一种新型油封的制作方法

文档序号:10296309阅读:412来源:国知局
一种新型油封的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种新型油封。
【背景技术】
[0002]现有油封结构有四种型式,即粘结结构、组装结构、装配结构和粘结结构。根据使用场合,选择合适密封结构。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种节约安装空间、长寿命、高可靠性的新型油封。
[0004]—种新型油封,其特别之处在于:包括L型的金属骨架,在该金属骨架上安装有橡胶密封件,其中在该橡胶密封件顶部的上方设有主唇而其下方设有副唇,在该主唇上安装有箍紧弹簧,其中在该橡胶密封件的中部设有迷宫搭接唇,而在该橡胶密封件的底部设有锁紧密封挡唇;还包括环状的金属密封盖,该金属密封盖卡在前述的主唇、迷宫搭接唇和锁紧密封挡唇之间。
[0005]其中主唇为V型形状而副唇为U型形状,并且该主唇的一端与副唇的一端连接成一体。
[0006]其中在金属密封盖的内侧设有环形的挡圈从而与主唇的尖端接触。
[0007]本实用新型的油封是在现有组装结构油封的基础上进行了改进,为节约安装空间,无需专门设计密封座支撑油封,而是通过一密封盖从油封一侧嵌入油封,密封轴向及径向尺寸均未增大,密封盖起密封支撑作用。本实用新型的油封可以更好地满足汽车轮毂单元密封,并且具有长寿命、高可靠性、免维修轴承的有益效果。
【附图说明】
[0008]附图1为本实用新型中金属固件和橡胶密封件I的结构示意图;
[0009]附图2为本实用新型中金属密封盖9的结构示意图;
[0010]附图3为本实用新型的使用状态示意图。
【具体实施方式】
[0011]如图1、2、3所示,本实用新型提供了一种新型油封,包括L型的金属骨架7,在该金属骨架7上安装有橡胶密封件1,其中在该橡胶密封件I顶部的上方设有主唇2而其下方设有副唇8,在该主唇2上安装有箍紧弹簧3,其中在该橡胶密封件I的中部设有迷宫搭接唇4,而在该橡胶密封件I的底部5设有锁紧密封挡唇6 ;还包括环状的金属密封盖9,该金属密封盖9卡在前述的主唇2、迷宫搭接唇4和锁紧密封挡唇6之间。
[0012]具体是主唇2为V型形状而副唇8为U型形状,并且该主唇2的一端与副唇8的一端连接成一体。在金属密封盖9的内侧设有环形的挡圈从而与主唇2的尖端接触。
[0013]实施例1:
[0014]本实用新型的油封中主体结构为主副唇结构,主唇2冠部(顶部,即图1中右侧)设置箍紧弹簧3,主唇2较副唇8径向尺寸大,中部设置迷宫搭接唇4,上部圆周分段设锁紧密封盖;使用时把密封主唇2接触于密封盖上,密封盖外径嵌入油封主体。油封主体与密封盖组成本实用新型的油封,副唇8与密封面靠近轴承侧,密封盖内径与密封面过盈配合与外侧。
[0015]油封主体如图1所示,是把冲压好的金属骨架7包在橡胶之中成为内包骨架型,油封主体的截面形状及箍紧弹簧3使主唇2 ( 口 )对轴具有较好的追随补偿性,对外封尘,glj唇8主要防止润滑脂泄露。因此,该油封能以较小的唇口径向力获得较好的密封效果。
[0016]油封的装配如图3所示,把密封盖从密封主体侧面嵌入,使密封主唇2作用于密封盖上,密封盖外径被密封锁紧挡唇挡住;密封搭接唇对密封盖轴向辅助支承,防止密封盖倾斜;同时密封搭接唇与密封盖形成了迷宫式密封,防止外界灰尘及污水进入轴承内部。把组合后的油封通过专用压力机将密封盖过盈配合装在轴上,密封盖及金属骨架7很好的径向支承了油封,不需要额外的密封支承,简化了主机密封空间。
【主权项】
1.一种新型油封,其特征在于:包括L型的金属骨架(7),在该金属骨架(7)上安装有橡胶密封件(I),其中在该橡胶密封件(I)顶部的上方设有主唇(2)而其下方设有副唇(8),在该主唇(2)上安装有箍紧弹簧(3),其中在该橡胶密封件(I)的中部设有迷宫搭接唇(4),而在该橡胶密封件(I)的底部(5)设有锁紧密封挡唇¢);还包括环状的金属密封盖(9),该金属密封盖(9)卡在前述的主唇(2)、迷宫搭接唇(4)和锁紧密封挡唇(6)之间。2.如权利要求1所述的一种新型油封,其特征在于:其中主唇(2)为V型形状而副唇(8)为U型形状,并且该主唇(2)的一端与副唇(8)的一端连接成一体。3.如权利要求2所述的一种新型油封,其特征在于:其中在金属密封盖(9)的内侧设有环形的挡圈从而与主唇(2)的尖端接触。
【专利摘要】本实用新型涉及一种新型油封。其特点是:包括L型的金属骨架(7),在该金属骨架(7)上安装有橡胶密封件(1),其中在该橡胶密封件(1)顶部的上方设有主唇(2)而其下方设有副唇(8),在该主唇(2)上安装有箍紧弹簧(3),其中在该橡胶密封件(1)的中部设有迷宫搭接唇(4),而在该橡胶密封件(1)的底部(5)设有锁紧密封挡唇(6);还包括环状的金属密封盖(9),该金属密封盖(9)卡在前述的主唇(2)、迷宫搭接唇(4)和锁紧密封挡唇(6)之间。本实用新型的油封可以更好地满足汽车轮毂单元密封,并且具有长寿命、高可靠性、免维修轴承的有益效果。
【IPC分类】F16J15/447, F16J15/3232, F16J15/3208
【公开号】CN205207682
【申请号】CN201520816607
【发明人】王学辉, 许云, 李怀友, 李宏滨, 林淑琴, 安少刚, 张培强
【申请人】宝塔实业股份有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年10月21日
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