轮轴承内圈2，轴承内圈一端向外延伸、形成同步带轮轴套，并在同步带轮轴套上开设有螺丝孔21，安装时只需拧紧螺丝孔21中的紧固螺丝就能固定轴承内圈2中的轴；且在同步带轮轴套上设有同步带轮22，同步带轮轴承内圈22靠近同步带轮的侧面上设有档板，防止同步带工作时侧滑掉出。
[0021]轴承外圈1和同步带轮轴承内圈2之间设置有钢珠3，钢珠3周围设置有保持架4，用于固定钢珠3。
[0022]上述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
【主权项】
1.一种同步带轮轴承，其特征在于:包括轴承外圈、同步带轮轴承内圈，所述同步带轮轴承内圈由轴承内圈和同步带轮轴套一体式结构构成，轴承内圈一端向外延伸形成同步带轮轴套，所述同步带轮轴套上设置有同步带轮。2.根据权利要求1所述的一种同步带轮轴承，其特征在于:所述轴承内圈上设有同步带轮结构。3.根据权利要求1所述的一种同步带轮轴承，其特征在于:所述同步带轮轴承内圈中部开设有螺丝孔。4.根据权利要求1所述的一种同步带轮轴承，其特征在于:所述同步带轮轴承内圈靠近同步带轮的侧面上设有档板。5.根据权利要求1所述的一种同步带轮轴承，其特征在于:所述轴承外圈和同步带轮轴承内圈之间设置有钢珠，钢珠周围设置有保持架，用于固定钢珠。
【专利摘要】本实用新型涉及机械轴承领域，特指一种同步带轮轴承，包括轴承外圈、同步带轮轴承内圈，所述同步带轮轴承内圈由轴承内圈和同步带轮轴套一体式结构构成，轴承内圈一端向外延伸形成同步带轮轴套，所述同步带轮轴套上设置有同步带轮。本实用新型将轴承内圈和同步带轮轴套设计为一体式结构。所以减少了安装环节，节省人工成本，提高了轴承的组合精度，降低了噪音，提高了轴承的使用强度。
【IPC分类】F16C35/063, F16H55/36, F16C33/58
【公开号】CN205136377
【申请号】CN201520896251
【发明人】王训武
【申请人】浙江博盟精工机械有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年11月11日