一种新能源汽车用氢气安全灌装设备

本发明涉及一种新能源，更具体地说，涉及一种新能源汽车用氢气安全灌装设备。

背景技术：

1、目前新能源汽车主要分为电能、天然气能、氢能，电能和天然气能在汽车运行时还是会对大气产生一定的污染，而氢能在工作过程中的副产物只有水，但由于氢气属于易燃易爆加注难度较大的能源，车辆必须到指定加氢站内进行加注，车辆在偏远地区氢气耗尽后，只能依靠拖车将车辆拖至加氢站进行加氢，并且加氢时加氢枪和管道内残存的氢气在高温环境下存在极大的危险隐患。

2、因此，有必要开发一款便于移动的车用加氢装备，以解决上述问题。

技术实现思路

1、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案一种新能源汽车用氢气安全灌装设备，包括：防爆箱体，所述防爆箱体内部设有多个储氢罐，所述储氢罐上开设有加氢端和排氢端，所述防爆箱体内靠近所述排氢端一侧固定设有保险组件，且所述保险组件与所述排氢端连通，所述保险组件能够对管道内残存的氢气进行收集储存，所述防爆箱体表面靠近所述加氢端一侧开设有设备加氢口，且所述设备加氢口与所述加氢端连通，能够进行氢气补充，所述防爆箱体表面靠近所述保险组件处开设有设备排氢口组件，且所述设备排氢口组件与所述保险组件连通；

2、加氢枪，设置在所述防爆箱体表面，且与所述设备排氢口组件连通；以及

3、提手，设置在所述防爆箱体表面，便于操作人员对设备的转移。

4、进一步，作为优选，所述加氢枪端口处设有第一单向阀，仅供氢气单向排出设备。

5、进一步，作为优选，所述保险组件包括：

6、保险圆筒，固定在所述防爆箱体内靠近所述排氢端一侧；

7、活塞，密封滑动设置于所述保险圆筒内壁；

8、第一连杆，与所述活塞铰连；

9、第二连杆，与所述第一连杆远离所述活塞一端铰连；

10、单向棘轮，固定在所述第二连杆一侧，且仅能单向转动；

11、双向棘轮，同轴与所述单向棘轮设置于所述第二连杆另一侧；以及

12、操纵把手，依次穿过所述防爆箱体侧板、所述双向棘轮、所述第二连杆远离所述第一连杆的一端、所述双向棘轮。

13、进一步，作为优选，所述保险圆筒表面开设有进入端口，所述进入端口始终处于所述活塞的密封侧，所述保险圆筒端面开设有排出端口和回流端口。

14、进一步，作为优选，所述设备排氢口组件包括：设备排氢口外壳贯穿密封固定在所述防爆箱体上，所述设备排氢口外壳内部滑动设有密封塞，所述密封塞能够将所述设备排氢口外壳内部划分为空腔一和空腔二，所述空腔一与所述加氢枪连通，所述空腔二与所述排出端口连通，所述密封塞与所述空腔一端面之间设有弹簧，所述密封塞远离所述弹簧的一侧固定有导向柱，且所述导向柱滑动设置于所述设备排氢口外壳中。

15、进一步，作为优选，所述空腔一中开设有回流通道，所述回流通道与所述回流端口连通，且所述回流通道设有第二单向阀，仅供氢气单向回流至所述保险圆筒内。

16、进一步，作为优选，所述密封塞表面固定设有挡板，所述密封塞克服所述弹簧滑动时，所述空腔一和所述空腔二连通，所述挡板切断所述回流通道。

17、进一步，作为优选，所述储氢罐开设的所述排氢端仅能单向排出氢气，且多个所述储氢罐能够单独进行供氢。

18、与现有技术相比，本发明提供了一种新能源汽车用氢气安全灌装设备，具有以下有益效果：

19、利用多个储氢罐单独进行供氢，能够阶段性的增大供氢压力，对汽车进行快速加氢。

20、加氢结束后，设备排氢口组件中的空腔一和回流通道连通，转动操纵把手，能够将加氢枪和管道中残存的氢气吸入保险圆筒内，防止残留氢气长时间处在加氢枪和管道中发生意外。

技术特征：

1.一种新能源汽车用氢气安全灌装设备，其特征在于：包括：防爆箱体(1)，所述防爆箱体(1)内部设有多个储氢罐(2)，所述储氢罐(2)上开设有加氢端(21)和排氢端(22)，所述防爆箱体(1)内靠近所述排氢端(22)一侧固定设有保险组件(3)，且所述保险组件(3)与所述排氢端(22)连通，所述保险组件(3)能够对管道内残存的氢气进行收集储存，所述防爆箱体(1)表面靠近所述加氢端(21)一侧开设有设备加氢口(4)，且所述设备加氢口(4)与所述加氢端(21)连通，能够进行氢气补充，所述防爆箱体(1)表面靠近所述保险组件(3)处开设有设备排氢口组件(5)，且所述设备排氢口组件(5)与所述保险组件(3)连通；

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用氢气安全灌装设备，其特征在于：所述加氢枪(6)端口处设有第一单向阀(61)，仅供氢气单向排出设备。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用氢气安全灌装设备，其特征在于：所述保险组件(3)包括：

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用氢气安全灌装设备，其特征在于：所述保险圆筒(31)表面开设有进入端口(313)，所述进入端口(313)始终处于所述活塞(32)的密封侧，所述保险圆筒(31)端面开设有排出端口(311)和回流端口(312)。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用氢气安全灌装设备，其特征在于：所述设备排氢口组件(5)包括：设备排氢口外壳(51)贯穿密封固定在所述防爆箱体(1)上，所述设备排氢口外壳(51)内部滑动设有密封塞(52)，所述密封塞(52)能够将所述设备排氢口外壳(51)内部划分为空腔一(53)和空腔二(54)，所述空腔一(53)与所述加氢枪(6)连通，所述空腔二(54)与所述排出端口(311)连通，所述密封塞(52)与所述空腔一(53)端面之间设有弹簧(56)，所述密封塞(52)远离所述弹簧(56)的一侧固定有导向柱(55)，且所述导向柱(55)滑动设置于所述设备排氢口外壳(51)中。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车用氢气安全灌装设备，其特征在于：所述空腔一(53)中开设有回流通道(58)，所述回流通道(58)与所述回流端口(312)连通，且所述回流通道(58)设有第二单向阀(59)，仅供氢气单向回流至所述保险圆筒(31)内。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车用氢气安全灌装设备，其特征在于：所述密封塞(52)表面固定设有挡板(57)，所述密封塞(52)克服所述弹簧(56)滑动时，所述空腔一(53)和所述空腔二(54)连通，所述挡板(57)切断所述回流通道(58)。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用氢气安全灌装设备，其特征在于：所述储氢罐(2)开设的所述排氢端(22)仅能单向排出氢气，且多个所述储氢罐(2)能够单独进行供氢。

技术总结
本发明公开了一种新能源汽车用氢气安全灌装设备，包括：防爆箱体，所述防爆箱体内部设有多个储氢罐，所述储氢罐上开设有加氢端和排氢端，所述防爆箱体内靠近所述排氢端一侧固定设有保险组件，且所述保险组件与所述排氢端连通，所述保险组件能够对管道内残存的氢气进行收集储存，所述防爆箱体表面靠近所述加氢端一侧开设有设备加氢口，且所述设备加氢口与所述加氢端连通，能够进行氢气补充，所述防爆箱体表面靠近所述保险组件处开设有设备排氢口组件，且所述设备排氢口组件与所述保险组件连通；加氢枪，设置在所述防爆箱体表面，且与所述设备排氢口组件连通；以及提手，设置在所述防爆箱体表面，便于操作人员对设备的转移。

技术研发人员：姚浩伟,白振鹏,王慧英,孟庆伟,张慧彬,秦恒洁,高子鹤,吕可风,邢梦洋,任伟,马正祥,孔庆端,李世忠
受保护的技术使用者：郑州轻工业大学
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12