一种lng加气的制造方法
【专利摘要】一种LNG加气机，包括机架、流量计、加气枪、加气枪悬挂装置、安全阀、进气口、过滤器、电磁阀、压力传感器、防爆控制装置、控制器、连接管路、液晶输入显示窗口、微型打印机，流量计、液晶系输入显示窗口、微型打印机均包括CAN收发器、CAN通信接口，控制器包括电源模块、流量比较模块，防爆控制装置包括防爆控制盒、防爆连接盒、防爆可燃气体探测器，防爆可燃气体探测器设置在机架底部外侧；进气口通过过滤器与电磁阀相连，安全阀设置在机架底部且与加气枪的加气管路的一端连接，电磁阀和安全阀与控制器相连；压力传感器与流量计相连。本实用新型的加气机具有提高控制系统中各个单元之间的传输效率、避免因内漏导致计量不准确、同时也能提高在操作使用上的安全性。
【专利说明】—种LNG加气机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及燃气加注领域，特别涉及一种LNG加气机。
【背景技术】
[0002]天然气作为一种清洁能源已经越来越多地被用作机动车燃料，为了满足天然气机动车加注天然气的需要，已经设有天然气专用的加气站。LNG(液化天然气)汽车是继CNG (压缩天然气)和LPG (液化石油气)汽车之后发展起来的一种新型环保汽车；与0如相t匕，具有更高的燃料密度、压力低、所需燃料箱自重轻、汽车行程较远，自身运输也方便，现有的加气机通常包括:箱体、进气单元、加气枪、正压防爆控制装置、计量单元、显示单元、控制单元，其中计量单元、显示单元、控制单元之间的相互通信方式常常采用RS232通信，然而采用这种通信方式容易因信号电平值较高而损坏控制单元的芯片且传输速率也较低；同时，正压防爆控制装置常常设置在加气机的下部气体管路的防爆箱内部，安全性和可维护性较低，为了提高防爆安全性，常常需耗费大量的资金、时间设计研发更高级的电路；为了控制需要，现有的LNG加气机通常是由多种形式的阀，当阀的密封面处存有杂质或者受到破损时容易导致其密封效果不佳，在正常使用的过程中也会出现LNG加气机出现内漏的情况，造成了计量的不准确。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足，提供一种LNG加气机，进而提高控制系统中各个单元之间的传输效率、避免因内漏导致计量不准确、同时也能提高在操作使用上的安全性。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型提供的技术方案如下:
[0005]—种LNG加气机,包括机架、流量计、加气枪、加气枪悬挂装置、安全阀、进气口、过滤器、电磁阀、压力传感器、防爆控制装置、控制器、连接管路、液晶输入显示窗口、微型打印机，其特征在于:所述加气枪可活地设置在所述加气悬挂装置上，所述加气枪悬挂装置设置在所述机架上，所述流量计、所述液晶系输入显示窗口、所述微型打印机均包括CAN收发器、CAN通信接口，所述控制器通过CAN总线分别与所述流量计、所述液晶输入显示窗口、所述微型打印机的CAN通信接口相连，所述控制器包括电源模块、流量比较模块，所述流量比较模块与所述流量计相连；所述防爆控制装置与所述控制器相连，所述防爆控制装置包括防爆控制盒、防爆连接盒、防爆可燃气体探测器，所述防爆可燃气体探测器设置在所述机架底部外侧；所述进气口通过过滤器与所述电磁阀相连，所述安全阀设置在机架底部且与所述加气枪的加气管路的一端连接，所述电磁阀和所述安全阀与所述控制器相连；所述压力传感器与所述流量计相连。
[0006]作为本实用新型的进一步改进的技术方案，所述加气枪通过一根加气软管与加气机相连接，加气枪还装有一个防空软管，所述防空软管与空气吹扫系统相连；这样设计的目的在于吹除加气机在被停用状态时接口结冰或者结霜。
[0007]作为本实用新型的进一步改进的技术方案，所述连接管路包括普通连接管路、回气管路、吹除管路；这样设计的目的在于:设置回气管路是为了卸放车载瓶中的高压气体，设置吹除管路时用于吹除加气枪和加气口上的霜雪或者污染物，保证密封和便于操作。
[0008]作为本实用新型的进一步改进的技术方案，加气机还包括拉断装置和稳压器，所述拉断装置包括软管，当软管被拉断时自动拉断出气闸阀，使加气机处于紧急保护状态；这样设计的目的在于进一步提高加气机在使用时的安全性，同时消除在供电不稳的情况下造成加气机的损坏。
[0009]综上所述，本实用新型具有以下有益效果:采用上述加气机，一方面提高控制系统中各个单元之间的传输效率、避免因内漏导致计量不准确、另一方面同时也能提高在操作使用上的安全性；大大降低了设计成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]附图1为本实用新型加气机的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0012]—种LNG加气机,包括机架1、流量计2、加气枪3、加气枪悬挂装置4、安全阀5、进气口 6、过滤器7、电磁阀8、压力传感器9、防爆控制装置、控制器10、连接管路11、液晶输入显示窗口 12、微型打印机13，所述加气枪可活地设置在所述加气悬挂装置上，所述加气枪悬挂装置设置在所述机架上，所述流量计、所述液晶系输入显示窗口、所述微型打印机均包括CAN收发器、CAN通信接口，所述控制器10通过CAN总线分别与所述流量计2、所述液晶输入显示窗口 12、所述微型打印机13的CAN通信接口相连，所述控制器包括电源模块、流量比较模块，所述流量比较模块与所述流量计相连；所述防爆控制装置与所述控制器相连，所述防爆控制装置包括防爆控制盒14、防爆连接盒15、防爆可燃气体探测器16,所述防爆可燃气体探测器设置在所述机架底部外侧；所述进气口通过过滤器与所述电磁阀相连，所述安全阀设置在机架底部且与所述加气枪的加气管路的一端连接，所述电磁阀和所述安全阀与所述控制器相连；所述压力传感器与所述流量计相连；所述加气枪通过一根加气软管与加气机相连接，加气枪还装有一个防空软管，所述防空软管与空气吹扫系统相连；所述连接管路包括普通连接管路、回气管路、吹除管路；加气机还包括拉断装置和稳压器，所述拉断装置包括软管，当软管被拉断时自动拉断出气闸阀，使加气机处于紧急保护状态。
[0013]加气机安装在高处地面200mm长度和宽度单边分别大于加气机底座长度和宽度300-400mm平整位置处，安装基础应按加气机底座内壁预留防空，以便加气机的暗转隔阂连接，同时在水泥基础中应留有接地电极，使用铜导线作为接地保护线，与加气机的汇流排相连接。在操作使用的过程中，加气时，将加气枪连接到汽车加气口上，控制器接收站控系统的指令，控制相应的阀门，使LNG通过加气管路进入汽车储罐，智能流量变送器将管路中的参数传输给控制器，控制器进行处理后，一方面向站控系统传送相应的控制信号，另一方面向液晶输入显示窗口和微型打印机发出指令，使得加气信息在液晶输入显示窗口显示，并通过微型打印机打出发票；利用流量比较模块可将采集到的流量值与设定值相比较，若发现采集到的流量值比设定值小，那么通过控制器向防爆可燃气体探测器发出信号，进行内漏检测。
[0014]以上为本实用新型的较佳实施例，通过上述的说明内容，相关工作人员在本实用新型的启示下都可以得出其他各种形式的产品，凡依本实用习性申请专利法范围所作的均等变化和修饰，皆应属于本实用新型的涵盖范围。
【权利要求】
1.一种LNG加气机,包括机架(I)、流量计(2)、加气枪(3)、加气枪悬挂装置(4)、安全阀(5)、进气口(6)、过滤器(7)、电磁阀(8)、压力传感器(9)、防爆控制装置、控制器(10)、连接管路(11)、液晶输入显示窗口(12)、微型打印机(13)，所述加气枪可活地设置在所述加气悬挂装置上，所述加气枪悬挂装置设置在所述机架上，所述流量计、所述液晶系输入显示窗口、所述微型打印机均包括CAN收发器、CAN通信接口，所述控制器(10)通过CAN总线分别与所述流量计(2)、所述液晶输入显示窗口(12)、所述微型打印机(13)的CAN通信接口相连，所述控制器包括电源模块、流量比较模块，所述流量比较模块与所述流量计相连；所述防爆控制装置与所述控制器相连，所述防爆控制装置包括防爆控制盒(14)、防爆连接盒(15)、防爆可燃气体探测器(16)，所述防爆可燃气体探测器设置在所述机架底部外侧；所述进气口通过过滤器与所述电磁阀相连，所述安全阀设置在机架底部且与所述加气枪的加气管路的一端连接，所述电磁阀和所述安全阀与所述控制器相连；所述压力传感器与所述流量计相连。
2.根据权利要求1所述的一种LNG加气机，其特征在于:所述加气枪通过一根加气软管与加气机相连接，加气枪还装有一个防空软管，所述防空软管与空气吹扫系统相连。
3.根据权利要求1所述的一种LNG加气机，其特征在于:所述连接管路包括普通连接管路、回气管路、吹除管路。
4.根据权利要求1所述的一种LNG加气机，其特征在于:加气机还包括拉断装置和稳压器，所述拉断装置包括软管，当软管被拉断时自动拉断出气闸阀，使加气机处于紧急保护状态。
【文档编号】F17C5/00GK204099893SQ201420542412
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年9月19日 优先权日:2014年9月19日
【发明者】张建华, 张振, 张 杰, 顾景隆, 郭玉凤, 李玲, 李未琴, 孙东磊, 王燕燕 申请人:中国石油集团渤海石油装备制造有限公司