一种天然气压缩机组管路布局结构的制作方法

文档序号:29300252发布日期:2022-03-17 02:55阅读:75来源:国知局
一种天然气压缩机组管路布局结构的制作方法

1.本实用新型涉及压缩机组管路布局领域,尤其涉及一种天然气压缩机组管路布局结构。


背景技术:

2.目前由燃气发动机驱动的往复式压缩机组,启动时采用高压气源带动机组启动,启动后提供常规燃料气维持运行,启动气的压力要求高、瞬间流量大,但是工作时间短,燃料气需求压力低、瞬时流量小,所以通常发动机需要的启动气和燃料气是分别独立设置管路进行连接供气的,即在机组橇边分别预留一个接口并在每个接口处设置压力仪表,客户需要分别引管线至接口处;占用空间,增加了管线的布置。


技术实现要素:

3.本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种天然气压缩机组管路布局结构。
4.为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
5.一种天然气压缩机组管路布局结构,包括压缩机组底座,所述压缩机组底座上设有缓冲管,所述缓冲管位于所述底座边缘位置设有连接法兰,所述连接法兰用于连接外部高压燃气管路;所述缓冲管上设有两个出口,第一出口连接至燃料气供气管路,所述燃料气供气管路上设有天然气调压阀,所述天然气调压阀用于为后续管路提供稳压的低压燃气;第二出口连接至启动气供气管路;所述缓冲管上设有压力检测装置。
6.与现有技术相比,本实用新型具有如下技术效果:
7.当启动气和燃料气为同一种气源时,通过共用进气管路可以简化客户管路的布置,节约压力仪表的使用,还具有一定的储气缓冲总作用
8.在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
9.优选地,所述压力检测装置为压力表或者压力传感器。
10.优选地,所述缓冲管的内径大于所述启动气管路内径的2倍。
11.采用上述进一步方案的有益效果是确保缓冲管的缓冲储气作用,以满足启动气瞬时大流量的需求。
附图说明
12.图1为本实用新型的天然气压缩机组管路布局结构的结构示意图;
13.在附图中,各标号所表示的部件名称列表如下:
14.1、缓冲管;2、连接法兰;3、第一出口;4、第二出口;5、燃料气供气管路,6、启动气供气管路;7、天然气调压阀;8、阀门;9、压力变送器;10、变径接头。
具体实施方式
15.以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用
新型,并非用于限定本实用新型的范围。
16.请参照图1所示,其为本实用新型的天然气压缩机组管路布局结构的结构示意图。所述天然气压缩机组管路布局结构包括:压缩机组底座,所述压缩机组底座上设有缓冲管1,所述缓冲管1位于所述底座边缘位置设有连接法兰2,所述连接法兰2用于连接外部高压燃气管路;所述缓冲管1上设有两个出口,第一出口3连接至燃料气供气管路5,所述燃料气供气管路5上设有天然气调压阀7,所述天然气调压阀7用于为后续管路提供稳定的低压燃气;第二出口4连接至启动气供气管路6;本例中,燃料气供气管路5和启动气供气管路6内径相同,均为2寸管路,所述缓冲管1的内径是6寸,经两个变径接头10,由6寸变为4寸,再由4寸变为2寸,连接至启动气供气管路6,所述燃料气供气管路5的内径也为2寸,经一个变径接头10由6寸直接变为2寸;燃料气供气管路5和启动气供气管路6上分别设有阀门8。
17.所述缓冲管1上还设有压力变送器9,用于实时检测管道内燃气的压力。
18.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种天然气压缩机组管路布局结构,其特征在于,包括压缩机组底座,所述压缩机组底座上设有缓冲管,所述缓冲管位于所述底座边缘位置设有连接法兰,所述连接法兰用于连接外部高压燃气管路;所述缓冲管上设有两个出口,第一出口连接至燃料气供气管路,所述燃料气供气管路上设有天然气调压阀,所述天然气调压阀用于为后续管路提供稳压的低压燃气;第二出口连接至启动气供气管路;所述缓冲管上设有压力检测装置。2.根据权利要求1所述的天然气压缩机组管路布局结构,其特征在于,所述压力检测装置为压力表或者压力传感器。3.根据权利要求1所述的天然气压缩机组管路布局结构,其特征在于,所述缓冲管的内径大于所述启动气供气管路内径。

技术总结
本实用新型公开了一种天然气压缩机组管路布局结构,包括压缩机组底座,所述压缩机组底座上设有缓冲管,所述缓冲管位于所述底座边缘位置设有连接法兰,所述连接法兰用于连接外部高压燃气管路;所述缓冲管上设有两个出口,第一出口连接至燃料气供气管路,所述燃料气供气管路上设有天然气调压阀,所述天然气调压阀用于为后续管路提供稳定的低压燃气;第二出口连接至启动气供气管路;所述缓冲管上设有压力检测装置。由此,本实用新型的天然气压缩机组管路布局结构避免了启动气和燃料气分别设置管路的繁琐,通过一个缓冲管实现了启动气和燃料气的共用管道,节约了空间和仪器仪表的用量。量。量。


技术研发人员:温鹏 俞辉 李军 王坤
受保护的技术使用者:杰瑞石油天然气工程有限公司
技术研发日:2021.10.21
技术公布日:2022/3/16
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