有拆卸装置的带锥度制动轮的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型是一种有拆卸装置的带锥度制动轮。
【背景技术】
[0002]目前在设备维护中，对带锥度制动轮的拆卸方法主要有两种。一种是用大锤对制动轮表面进行敲击，这种方法会对破坏制动轮表面热处理层并使制动轮表面有深痕，同时对支撑安装制动轮的轴的轴承承受很大的冲击力，且效率低下；第二种是用加热的方法对制动轮进行加热，利用热胀冷缩的原理拆卸，这样会使制动轮表面热处理层退火，使制动轮达不到表面应有的硬度。所以，这两种拆卸的方法都会对制动轮重复使用存在一定的缺陷。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型旨在提供一种有拆卸装置的带锥度制动轮，该带锥度制动轮可拆卸，能重复使用，且不影响制动轮表面及表面钢的热处理性能。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:有拆卸装置的带锥度制动轮，包括制动轮和带锥度轴，带锥度轴与带锥度轴零部件连接，其特征在于:在制动轮外端连接有一个拆卸装置，该拆卸装置由桥板与螺杆组成，桥板中心位置有一个螺纹孔与螺杆配合，桥板两边对称分布有两个条形槽用于用螺栓将桥板与制动轮连接起来。
[0005]本实用新型的有益效果是:利用桥板中心的螺纹孔和螺杆配合使制动轮能拆卸出来，以使制动轮能重复利用。设备检修方便，操作简单，安全、高效，且制动轮拆卸装置携带方便。
【附图说明】
[0006]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0007]图I为有拆卸装置的带锥度制动轮的结构示意图。
[0008]图2为拆卸装置立体不意图。
[0009]图3为拆卸装置的桥板结构不意图。
[0010]图4为拆卸装置用在减速机上的示意图。
[0011 ]图中：I.连接螺栓，2.带锥度轴，3.螺杆，4 .制动轮，5.桥板，6.带锥度轴零部件。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图实施例进一步说明实用新型的内容。
[0013]如图所示，有拆卸装置的带锥度制动轮，带锥度轴2与带锥度轴零部件6连接。在制动轮4外端连接有一个拆卸装置，该拆卸装置由桥板5与螺杆3组成，桥板5中心位置有一个螺纹孔与螺杆3配合，桥板5两边对称分布有两个条形槽用于用连接螺栓I与制动轮4连接起来。
[0014]拆卸方法:先将制动轮4上的锁紧螺母、止动垫片先拆除，然后将桥板5用连接螺栓I连接到制动轮4上，将螺杆3旋入桥板5的中心螺孔中，将制动轮4从带锥度轴2上拆卸出来。
【主权项】
1.有拆卸装置的带锥度制动轮，包括制动轮和带锥度轴，带锥度轴与带锥度轴零部件连接，其特征在于:在制动轮外端连接有一个拆卸装置，该拆卸装置由桥板与螺杆组成，桥板中心位置有一个螺纹孔与螺杆配合，桥板两边对称分布有两个条形槽用于用螺栓将桥板与制动轮连接起来。
【专利摘要】有拆卸装置的带锥度制动轮，包括制动轮和带锥度轴，带锥度轴与带锥度轴零部件连接，其特征在于：在制动轮外端连接有一个拆卸装置，该拆卸装置由桥板与螺杆组成，桥板中心位置有一个螺纹孔与螺杆配合，桥板两边对称分布有两个条形槽用于用螺栓将桥板与制动轮连接起来。本实用新型的有益效果是：利用桥板中心的螺纹孔和螺杆配合使制动轮能拆卸出来，以使制动轮能重复利用。设备检修方便，操作简单，安全、高效，且制动轮拆卸装置携带方便。
【IPC分类】F16D65/10
【公开号】CN205154979
【申请号】CN201520891471
【发明人】谭雄
【申请人】湖南华菱湘潭钢铁有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月10日