一种卸油胶管收纳装置的制作方法

1.本实用新型涉及油品器械技术领域，特别涉及一种卸油胶管收纳装置。


背景技术：

2.加油站是一个为汽车和其他机动车等提供汽油、柴油等燃料的补充站，加油站需要及时对储存的油品进行补充，因此当加油站在进行卸油作业时就会需要用到输送油品的卸油胶管，而因为加油站储存有大量的易燃品，在进行卸油作业时人员和器械都要遵守相应的规则，其中当使用的管线本身电阻值超标时，就会导致流动的油品与管线之间产生的静电积聚，静电积累超标产生的电火花则会导致油品燃烧爆炸，造成重大灾害，因此，使用的卸油管线必须确保管线整体电阻不超过标准，而目前对于卸油管线和油气回收管线的检测是通过加油站相关人员对其进行人工检测，基于人员技能水平的限制，在实际情况中，存在较多不规范检测行为和管线的整体电阻超标的情况发生，对于加油站的安全管理埋下巨大隐患，同时卸油胶管在未使用时因保存环境问题容易导致胶管脱落或开裂，造成油品泄露扩散造成意外事故，因此，需要一种便于对加油站卸油胶管的性能能进行自检并收纳的装置。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是要提供一种输油管线静电自检装置，可以对加油站中进行卸油作业时的卸油胶管和油气回收胶管的静电导通性能进行检验。
4.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：包括收纳底座和收纳盖，所述收纳底座的一侧和所述收纳盖一侧铰接，所述收纳底座和收纳盖上均设置有放置槽，所述收纳底座上设置有电阻检测装置和气密性检测组件，所述电阻检测装置的检测端位于所述放置槽内并与卸油胶管两端可拆卸电性连接，所述气密性检测组件的检测端位于所述卸油胶管内并与卸油胶管两端可拆卸相通连接。
5.进一步的，所述放置槽由互通的中部放置槽和端部放置槽组成，所述端部放置槽为两个，两个所述端部放置槽位于所述中部放置槽两端，所述电阻检测装置的检测端位于所述收纳底座上的端部放置槽内。
6.进一步的，所述电阻检测装置包括电阻检测仪和检测仪接头，所述检测仪接头与所述电阻检测仪电性连接，所述检测仪接头为两个并分别位于所述端部放置槽内。
7.进一步的，所述气密性检测组件包括密封接头、气压传感器和充气装置，所述密封接头为两个，两个密封接头分别位于两个所述端部放置槽内，所述充气装置嵌入到所述收纳底座中，所述密封接头与所述端部放置槽侧壁之间设置有液压伸缩杆，所述气压传感器位于其中一个所述密封接头与所述卸油胶管的连接头邻近的一端，另一个所述密封接头圆心处设置有通气孔，所述充气装置的充气端通过弹性伸缩管与所述通气孔连通，所述通气孔处设置有气阀。
8.进一步的，所述收纳底座未铰接有所述收纳盖的一侧上设置有控制台，所述控制
台上设置有显示屏和声光报警装置，所述气密性检测组件的控制信号输入端与所述控制台的控制信号输出端电性连接，所述电阻检测装置的控制信号输入端与所述控制台的控制信号输出端电性连接。
9.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：通过设置的收纳底座和收纳盖可以将未使用的卸油胶管进行存放，防止因外部环境对卸油胶管造成破坏，并通过设置的电阻检测仪和气压传感器对卸油胶管的电阻值和完整性进行检测，可以及时的对卸油胶管使用时的安全性进行控制，防止因卸油胶管静电积聚产生火灾，同时避免发生泄露事故，提高加油站的安全性，减少经济损失。
附图说明
10.图1为本实用新型中的俯视结构示意图；
11.图2为本实用新型的图1中a处结构放大示意图；
12.图3为本实用新型的图1中b处结构放大示意图；
13.其中，附图标记对应的名称为：
14.收纳底座1、收纳盖2、中部放置槽3、端部放置槽4、电阻检测仪5、检测仪接头501、控制台6、充气装置7、密封接头701、气压传感器702、液压伸缩杆703、弹性伸缩管704、气阀705、通气孔706、卸油胶管8、连接头801。
具体实施方式
15.下面结合附图说明和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的方式包括但不仅限于以下实施例。
16.实施例1
17.参考图1-图3所示，本实施例中所述的一种卸油胶管收纳装置，包括收纳底座1和收纳盖2，收纳盖2一侧和收纳底座1一侧铰接，收纳底座1和收纳盖2可通过铰接处拼合在一起，收纳底座1和收纳盖2上均设置有相对的中部放置槽3和两个端部放置槽4，两个端部放置槽4位于中部放置槽3两端，卸油胶管8放置在中部放置槽3和端部放置槽4中。
18.优选的，在收纳底座1的端部放置槽4中设置有电阻检测装置和气密性检测组件，电阻检测装置由位于两个端部放置槽4内部的检测仪接头501和电阻检测仪5组成，两个检测仪接头501分别与卸油胶管8的两端连接头801连接，电阻检测仪5的检测信号输出端与收纳底座1上设置的控制台6的显示信号接收端电性连接，控制台上的显示屏可以将检测的电阻信息进行显示，气密性检测组件是为了检测卸油胶管8表面是否具有裂纹，气密性检测组件包括卸油胶管8两端的密封接头701、其中一端的密封接头701圆心处设置有通气孔706，通气孔706通过弹性伸缩管704与固定在收纳底座1一端的充气装置7的充气端连通，在两个密封接头701远离所对应的连接头801的一侧均固定连接有液压伸缩杆703，密封接头701可通过液压伸缩杆703达到对卸油胶管8的密封，在连接有充气装置7的密封接头701上还设置有通过控制台6控制的电控气阀705，在另一个密封接头701上设置有可以对密封的卸油胶管8内部压力进行检测的气压传感器702，并且气压传感器702的检测信号输出端与控制台6的信号接收端电性连接，在控制台6上设置有声光报警装置，可以对检测的超标电阻或者气压变化信息进行声光报警，提示工作人员对卸油胶管8进行维护和更换。
19.本实用使用时，将卸油胶管8对应放入到收纳底座1上的中部放置槽3和端部放置槽4内，之后将收纳盖2盖在收纳底座1上，改善卸油胶管8的保存环境，之后利用控制台6可以操控电阻检测仪5对卸油胶管8的电阻进行检测，检测电阻是够符合标准，并对超标电阻进行报警，提醒工作人员进行防范，防止因电阻过高导致卸油胶管使用时静电积聚产生电火花，同时控制气密性检测组件对卸油胶管8的整体完整性进行检测，通过控制液压伸缩杆703将密封接头701与卸油胶管8两端的连接头801接触，使卸油胶管8内部为密封状态，同时将连接有充气装置7的密封接头701上的气阀705开启，利用充气装置7在卸油胶管8内部充填定量的气体，之后关闭气阀705，在另一端密封接头701上的气压传感器702会对卸油胶管8内部的气压进行检测，当检测数据平稳未发生变化时，则卸油胶管8气密性良好，可以正常使用，当气压出现变动时，则会通过控制台6上的声光报警装置进行报警，提醒工作人员进行检查维护或更换。
20.上述实施例仅为本实用新型的优选实施方式之一，凡在本实用新型的主体设计思想和精神上作出的毫无实质意义的改动或润色，其所解决的技术问题仍然与本实用新型一致的，均应当包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种卸油胶管收纳装置，其特征在于：包括收纳底座(1)和收纳盖(2)，所述收纳底座(1)的一侧和所述收纳盖(2)一侧铰接，所述收纳底座(1)和收纳盖(2)上均设置有放置槽，所述收纳底座(1)上设置有电阻检测装置和气密性检测组件，所述电阻检测装置的检测端位于所述放置槽内并与卸油胶管(8)两端可拆卸电性连接，所述气密性检测组件的检测端位于所述卸油胶管(8)内并与卸油胶管(8)两端可拆卸相通连接。2.根据权利要求1所述的一种卸油胶管收纳装置，其特征在于：所述放置槽由互通的中部放置槽(3)和端部放置槽(4)组成，所述端部放置槽(4)为两个，两个所述端部放置槽(4)位于所述中部放置槽(3)两端，所述电阻检测装置的检测端位于所述收纳底座(1)上的端部放置槽(4)内。3.根据权利要求2所述的一种卸油胶管收纳装置，其特征在于：所述电阻检测装置包括电阻检测仪(5)和检测仪接头(501)，所述检测仪接头(501)与所述电阻检测仪(5)电性连接，所述检测仪接头(501)为两个并分别位于所述端部放置槽(4)内。4.根据权利要求3所述的一种卸油胶管收纳装置，其特征在于：所述气密性检测组件包括密封接头(701)、气压传感器(702)和充气装置(7)，所述密封接头(701)为两个，两个密封接头(701)分别位于两个所述端部放置槽(4)内，所述充气装置(7)嵌入到所述收纳底座(1)中，所述密封接头(701)与所述端部放置槽(4)侧壁之间设置有液压伸缩杆(703)，所述气压传感器(702)位于其中一个所述密封接头(701)与所述卸油胶管(8)的连接头(801)邻近的一端，另一个所述密封接头(701)圆心处设置有通气孔(706)，所述充气装置(7)的充气端通过弹性伸缩管(704)与所述通气孔(706)连通，所述通气孔(706)处设置有气阀(705)。5.根据权利要求4所述的一种卸油胶管收纳装置，其特征在于：所述收纳底座(1)未铰接有所述收纳盖(2)的一侧上设置有控制台(6)，所述控制台(6)上设置有显示屏和声光报警装置，所述气密性检测组件的控制信号输入端与所述控制台(6)的控制信号输出端电性连接，所述电阻检测装置的控制信号输入端与所述控制台(6)的控制信号输出端电性连接。

技术总结
本实用新型公开了一种卸油胶管收纳装置，包括收纳底座和收纳盖，收纳底座的一侧和收纳盖一侧铰接，收纳底座和收纳盖上均设置有放置槽，收纳底座上设置有电阻检测装置和气密性检测组件，电阻检测装置的检测端位于放置槽内并与卸油胶管两端可拆卸电性连接，气密性检测组件的检测端位于卸油胶管内并与卸油胶管两端可拆卸相通连接。与现有技术相比，通过设置的收纳底座和收纳盖可以将未使用的卸油胶管进行存放，防止因外部环境对卸油胶管造成破坏，并通过设置的电阻检测仪和气压传感器对卸油胶管的电阻值和完整性进行检测，防止因卸油胶管静电积聚产生火灾，同时避免发生泄露事故，提高加油站的安全性，减少经济损失。减少经济损失。减少经济损失。


技术研发人员：任飞 王刚 陈亮 刘柳
受保护的技术使用者：任飞
技术研发日：2022.10.18
技术公布日：2023/1/13