一种联轴器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械零件，特别是一种联轴器。
【背景技术】
[0002]联轴器作为动力传递的常用部件，已经被广泛应用到车辆、矿山机械、医药生产、装备制造等各领域中，以其优越的动力传递性能，被极大地推广。
[0003]目前，常规使用的联轴器，在使用过程中，因由轴与联轴器之间传递扭矩，若扭矩过大则会造成轴与联轴器之间打滑而失效，更是容易造成联轴器损坏，而发生安全事故，因此现有的联轴器不能满足大扭矩的传递。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的发明目的在于:针对上述存在的问题，提供一种联轴器，主要解决联轴器使用过程中大扭矩传递的问题，可通过联轴器中的齿轮传递，实现轴与联轴器之间扭矩的传递，其承载扭矩较大，结构简单，使用便捷，适用范围广。
[0005]本实用新型采用的技术方案如下:
[0006]—种联轴器，包括上联体和下联体，上联体和下联体之间通过法兰连接;所述上联体内轮齿啮合有上联套，所述下联体内轮齿啮合有下联套;其中上联体的端面上通过密封环将上联套密封，所述下联体的端面上通过密封环将下联套密封。
[0007]上联套可连接于输入轴上，并同输入轴同时转动，再通过轮齿传递至上联体，上联体与下联体之间固定连接，从而下联体通过轮齿传递至下联套，下联套再传递至输出轴上，从而传递扭矩;本专利通过轮齿将扭矩进行传递，可大大增加其能承受的扭矩。可见本专利主要解决联轴器使用过程中大扭矩传递的问题，可通过联轴器中的齿轮传递，实现轴与联轴器之间扭矩的传递，其承载扭矩较大，结构简单，使用便捷，适用范围广。
[0008]进一步地，上联体内壁上布置有齿圈，上联套外壁圆周上布置有齿环，使上联套的齿圈与上联体的齿环相互啮合;下联体内壁上布置有齿圈，下联体外壁圆周上布置有齿环，使下联套的齿圈下联体的齿环相互啮合。
[0009]进一步地，确保上联体和下联体之间的传递较大扭矩，上联体与下联体之间相互连接的端面上，分别设有若干位于同一圆周上的凸块，任意相邻的凸块之间形成有缺口，其中凸块与缺口相互配合，使上联体与下联体上的凸块与缺口之间相互配合。
[0010]进一步地，避免上联体与下联体之间的错位，保证上联体和下联体之间的传递较大扭矩，在上联体与下联体法兰连接缝处设有锁紧螺栓;在上联体与下联体法兰连接面上穿设有定位销。
[0011]进一步地，避免粉尘或杂物进入到联轴器内，上联体与下联体相互远离的端面上设有端盖板，所述端盖板分别将密封环压于上联体与下联体的端面上。
[0012]综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是:
[0013]本专利主要解决联轴器使用过程中大扭矩传递的问题，可通过联轴器中的齿轮传递，实现轴与联轴器之间扭矩的传递，其承载扭矩较大，结构简单，使用便捷，适用范围广。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的结构示意图。
[0015]图中标记:1-下联体、2-上联体、3-下联套、4-上联套、5-端盖板、6_锁紧螺栓。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
[0017]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0018]如图1所述，一种联轴器，其特征在于:包括上联体2和下联体1，上联体2和下联体1之间通过法兰连接;所述上联体2内轮齿啮合有上联套4，所述下联体1内轮齿啮合有下联套3;其中上联体2的端面上通过密封环将上联套4密封，所述下联体1的端面上通过密封环将下联套3密封。其中上联体2内壁上布置有齿圈，上联套4外壁圆周上布置有齿环，使上联套4的齿圈与上联体2的齿环相互啮合;下联体1内壁上布置有齿圈，下联体1外壁圆周上布置有齿环，使下联套3的齿圈下联体1的齿环相互啮合。其中上联体2与下联体1之间相互连接的端面上，分别设有若干位于同一圆周上的凸块，任意相邻的凸块之间形成有缺口，其中凸块与缺口相互配合，使上联体2与下联体1上的凸块与缺口之间相互配合。其中在上联体2与下联体1法兰连接缝处设有锁紧螺栓6;在上联体2与下联体1法兰连接面上穿设有定位销。其中上联体2与下联体1相互远离的端面上设有端盖板5，所述端盖板5分别将密封环压于上联体2与下联体1的端面上。
[0019]本专利主要解决联轴器使用过程中大扭矩传递的问题，可通过联轴器中的齿轮传递，实现轴与联轴器之间扭矩的传递，其承载扭矩较大，结构简单，使用便捷，适用范围广。
[0020]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种联轴器，其特征在于:包括上联体(2)和下联体(1)，上联体(2)和下联体(1)之间通过法兰连接;所述上联体(2)内轮齿啮合有上联套(4)，所述下联体(1)内轮齿啮合有下联套(3);其中上联体(2)的端面上通过密封环将上联套(4)密封，所述下联体(1)的端面上通过密封环将下联套(3)密封;上联体(2)与下联体(1)之间相互连接的端面上，分别设有若干位于同一圆周上的凸块，任意相邻的凸块之间形成有缺口，其中凸块与缺口相互配合，使上联体(2)与下联体(1)上的凸块与缺口之间相互配合。2.如权利要求1所述的联轴器，其特征在于:上联体(2)内壁上布置有齿圈，上联套(4)外壁圆周上布置有齿环，使上联套(4)的齿圈与上联体(2)的齿环相互啮合;下联体(1)内壁上布置有齿圈，下联体(1)外壁圆周上布置有齿环，使下联套(3)的齿圈下联体(1)的齿环相互嗤合。3.如权利要求1所述的联轴器，其特征在于:在上联体(2)与下联体(1)法兰连接缝处设有锁紧螺栓(6);在上联体(2)与下联体(1)法兰连接面上穿设有定位销。4.如权利要求3所述的联轴器，其特征在于:上联体(2)与下联体(1)相互远离的端面上设有端盖板(5)，所述端盖板(5)分别将密封环压于上联体(2)与下联体(1)的端面上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种联轴器。属于机械零件领域。一种联轴器，包括上联体和下联体，上联体和下联体之间通过法兰连接；所述上联体内轮齿啮合有上联套，所述下联体内轮齿啮合有下联套；其中上联体的端面上通过密封环将上联套密封，所述下联体的端面上通过密封环将下联套密封。本专利主要解决联轴器使用过程中大扭矩传递的问题，可通过联轴器中的齿轮传递，实现轴与联轴器之间扭矩的传递，其承载扭矩较大，结构简单，使用便捷，适用范围广。
【IPC分类】F16D1/033
【公开号】CN205136398
【申请号】CN201520915968
【发明人】肖勇
【申请人】成都九十度工业产品设计有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年11月17日