一种新型十字轴万向联轴器的制造方法

文档序号:10849825阅读:487来源:国知局
一种新型十字轴万向联轴器的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种联轴器,尤其是一种新型十字轴万向联轴器。包括半联轴器轴叉、十字块、双头轴叉、螺栓、螺纹套管、插销、垫片、螺母,所述的半联轴器轴叉与双头轴叉通过十字块连接,所述的十字块上开设有两个相互垂直的通孔,所述的插销穿过半联轴器轴叉安装在十字块内的一个通孔内,所述的螺纹套管穿过双头轴叉安装在十字块内的另一个通孔内,并且使得螺纹套管的一个端面与插销的凹槽底部平面贴合,所述的螺栓穿过两个螺纹套管,并通过垫片与螺母锁紧螺纹套管。有益效果:结构合理、使用方便,克服了一般十字轴万向联轴器不可拆分,单个零部件损坏使得整体不能可靠工作失效的弊端,减少资源的浪费,降低了使用成本,具有良好的市场应用前景。
【专利说明】
一种新型十字轴万向联轴器
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种联轴器,尤其是一种新型十字轴万向联轴器。
【背景技术】
[0002]万向联轴器利用其机构的特点,可以使两轴在存在轴线夹角的情况下,实现所联接两轴的连续回转,并能可靠地传递转矩和运动。万向联轴器最大的特点是:其结构有较大的角向补偿能力,结构紧凑,传动效率高。目前的十字轴万向联轴器大多为一体式结构,主要包括轴叉和十字块,并且出厂后不可拆分。当轴叉和十字块任何一个部件遭受损坏时,都会造成十字轴万向联轴器不能可靠工作而失效,不可避免的造成资源的浪费,增加了使用成本。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型旨在解决上述问题,提供了一种新型十字轴万向联轴器,它克服了一般十字轴万向联轴器不可拆分,单个零部件损坏会使得整体不能可靠工而作失效,使用成本高的弊端,其采用的技术方案如下:
[0004]—种新型十字轴万向联轴器,包括半联轴器轴叉、十字块、双头轴叉、螺栓、螺纹套管、插销、垫片、螺母,所述的半联轴器轴叉与双头轴叉通过十字块连接,所述的十字块上开设有两个相互垂直的通孔,所述的插销穿过半联轴器轴叉安装在十字块内的一个通孔内,所述的螺纹套管穿过双头轴叉安装在十字块内的另一个通孔内,并且使得螺纹套管的一个端面与插销的凹槽底部平面贴合,所述的螺栓穿过两个螺纹套管,并通过垫片与螺母锁紧螺纹套管。
[0005]所述的半联轴器轴叉内设有花键槽,所述的插销外圆柱面的中间位置设有两个圆形凹槽和一个螺纹孔,并且螺纹孔位于两个圆形凹槽的中心,所述的螺纹套管内圆柱面上加工有普通粗牙螺纹,所述的螺栓外径小于螺纹套管的内径。
[0006]本实用新型具有如下优点:结构合理、使用方便,克服了一般十字轴万向联轴器不可拆分,单个零部件损坏使得整体不能可靠工作而失效的弊端,减少了资源的浪费,降低了使用成本,具有良好的市场应用前景。
【附图说明】
[0007]图1:本实用新型一种新型十字轴万向联轴器的整体结构示意图;
[0008]图2:本实用新型一种新型十字轴万向联轴器A-A截面剖视图;
[0009]图3:本实用新型一种新型十字轴万向联轴器B-B截面剖视图;
[0010]符号说明:
[0011]1.半联轴器轴叉、2.十字块、3.双头轴叉、4.螺栓、5.螺纹套管、6.插销、7.垫片三角板、8.螺母。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明:
[0013]如图1-3所示,本实用新型一种新型十字轴万向联轴器,包括半联轴器轴叉(1)、十字块(2)、双头轴叉(3)、螺栓(4)、螺纹套管(5)、插销(6)、垫片(7)、螺母(8),所述的半联轴器轴叉(I)与双头轴叉(3)通过十字块(2)连接,所述的十字块(2)上开设有两个相互垂直的通孔,所述的插销(6)穿过半联轴器轴叉(I)安装在十字块(2)内的一个通孔内,所述的螺纹套管(5)穿过双头轴叉(3)安装在十字块(2)内的另一个通孔内,并且使得螺纹套管(5)的一个端面与插销(6)的凹槽底部平面贴合,所述的螺栓(4)穿过两个螺纹套管(5),并通过垫片
(7)与螺母(8)锁紧螺纹套管(5)。
[0014]所述的半联轴器轴叉(I)内设有花键槽,所述的插销(6)外圆柱面的中间位置设有两个圆形凹槽和一个螺纹孔,并且螺纹孔位于两个圆形凹槽的中心,所述的螺纹套管(5)内圆柱面上加工有普通粗牙螺纹,所述的螺栓(4)外径小于螺纹套管(5)的内径。
[0015]本实用新型的使用包括安装和拆卸两个过程。安装过程:先将插销(6)穿过半联轴器轴叉(I)和十字块(2),然后调整插销(6)的位置,使得插销(6)上的圆形凹槽与十字块(2)的通孔以及双头轴叉(3)上的通孔对正,对正后插入螺纹套管(5),最后安装上螺栓(4)、垫片(7)并用螺母(8)锁紧。螺栓(4)与插销(6)螺纹连接,螺栓(4)与螺纹套管(5)设有间隙,保证螺纹套管(5)的内螺纹不被破坏。拆卸过程:依次取下螺母(8)、垫片(7)、螺栓(4),然后利用一个与螺纹套管(5)内螺纹相配合的螺栓进行旋合,然后对旋合螺栓施加轴向拉力,从而将螺纹套管(5)取下,最后卸下双头轴叉(3)、插销(6)与半联轴器轴叉(I)。本实用新型克服了一般十字轴万向联轴器不可拆分,单个零部件损坏使得整体不能可靠工作而失效的弊端,减少了资源的浪费,降低了使用成本,具有良好的市场应用前景。
[0016]上面以举例方式对本实用新型进行了说明,但本实用新型不限于上述具体实施例,凡基于本实用新型所做的任何改动或变型均属于本实用新型要求保护的范围。
【主权项】
1.一种新型十字轴万向联轴器,其特征在于:包括半联轴器轴叉(I)、十字块(2)、双头轴叉(3)、螺栓(4)、螺纹套管(5)、插销(6)、垫片(7)、螺母(8),所述的半联轴器轴叉(I)与双头轴叉(3)通过十字块(2)连接,所述的十字块(2)上开设有两个相互垂直的通孔,所述的插销(6)穿过半联轴器轴叉(I)安装在十字块(2)内的一个通孔内,所述的螺纹套管(5)穿过双头轴叉(3)安装在十字块(2)内的另一个通孔内,并且使得螺纹套管(5)的一个端面与插销(6)的凹槽底部平面贴合,所述的螺栓(4)穿过两个螺纹套管(5),并通过垫片(7)与螺母(8)锁紧螺纹套管(5)。2.根据权利要求1所述的一种新型十字轴万向联轴器,其特征在于:所述的半联轴器轴叉(I)内设有花键槽,所述的插销(6)外圆柱面的中间位置设有两个圆形凹槽和一个螺纹孔,并且螺纹孔位于两个圆形凹槽的中心,所述的螺纹套管(5)内圆柱面上加工有普通粗牙螺纹,所述的螺栓(4)外径小于螺纹套管(5)的内径。
【文档编号】F16D3/26GK205533840SQ201620373246
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年4月28日
【发明人】唐兴亮, 邹翼, 刘羽中, 亢蒙蒙, 林楠
【申请人】中国石油大学(华东)
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1