一种双燃料汽车加注装置

1.本发明涉及燃料加注技术领域，具体为一种双燃料汽车加注装置。


背景技术：

2.燃料指可燃烧的物质，根据物质的状态可分为固体燃料，如：煤、油页岩及煤加工后的产品焦炭等；液体燃料，如石油及其加工后的产品汽油、柴油等；气体燃料，如煤气、天然气等，在对汽车进行燃料加注时，不便于对汽车进行不同燃料的加注，使用较为不便，因此需要一种便于使用的双燃料加注用具。
3.在中国发明专利申请公开说明书cn203752892u中公开的一种双燃料汽车加注装置，包括加注口、加注管，所述加注管内设有第一通道和第二通道，加注管一端的第一通道连接第一燃料箱，加注管一端的第二通道连接第二燃料箱，加注管另一端连接加注口，所述加注管和加注口之间设有选择性的连通第一通道或第二通道的电控阀门，电控阀门和汽车电子控制系统电连接，所述第一通道和第二通道靠近阀门一端的隔板壁两侧上均设有位置传感器，位置传感器和汽车电子控制系统电连接，本发明把双燃料汽车的双加注口改为单加注口双通道，节省了加注装置的占用空间，加注燃料时，无需加注人员选择加注口，减少了人为出错的概率。
4.但是该双燃料汽车加注装置在使用中不便于将加注罩与加注口相互抵紧，不便于进行拆卸清洗，不同燃料之间可能会相互影响。


技术实现要素：

5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足，本发明提供了一种双燃料汽车加注装置，解决了上述背景技术中提出的问题。
7.(二)技术方案
8.为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种双燃料汽车加注装置，包括螺纹连接在第一输液管上表面可拆洗的加注罩、固定连接在连通管表面的圆盘和螺纹连接在第二输液管上表面的拧紧罩，所述第一输液管的表面卡接有用于限位的限位环，所述加注罩的上表面固定连接有连接环，所述连接环的侧面固定连接有用于卡紧限位的卡块，所述拧紧罩的上表面连通设置有弯管，所述弯管远离所述拧紧罩的一端卡接有固定圆环。
9.可选的，所述固定圆环螺纹连接在所述第一输液管的内壁，所述第一输液管与所述弯管内部连通。
10.可选的，所述第一输液管的底端连通设置有送液管，所述送液管远离所述第一输液管的一端与所述连通管内部连通。
11.可选的，所述固定圆环的上表面螺纹连接有紧固螺栓，所述紧固螺栓贯穿所述固定圆环的一端螺纹穿设在外部设备的内部。
12.可选的，所述加注罩的表面固定连接有用于防滑的防滑垫，所述连通管表面的顶部设有用于控制液体流动的阀门。
13.可选的，所述限位环的正面固定连接有用于拉动的拉手，所述第一输液管和第二输液管的表面均卡接在所述限位环的内部。
14.可选的，所述限位环的侧面螺纹连接有拧紧柱，所述拧紧柱的一端卡接有可转动的卡紧板。
15.可选的，所述卡紧板抵紧在所述第一输液管的表面，所述拧紧柱螺纹连接在所述限位环的内壁。
16.可选的，所述加注罩与第一输液管内部连通，所述第二输液管位于第一输液管的一侧。
17.可选的，所述第一输液管和第二输液管的底端均连通设置有用于送液的送液管。
18.(三)有益效果
19.本发明提供了一种双燃料汽车加注装置，具备以下有益效果：
20.1、该双燃料汽车加注装置，通过第一输液管、加注罩、连通管和第二输液管的设置，燃料加注人员为了方便对不同使用燃料进行加注，可以将连接环抵紧在加注口，通过转动将连接环与加注口相互抵紧，加注罩可以防止加注过程中燃料泄露，加注人员打开第二输液管，液体通过第二输液管可以进入到加注罩内部从而对不同的燃料进行加注，该装置使燃料在加注的时候更加方便快捷。
21.2、该双燃料汽车加注装置，通过加注罩和连通管的设置，加注罩可以进行拆卸清洗，有利于防止不同燃料之间的属性不同相互之间产生影响，连通管与外部的存放燃料的车相互连接，限位环的使用可以使加注人员在拿取的时候更加方便。
附图说明
22.图1为本发明爆炸结构示意图；
23.图2为本发明连通管结构示意图；
24.图3为本发明加注罩结构示意图；
25.图4为本发明限位环结构示意图。
26.图中：1、第一输液管；2、加注罩；3、连通管；4、圆盘；5、第二输液管；6、拧紧罩；7、限位环；8、连接环；9、卡块；10、弯管；11、固定圆环；12、送液管；13、防滑垫；14、阀门；15、拉手；16、拧紧柱；17、卡紧板。
具体实施方式
27.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
28.请参阅图1至图4，本发明提供一种技术方案：一种双燃料汽车加注装置，包括螺纹连接在第一输液管1上表面可拆洗的加注罩2、固定连接在连通管3表面的圆盘4和螺纹连接在第二输液管5上表面的拧紧罩6，加注罩2的表面固定连接有用于防滑的防滑垫13，连通管3表面的顶部设有用于控制液体流动的阀门14，第一输液管1的表面卡接有用于限位的限位
环7；
29.限位环7的正面固定连接有用于拉动的拉手15，第一输液管1和第二输液管5的表面均卡接在限位环7的内部，限位环7的侧面螺纹连接有拧紧柱16，拧紧柱16的一端卡接有可转动的卡紧板17，卡紧板17抵紧在第一输液管1的表面，拧紧柱16螺纹连接在限位环7的内壁；
30.加注罩2与第一输液管1内部连通，第二输液管5位于第一输液管1的一侧，第一输液管1和第二输液管5的底端均连通设置有用于送液的送液管12加注罩2的上表面固定连接有连接环8，连接环8的侧面固定连接有用于卡紧限位的卡块9，拧紧罩6的上表面连通设置有弯管10，弯管10远离拧紧罩6的一端卡接有固定圆环11；
31.固定圆环11螺纹连接在第一输液管1的内壁，第一输液管1与弯管10内部连通，第一输液管1的底端连通设置有送液管12，送液管12远离第一输液管1的一端与连通管3内部连通，固定圆环11的上表面螺纹连接有紧固螺栓，紧固螺栓贯穿固定圆环11的一端螺纹穿设在外部设备的内部。
32.本发明中，该装置的工作步骤如下：
33.1、燃料加注人员为了方便对不同使用燃料进行加注，可以将连接环8抵紧在加注口，通过转动将连接环8与加注口相互抵紧，加注罩2可以防止加注过程中燃料泄露；
34.2、加注人员打开第二输液管5，液体通过第二输液管5可以进入到加注罩2内部从而对不同的燃料进行加注；
35.3、加注人员可以将加注罩2进行拆卸清洗，有利于防止不同燃料之间的属性不同相互之间产生影响。
36.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种双燃料汽车加注装置，包括螺纹连接在第一输液管(1)上表面可拆洗的加注罩(2)、固定连接在连通管(3)表面的圆盘(4)和螺纹连接在第二输液管(5)上表面的拧紧罩(6)，其特征在于：所述第一输液管(1)的表面卡接有限位环(7)，所述加注罩(2)的上表面固定连接有连接环(8)，所述连接环(8)的侧面固定连接有卡块(9)，所述拧紧罩(6)的上表面连通设置有弯管(10)，所述弯管(10)远离所述拧紧罩(6)的一端卡接有固定圆环(11)。2.根据权利要求1所述的一种双燃料汽车加注装置，其特征在于：所述固定圆环(11)螺纹连接在所述第一输液管(1)的内壁，所述第一输液管(1)与所述弯管(10)内部连通。3.根据权利要求1所述的一种双燃料汽车加注装置，其特征在于：所述第一输液管(1)的底端连通设置有送液管(12)，所述送液管(12)远离所述第一输液管(1)的一端与所述连通管(3)内部连通。4.根据权利要求1所述的一种双燃料汽车加注装置，其特征在于：所述固定圆环(11)的上表面螺纹连接有紧固螺栓，所述紧固螺栓贯穿所述固定圆环(11)的一端并螺纹穿设在外部设备的内部。5.根据权利要求1所述的一种双燃料汽车加注装置，其特征在于：所述加注罩(2)的表面固定连接有防滑垫(13)，所述连通管(3)表面的顶部设有用于控制液体流动的阀门(14)。6.根据权利要求1所述的一种双燃料汽车加注装置，其特征在于：所述限位环(7)的正面固定连接有拉手(15)，所述第一输液管(1)和第二输液管(5)的表面均卡接在所述限位环(7)的内部。7.根据权利要求1所述的一种双燃料汽车加注装置，其特征在于：所述限位环(7)的侧面螺纹连接有拧紧柱(16)，所述拧紧柱(16)的一端卡接有可转动的卡紧板(17)。8.根据权利要求7所述的一种双燃料汽车加注装置，其特征在于：所述卡紧板(17)抵紧在所述第一输液管(1)的表面，所述拧紧柱(16)螺纹连接在所述限位环(7)的内壁。9.根据权利要求1所述的一种双燃料汽车加注装置，其特征在于：所述加注罩(2)与第一输液管(1)内部连通，所述第二输液管(5)位于第一输液管(1)的一侧。10.根据权利要求3所述的一种双燃料汽车加注装置，其特征在于：所述第一输液管(1)和第二输液管(5)的底端均连通设置有送液管(12)。

技术总结
本发明涉及燃料加注技术领域，具体为一种双燃料汽车加注装置，包括螺纹连接在第一输液管上表面可拆洗的加注罩、固定连接在连通管表面的圆盘和螺纹连接在第二输液管上表面的拧紧罩，第一输液管的表面卡接有用于限位的限位环，加注罩的上表面固定连接有连接环，连接环的侧面固定连接有用于卡紧限位的卡块。该双燃料汽车加注装置，通过第一输液管、加注罩、连通管和第二输液管的设置，燃料加注人员为了方便对不同使用燃料进行加注，可以将连接环抵紧在加注口，通过转动将连接环与加注口相互抵紧，加注罩可以防止加注过程中燃料泄露，加注人员打开第二输液管，液体通过第二输液管可以进入到加注罩内部从而对不同的燃料进行加注。到加注罩内部从而对不同的燃料进行加注。到加注罩内部从而对不同的燃料进行加注。


技术研发人员：孙紫薇 敬正彪
受保护的技术使用者：成都工业职业技术学院
技术研发日：2022.02.28
技术公布日：2022/4/29