专利名称：一种液化天然气槽车储罐内支撑结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于机械制造业高真空多层绝热液化天然气 储罐内罐体支撑设计，特别是一种液化天然气槽车储罐内支撑结构。
技术背景
液化天然气槽车储罐的内筒体通过内支撑结构连接在外罐体上，内 支撑结构必须有足够的强度承受内罐体与所装载介质的重量，以及槽车 运行过程中的冲击载荷，同时又要求尽量减少的热量通过内支撑漏入， 主要采取的途径有选择低热导率的材料、增加构件的传热长度或减少传 热截面积。现有技术中采用拉杆、压縮杆、V形吊索或径向与轴向组合 支撑结构等。拉杆、压縮杆与V型吊索内支撑结构复杂，安装不便，适 用于绝热夹层空间较大的低温容器(如粉末绝热容器)。径向与轴向组合 支撑结构结构复杂，虽然支撑强度可靠，但漏热量较大，而且外封头安 装不便。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种液化天然气槽车储罐内支撑结构。 达到结构简单，性能可靠，安装方便的目的。
本实用新型的目的是这样实现的，它由外罐体、内罐体、前端支撑、 后端支撑、内罐体补强板、玻璃钢支撑环、内罐体支撑座、绝热垫片、 外罐体支撑座、外罐体补强板构^t，在外罐体外接有外罐体补强板并有 外罐体支撑座连接，在外罐体支撑座内有绝热垫片，其上有内罐体支撑
座与内罐体补强板连接，在内罐体支撑座上套有玻璃钢支撑环，内罐体 补强板连接内罐体，在外罐体、内罐体间有前端支撑、后端支撑。 工作原理
本实用新型主要包括前后2组径向支撑，安装在内罐体与外罐体形
成的夹层空间内，每组4个支撑点，上部2个，'下部2个，沿圆周方向 呈90。均布。后端支撑(靠近管线进出外罐体一端)的除支撑内罐体及其 储存介质的负荷外，并能防止内罐体前后移动与滚动，前端支撑允许内 罐体轴向自由滑动。每个支撑由内罐体补强板、内罐体支撑座、玻璃钢 支撑环、绝热垫片、外罐体支撑座和外罐体补强板组成。内罐体补强板 焊接在内罐体外边面，内罐体支撑座焊接在内罐体补强板上，玻璃钢支 撑环插入内罐体支撑座与外罐体支撑座内，绝热垫片装置在外罐体支撑 座内玻璃钢支撑环的顶端，外罐体支撑座焊接在外罐体上，外罐体补强 板焊接在外罐体支撑座与外罐体外表面上。正常情况下，每组支撑的上 部支点不承受压力，槽车转弯、发生侧向位移或发生倾斜时起到辅助支 撑作用。
本实用新型由于采用了在在外罐体外接有外罐体补强板并有外罐体 支撑座连接，在外罐体支撑座内有绝热垫片，其上有内罐体支撑座与内 罐体补强板连接，在内罐体支撑座上套有玻璃钢支撑环，内罐体补强板 连接内罐体，在外罐体、内罐体间有前端支撑、后端支撑。支撑结构 简单，安装方便，尤其去除了内罐体的轴端支撑，使外罐体封头安装更 方。后端支撑能防止内罐体前后移动与滚动，前端支撑可以轴向自由滑 动，可以有效的补偿内罐体的低温收縮。采用玻璃钢支撑环与绝热垫片
组合的绝热结构，提高了支撑与罐体的接触面的同时，减少了热量漏入。
图l为本实用新型的结构示意图。 图2为本实用新型的内部支撑示意图。
具体实施方式
本实用新型由以下实施例给出，
以下结合附图予以说明。
如图l、图2所示，本实用新型由外罐体l、内罐体2、 前端支撑
3、后端支撑4、内罐体补强板5、玻璃钢支撑环6、内罐体支撑座7、绝 热垫片8、外罐体支撑座9、外罐体补强板10构成，在外罐体1外接有 外罐体补强板10并有外罐体支撑座9连接，在外罐体支撑座9内有绝热 垫片8,其上有内罐体支撑座7与内罐体补强板5连接，在内罐体支撑 座7上套有玻璃钢支撑环6，内罐体补强板5连接内罐体2，在外罐体l、 内罐体2间有前端支撑3、后端支撑4。前端支撑3与后端支撑4安装 在内罐体2与外罐体1形成的夹层空间内，每组4个支撑点，上部2个， 下部2个，沿圆周方向呈90°均布。后端支撑4能防止内罐体2前后移动 与滚动，前端支撑3允许内罐体2轴向自由滑动。每个支撑由内罐体补 强板5、内罐体支撑座6、玻璃钢支撑环7、绝热垫片8、外罐体支撑座 9和外罐体补强板10组成。内罐体补强板5焊接在内罐体2外表面，内 罐体支撑座6焊接在内罐体补强板5上，玻璃钢支撑环7插入内罐体支 撑座6与外罐体支撑座9内，绝热垫片8装置在外罐体支撑座9内玻璃 钢支撑环7的顶端，外罐体支撑座9焊接在外罐体1上，外罐体补强板 10焊接在外罐体支撑座9与外罐体1外表面上。
权利要求1、一种液化天然气槽车储罐内支撑结构，由外罐体(1)、内罐体(2)、前端支撑(3)、后端支撑(4)、内罐体补强板(5)、玻璃钢支撑环(6)、内罐体支撑座(7)、绝热垫片(8)、外罐体支撑座(9)、外罐体补强板(10)构成，其特征在于在外罐体(1)外接有外罐体补强板(10)并有外罐体支撑座(9)连接，在外罐体支撑座(9)内有绝热垫片(8)，其上有内罐体支撑座(7)与内罐体补强板(5)连接，在内罐体支撑座(7)上套有玻璃钢支撑环(6)，内罐体补强板(5)连接内罐体(2)，在外罐体(1)、内罐体(2)间有前端支撑(3)、后端支撑(4)。
2、 根据权利要求l所述的液化天然气槽车储罐内支撑结构，其特征 在于前端支撑(3)与后端支撑(4)安装在内罐体(2)与外罐体(1) 形成的夹层空间内，每组4个支撑点，上部2个，下部2个，沿圆周方 向呈90。均布。
专利摘要一种液化天然气槽车储罐内支撑结构，由外罐体、内罐体、前端支撑、后端支撑、内罐体补强板、玻璃钢支撑环、内罐体支撑座、绝热垫片、外罐体支撑座、外罐体补强板构成，本实用新型由于采用了在外罐体外接有外罐体补强板并与外罐体支撑座连接，在外罐体支撑座内有绝热垫片，其上有内罐体支撑座与内罐体补强板连接，在内罐体支撑座上套有玻璃钢支撑环，内罐体补强板连接内罐体，在外罐体、内罐体间有前端支撑、后端支撑。支撑结构简单，安装方便，后端支撑能防止内罐体前后移动与滚动，前端支撑可以轴向自由滑动，可以有效的补偿内罐体的低温收缩，提高了支撑与罐体的接触面的同时，减少了热量漏入。
文档编号F17C1/02GK201177156SQ20072001699
公开日2009年1月7日 申请日期2007年12月17日 优先权日2007年12月17日
发明者张华杰, 李兆慈, 武凤凯, 王永刚, 刚 胡, 臧延雷 申请人:辽河石油勘探局