专利名称：液化气钢瓶封头卧式缩口机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液化气钢封头縮口机，特别涉及一种液化气钢瓶封头卧式縮口机。
(二) 背景技术：
目前，液化气钢封头的縮口与除锈分别在不同的设备上进行，普遍存在工作效率 低，占用空间大，搬运费时费力的缺点。 另一方面，现有的液化气钢封头縮口机一般采用立式结构，通过蜗轮蜗杆传动进 行縮口 。不仅速度慢，而且定位不够准确，成型质量较差。
(三)
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种液化气钢瓶封头卧式縮口机，縮口 与除锈在一台卧式设备上完成，并具有较好的定位准确度和较完美的成型质量。以克服上 述已有产品的不足。 本实用新型采用了以下技术方案。 —种液化气钢瓶封头卧式縮口机，包括机架和安装于机架上的电机，其特征在于 还包括安装于机架上并与电机传动连接的主动轴，主动轴的动力输出端安装有内滚胎；在 机架上还安装有縮口滚刀和定位汽缸，其中，定位滚轮安装于定位汽缸上，縮口滚刀与同样 安装在机架上的縮口汽缸传动连接；定位胎顶通过定位轴安装于机架上；同样安装于机架 上的压紧汽缸的活塞外端连接有转动压头，所述的定位轴与压紧汽缸同轴安装。 在机架上还安装有除锈轮，该除锈轮与电机传动连接。 本实用新型的积极效果在于液化气钢封头的縮口与除锈在一台设备上完成，节 约了占地空间并省去了一道转运工序，提高了生产效率。同时，由于不必进行二次定位，封 头縮口成型准确度更高，产品质量更好。另一方面，采用汽缸作动力，设备工作效率更高。
(四)
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
结合具体实施例对本实用新型作进一步的描述。 如图1所示，本实例包括卧式机架9，安装于机架9上的电机8，安装于机架9上并
与电机8通过皮带轮13和皮带传动连接的主动轴14，主动轴14的动力输出端安装有内滚胎5。 在机架9上还安装有縮口滚刀4和定位汽缸2。其中，定位滚轮3安装于定位汽缸 2上，縮口滚刀4与同样安装在机架9上的縮口汽缸1传动连接。 定位胎顶6通过定位轴安装于机架9上。同样安装于机架9上的压紧汽缸7的活
塞外端连接有转动压头IO，所述的定位轴与压紧汽缸7同轴安装。 在机架9上还安装有除锈轮12，该除锈轮12也与电机8传动连接。[0015] 本实用新型的工作原理是人工将液化气钢瓶封头11由定位胎顶6处装到内滚胎 5上，压紧汽缸7将液化气钢瓶封头11轴向压紧，定位汽缸2带动定位滚轮3对液化气钢瓶 封头11进行径向定位。电机8带动内滚胎5旋转，縮口汽缸1下压縮口滚刀4对液化气钢 瓶封头11进行縮口，这时，除锈轮12对液化气钢瓶封头11外表面进行除锈。縮口达到规 定要求后，各汽缸自动复位，人工将液化气钢瓶封头11退出。
权利要求一种液化气钢瓶封头卧式缩口机，包括机架(9)和安装于机架(9)上的电机(8)，其特征在于还包括安装于机架(9)上并与电机(8)传动连接的主动轴(14)，主动轴(14)的动力输出端安装有内滚胎(5)；在机架(9)上还安装有缩口滚刀(4)和定位汽缸(2)，其中，定位滚轮(3)安装于定位汽缸(2)上，缩口滚刀(4)与同样安装在机架(9)上的缩口汽缸(1)传动连接；定位胎顶(6)通过定位轴安装于机架(9)上；同样安装于机架(9)上的压紧汽缸(7)的活塞外端连接有转动压头(10)，所述的定位轴与压紧汽缸(7)同轴安装。
2. 如权利要求1所述的液化气钢瓶封头卧式縮口机，其特征在于在机架(9)上还安 装有除锈轮(12)，该除锈轮(12)与电机(8)传动连接。
专利摘要本实用新型是一种液化气钢瓶封头卧式缩口机，主动轴(14)的动力输出端安装有内滚胎(5)；在机架(9)上还安装有缩口滚刀(4)和定位汽缸(2)，其中，定位滚轮(3)安装于定位汽缸(2)上，缩口滚刀(4)与同样安装在机架(9)上的缩口汽缸(1)传动连接；定位胎顶(6)通过定位轴安装于机架(9)上；同样安装于机架(9)上的压紧汽缸(7)的活塞外端连接有转动压头(10)，所述的定位轴与压紧汽缸(7)同轴安装。液化气钢封头的缩口与除锈在一台设备上完成，节约了占地空间并省去了一道转运工序，提高了生产效率。同时，由于不必进行二次定位，封头缩口成型准确度更高，产品质量更好。
文档编号F17C13/06GK201443679SQ20092002912
公开日2010年4月28日 申请日期2009年6月29日 优先权日2009年6月29日
发明者孙明东, 曲桂文, 韩作宾 申请人:山东环日集团有限公