一种润滑油灌装嘴残液负压回收设备的制作方法

1.本实用新型涉及润滑油生产设备技术领域，具体为一种润滑油灌装嘴残液负压回收设备。


背景技术：

2.润滑油具有润滑、防锈、密封及缓冲的作用，用在各种汽车和机械设备上减少相互接触的部件间的摩擦与磨损，保证汽车和机械设备的正常运行，润滑油生产企业大都采用全自动化生产及灌装线。
3.液压油全自动灌装机主要是用于润滑油的包装，现有的润滑油灌装机在灌装结束时，灌装嘴的出液口会残留有润滑油，残留的润滑油容易滴落在工作台上，不仅造成工作台的污染，而且还会造成润滑油的浪费，影响灌装精度和灌装效率。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种润滑油灌装嘴残液负压回收设备，可以有效对灌装嘴出液口残留的润滑油进行收集，避免了润滑油滴落在灌装台，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种润滑油灌装嘴残液负压回收设备，包括柱形玻璃收集筒和注料嘴；所述柱形玻璃收集筒的上端面设置有负压管，负压管上设置有电磁阀，所述注料嘴的外侧面设置有环形收集槽，所述柱形玻璃收集筒的上端面通过回流管与环形收集槽相连，回流管的下端面延伸至环形收集槽的内侧面底部，所述注料嘴的内侧面滑动连接有柱形橡胶密封塞，柱形橡胶密封塞的内部设置有收集通道和下料通道，所述收集通道设置在下料通道的上方，注料嘴的外侧面中部设置有进液管，进液管与下料通道相通，环形收集槽的内侧面下端设置有吹气嘴和排液孔，吹气嘴设置在进液管的正下方，所述环形收集槽的上端面设置有矩形防护壳，矩形防护壳的内部设置有气动伸缩杆和吹气泵，气动伸缩杆的伸缩端与柱形橡胶密封塞的上端面相连，吹气泵的出气口通过软管与吹气嘴相接。
6.进一步的，所述柱形玻璃收集筒的上端面设有第一安装座，柱形玻璃收集筒的下端面设有第二安装座，第二安装座与第一安装座通过支撑杆连接在一起。
7.进一步的，所述柱形玻璃收集筒的下端面设有排污嘴，排污嘴上安装有排污管阀门。
8.进一步的，所述矩形防护壳的上端面设置有防尘过滤网。
9.进一步的，所述电磁阀、气动伸缩杆和吹气泵的输入端均通过外部控制开关与外部电源的输出端电连接。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本润滑油灌装嘴残液负压回收设备，具有以下好处：
11.1、本设备可以有效对灌装嘴出液口残留的润滑油进行收集，避免了润滑油滴落在
灌装台，有效提高了灌装精度，提高了灌装效率；
12.2、通过柱形玻璃收集筒可以对注料嘴内残留的润滑油进行收集，通过第一安装座和第二安装座可以对柱形玻璃收集筒的位置进行固定，吹气嘴排出的气流可以对下料通道内的油液进行吹扫，通过气动伸缩杆可以快速调节下料通道和收集通道的升降。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型主视图；
15.图3为图2中a处局部放大示意图。
16.图中：1矩形防护壳、2防尘过滤网、3回流管、4第一安装座、5负压管、6电磁阀、7柱形玻璃收集筒、8第二安装座、9环形收集槽、10注料嘴、11进液管、12支撑杆、13排污嘴、14排污管阀门、15气动伸缩杆、16吹气泵、17吹气嘴、18下料通道、19收集通道、20柱形橡胶密封塞、21排液孔。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.在本实用新型的描述中，如果涉及到方位描述，例如“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图2所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。当某一特征被称为“设置”、“固定”、“连接”在另一个特征，它可以直接设置、固定、连接在另一个特征上，也可以间接地设置、固定、连接在另一个特征上。
19.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种润滑油灌装嘴残液负压回收设备，包括柱形玻璃收集筒7和注料嘴10；通过柱形玻璃收集筒7可以对注料嘴10内残留的润滑油进行收集，柱形玻璃收集筒7的上端面设有第一安装座4，柱形玻璃收集筒7的下端面设有第二安装座8，第二安装座8与第一安装座4通过支撑杆12连接在一起，通过第一安装座4和第二安装座8可以对柱形玻璃收集筒7的位置进行固定，柱形玻璃收集筒7的下端面设有排污嘴13，排污嘴13上安装有排污管阀门14，柱形玻璃收集筒7的上端面设置有负压管5，负压管5上设置有电磁阀6，注料嘴10的外侧面设置有环形收集槽9，柱形玻璃收集筒7的上端面通过回流管3与环形收集槽9相连，回流管3的下端面延伸至环形收集槽9的内侧面底部，注料嘴10的内侧面滑动连接有柱形橡胶密封塞20，柱形橡胶密封塞20的内部设置有收集通道19和下料通道18，收集通道19设置在下料通道18的上方，注料嘴10的外侧面中部设置有进液管11，进液管11与下料通道18相通，环形收集槽9的内侧面下端设置有吹气嘴17和排液孔21，吹气嘴17设置在进液管11的正下方，吹气嘴17排出的气流可以对下料通道18内的油液进行吹扫，环形收集槽9的上端面设置有矩形防护壳1，矩形防护壳1的上端面设置有防尘过滤网2，矩形防护壳1的内部设置有气动伸缩杆15和吹气泵16，气动伸缩杆15的伸缩端与
柱形橡胶密封塞20的上端面相连，通过气动伸缩杆15可以快速调节下料通道18和收集通道19的升降，吹气泵16的出气口通过软管与吹气嘴17相接，电磁阀6、气动伸缩杆15和吹气泵16的输入端均通过外部控制开关与外部电源的输出端电连接，本设备可以有效对灌装嘴出液口残留的润滑油进行收集，避免了润滑油滴落在灌装台，有效提高了灌装精度，提高了灌装效率。
20.在使用时：接通外部电源，在进行润滑油灌装时，润滑油经由进液管11进入到下料通道18的内部，最后经由下料通道18加注到包装罐内，灌装完成后，设置在进液管11上的外部电控阀门关闭，气动伸缩杆15推动柱形橡胶密封塞20下降，将收集通道19与进液管11接通，此时吹气嘴17与下料通道18同步接通，进液管11内残留的润滑油经由收集通道19和排液孔21进入到环形收集槽9的内部，最后被回流管3抽入到柱形玻璃收集筒7的内部，通过吹气泵16将气流吹送到吹气嘴17内，气流经由吹气嘴17吹送到下料通道18的内部对其内部进行吹扫，下料通道18内部残留的润滑油随着气流快速滴入包装罐内。
21.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种润滑油灌装嘴残液负压回收设备，其特征在于：包括柱形玻璃收集筒（7）和注料嘴（10）；所述柱形玻璃收集筒（7）的上端面设置有负压管（5），负压管（5）上设置有电磁阀（6），所述注料嘴（10）的外侧面设置有环形收集槽（9），所述柱形玻璃收集筒（7）的上端面通过回流管（3）与环形收集槽（9）相连，回流管（3）的下端面延伸至环形收集槽（9）的内侧面底部，所述注料嘴（10）的内侧面滑动连接有柱形橡胶密封塞（20），柱形橡胶密封塞（20）的内部设置有收集通道（19）和下料通道（18），所述收集通道（19）设置在下料通道（18）的上方，注料嘴（10）的外侧面中部设置有进液管（11），进液管（11）与下料通道（18）相通，环形收集槽（9）的内侧面下端设置有吹气嘴（17）和排液孔（21），吹气嘴（17）设置在进液管（11）的正下方，所述环形收集槽（9）的上端面设置有矩形防护壳（1），矩形防护壳（1）的内部设置有气动伸缩杆（15）和吹气泵（16），气动伸缩杆（15）的伸缩端与柱形橡胶密封塞（20）的上端面相连，吹气泵（16）的出气口通过软管与吹气嘴（17）相接。2.根据权利要求1所述的一种润滑油灌装嘴残液负压回收设备，其特征在于：所述柱形玻璃收集筒（7）的上端面设有第一安装座（4），柱形玻璃收集筒（7）的下端面设有第二安装座（8），第二安装座（8）与第一安装座（4）通过支撑杆（12）连接在一起。3.根据权利要求1所述的一种润滑油灌装嘴残液负压回收设备，其特征在于：所述柱形玻璃收集筒（7）的下端面设有排污嘴（13），排污嘴（13）上安装有排污管阀门（14）。4.根据权利要求1所述的一种润滑油灌装嘴残液负压回收设备，其特征在于：所述矩形防护壳（1）的上端面设置有防尘过滤网（2）。5.根据权利要求1所述的一种润滑油灌装嘴残液负压回收设备，其特征在于：所述电磁阀（6）、气动伸缩杆（15）和吹气泵（16）的输入端均通过外部控制开关与外部电源的输出端电连接。

技术总结
本实用新型公开了一种润滑油灌装嘴残液负压回收设备，包括柱形玻璃收集筒和注料嘴；所述柱形玻璃收集筒的上端面设置有负压管，负压管上设置有电磁阀，所述注料嘴的外侧面设置有环形收集槽，所述柱形玻璃收集筒的上端面通过回流管与环形收集槽相连，本设备可以有效对灌装嘴出液口残留的润滑油进行收集，避免了润滑油滴落在灌装台，有效提高了灌装精度，提高了灌装效率；通过柱形玻璃收集筒可以对注料嘴内残留的润滑油进行收集，通过第一安装座和第二安装座可以对柱形玻璃收集筒的位置进行固定，吹气嘴排出的气流可以对下料通道内的油液进行吹扫，通过气动伸缩杆可以快速调节下料通道和收集通道的升降。道和收集通道的升降。道和收集通道的升降。


技术研发人员：王鹏涛 张现卫
受保护的技术使用者：洛阳轻捷润滑油科技有限公司
技术研发日：2021.09.14
技术公布日：2022/2/7