一种轮毂轴承的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及轴承，公开一种轮毂轴承，包括轴承外圈和轴承内圈，轴承外圈和轴承内圈之间设有通道，通道内设有支撑架，支撑架上固定有发信盘，轴承外圈外壁固定有透磁固定盖，透磁固定盖上设有盖帽，盖帽顶端压合透磁固定盖端面，盖帽与轴承外圈外壁螺纹固定连接，盖帽上设有至少两颗平头螺钉，平头螺钉下端面穿透盖帽侧壁顶在透磁固定盖上，平头螺钉上端面低于盖帽外侧壁。本实用新型轴承内设有发信盘，发信盘能够时时检测车辆的转速，发信盘前端的透磁固定盖既可以不阻隔发信盘发出的信号，又可以保证发信盘不受粉尘的干扰，发信盘所在的空腔内充满润滑脂，当汽车行驶时，润滑脂对发信盘起到降温的作用，延长发信盘的使用寿命。
【专利说明】
一种轮毂轴承
技术领域
[0001]本实用新型涉及轴承，尤其涉及一种轮毂轴承。
【背景技术】
[0002]汽车轮毂轴承单元的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的装置。轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的，它将两套轴承制成一体，具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大、省略外部轮毂密封及免于维修等优点，已广泛用于轿车中，在载重汽车中也有逐步扩大应用的趋势，目前的轮毂轴承还可以时时检测车轮的运转情况，市场上大多采用ABS发信盘，它属汽车ABS刹车防抱死系统中的重要组成部分，它的使用状况直接影响车辆的安全。
【发明内容】
[0003]本实用新型针对现有技术中发信盘寿命低的缺点，提供一种轮毂轴承。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决:
[0005]—种轮毂轴承，包括轴承外圈和轴承内圈，轴承外圈和轴承内圈之间设有通道，通道内设有支撑架，支撑架固定在轴承内圈侧壁上，支撑架上固定有发信盘，发信盘为橡胶磁性发信盘，轴承外圈外壁固定有透磁固定盖，透磁固定盖上设有盖帽，盖帽顶端压合透磁固定盖端面，盖帽与轴承外圈外壁螺纹固定连接，盖帽上设有至少两颗平头螺钉，平头螺钉下端面穿透盖帽侧壁顶在透磁固定盖上，平头螺钉上端面低于盖帽外侧壁。
[0006]作为优选，盖帽顶端设有凸块，凸块压合在透磁固定盖的上端面，凸块的长度小于等于轴承外圈顶端的壁厚。
[0007]作为优选，轴承内圈包括第一固定架和第二固定架，第一固定架套装在第二固定架外部，支撑架固定在第一固定架上。
[0008]作为优选，第一固定架与轴承外圈之间设有第一滚珠，第二固定架与轴承外圈之间设有第二滚珠，第一滚珠和第二滚珠上都设有保持架。
[0009]作为优选，还包括隔离板，轴承外圈顶部设有第一凹槽，第一凹槽设有第一密封圈，第一固定架顶端设有第二凹槽，第二凹槽内设有第二密封圈，透磁固定盖的下端面压合第一密封圈和第二密封圈，轴承外圈内壁上设有第三凹槽，第一固定架外壁设有第四凹槽，隔离板一端设在第三凹槽内，隔离板另一端设有第四凹槽内。
[0010]作为优选，轴承外圈内壁、第一固定架外壁、隔离板、透磁固定盖形成密闭空腔，空腔内填充有润滑脂。
[0011]本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果:本实用新型轴承内设有发信盘，发信盘能够时时检测车辆的转速，发信盘前端的透磁固定盖既可以不阻隔发信盘发出的信号，又可以保证发信盘不受粉尘的干扰，发信盘所在的空腔内充满润滑脂，当汽车行驶时，润滑脂对发信盘起到降温的作用，延长发信盘的使用寿命。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的结构示意图。
[0013]图2是图1中A的局部放大图。
[0014]以上附图中各数字标号所指代的部位名称如下:其中，10—轴承外圈、11一轴承内圈、12—通道、13—支撑架、14一发彳目盘、15—透磁固定盖、16—盖帽、17—平头螺钉、18—第一滚珠、19一第二滚珠、20—保持架、21—第一密封圈、22—第二密封圈、23—隔离板、24—润滑脂、101—第一凹槽、102—第三凹槽、111 一第一固定架、112—第二固定架、121—空腔、161—凸块、1111 一第二凹槽、1112—第四凹槽。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。
[0016]实施例1
[0017]—种轮毂轴承，如图1-2所示，一种轮毂轴承，包括轴承外圈10和轴承内圈11，轴承外圈10和轴承内圈11之间设有通道12，通道12内设有支撑架13，支撑架13为不锈钢支撑架，支撑架13固定在轴承内圈11侧壁上，支撑架13上固定有发信盘14，发信盘14应用在汽车ABS防抱死系统上，能够时时检测车轮行驶状况，发信盘14发出的数据不失真，准确，易于捕捉，发信盘14为橡胶磁性发信盘，轴承外圈10外壁固定有透磁固定盖15，透磁固定盖15采用特殊钢材制成，发信盘14磁信号能够穿透透磁固定盖15，透磁固定盖15还用于保护发信盘14不受粉尘的干扰，透磁固定盖15上设有盖帽16，盖帽16顶端压合透磁固定盖15端面，盖帽16用于固定透磁固定盖15，防止透磁固定盖15松动，盖帽16与轴承外圈10外壁螺纹固定连接，盖帽16采用螺纹固定连接，连接牢靠，不会轻易松动，盖帽16上设有至少两颗平头螺钉17，本实施例设有四颗平头螺钉17，平头螺钉17下端面穿透盖帽16侧壁顶在透磁固定盖15上，平头螺钉17上端面低于盖帽16外侧壁，有利轮毂的固定安装。
[0018]盖帽16顶端设有凸块161，凸块161压合在透磁固定盖15的上端面，凸块161的长度小于等于轴承外圈10顶端的壁厚，本实施例凸块161的长度等于轴承外圈10顶端的壁厚。
[0019]轴承内圈11包括第一固定架111和第二固定架112，第一固定架111套装在第二固定架112外部，支撑架13固定在第一固定架111上。
[0020]第一固定架111与轴承外圈10之间设有第一滚珠18，第二固定架112与轴承外圈10之间设有第二滚珠19，第一滚珠18和第二滚珠19上都设有保持架20，保持架20用于固定第一滚珠18和第二滚珠19，保证相邻的第一滚珠18之间等距离运动，相邻的第二滚珠19之间等距离运动。
[0021 ]还包括隔离板23，隔离板23外表面为橡胶层，橡胶层内部包裹有金属片，金属片起支撑作用，使得隔离板23固定牢靠，轴承外圈10顶部设有第一凹槽101，第一凹槽101设有第一密封圈21，第一密封圈21为橡胶O型圈，第一固定架111顶端设有第二凹槽1111，第二凹槽1111内设有第二密封圈22，第二密封圈22也为橡胶O型圈，透磁固定盖15的下端面压合第一密封圈21和第二密封圈22，轴承外圈10内壁上设有第三凹槽102，第一固定架111外壁设有第四凹槽1112，隔离板23—端设在第三凹槽102内，隔离板23另一端设有第四凹槽1112内。
[0022]轴承外圈10内壁、第一固定架111外壁、隔离板23、透磁固定盖15形成密闭空腔121，发信盘14处在空腔121内，空腔121内填充有润滑脂24，汽车在行驶时，车轮的温度会快速上升，当温度高度一定值时，发信盘14的磁性会逐步减弱，为了给发信盘14降温，安装发信盘14的空腔121内充满润滑脂24，润滑脂24能够有效的降低发信盘14的温度，从而延长发信盘14的使用寿命。
[0023]总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
【主权项】
1.一种轮毂轴承，包括轴承外圈(10)和轴承内圈(I I)，轴承外圈(10)和轴承内圈(I I)之间设有通道(12)，其特征在于:通道(12)内设有支撑架(13)，支撑架(13)固定在轴承内圈(II)侧壁上，支撑架(13)上固定有发信盘(14)，发信盘(14)为橡胶磁性发信盘，轴承外圈(10)外壁固定有透磁固定盖(15)，透磁固定盖(15)上设有盖帽(16)，盖帽(16)顶端压合透磁固定盖(15)端面，盖帽(16)与轴承外圈(10)外壁螺纹固定连接，盖帽(16)上设有至少两颗平头螺钉(17)，平头螺钉(17)下端面穿透盖帽(16)侧壁顶在透磁固定盖(15)上，平头螺钉(17)上端面低于盖帽(16)外侧壁。2.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承，其特征在于:盖帽(16)顶端设有凸块(161)，凸块(161)压合在透磁固定盖(15)的上端面，凸块(161)的长度小于等于轴承外圈(10)顶端的壁厚。3.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承，其特征在于:轴承内圈(11)包括第一固定架(III)和第二固定架(112)，第一固定架(111)套装在第二固定架(112)外部，支撑架(13)固定在第一固定架(111)上。4.根据权利要求3所述的一种轮毂轴承，其特征在于:第一固定架(111)与轴承外圈(10)之间设有第一滚珠(18)，第二固定架(112)与轴承外圈(10)之间设有第二滚珠(19)，第一滚珠(18)和第二滚珠(19)上都设有保持架(20)。5.根据权利要求3所述的一种轮毂轴承，其特征在于:还包括隔离板(23)，轴承外圈(10)顶部设有第一凹槽(101)，第一凹槽(101)设有第一密封圈(21)，第一固定架(111)顶端设有第二凹槽(1111)，第二凹槽(1111)内设有第二密封圈(22)，透磁固定盖(15)的下端面压合第一密封圈(21)和第二密封圈(22)，轴承外圈(10)内壁上设有第三凹槽(102)，第一固定架(111)外壁设有第四凹槽(1112)，隔离板(23)—端设在第三凹槽(102)内，隔离板(23)另一端设有第四凹槽(1112)内。6.根据权利要求5所述的一种轮毂轴承，其特征在于:轴承外圈(10)内壁、第一固定架(111)外壁、隔离板(23)、透磁固定盖(15)形成密闭空腔(121)，空腔(121)内填充有润滑脂(24)。
【文档编号】F16C33/30GK205689590SQ201620546433
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月6日 公开号201620546433.1, CN 201620546433, CN 205689590 U, CN 205689590U, CN-U-205689590, CN201620546433, CN201620546433.1, CN205689590 U, CN205689590U
【发明人】莫伟国, 高国元
【申请人】杭州永固汽车零部件有限公司