一种下装式干式阀防洒落装置的制作方法

文档序号:34256716发布日期:2023-05-25 03:35阅读:76来源:国知局
一种下装式干式阀防洒落装置的制作方法

本技术涉及油气加注设备制造,更具体地说,涉及一种下装式干式阀防洒落装置。


背景技术:

1、干式阀目前广泛应用于石油库区底部密封装卸系统下装鹤管与油罐车之间油品输送过程,在油品灌装完成后,拆除油罐车与干式阀的连接,搬运鹤管时由于干式阀动作密封不严导致管内的油品通过干式阀滴漏到罐车下装口箱内和地面上,对环境造成污染,洒落的油品也有造成安全事故的风险,为此,我们设计了一种下装式干式阀防洒落装置,来解决上述问题。


技术实现思路

1、针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种下装式干式阀防洒落装置,该下装式干式阀防洒落装置,由支撑部分支撑接油装置固定在拉断阀上,接油部分油盆用来接收干式阀在移动中滴漏出的油品,防止因干式阀密封不严油品滴落在地面上,有效避免了因油品滴落造成的环境污染及可能造成的二次火灾爆炸等事故的发生,并且通过设置的压簧,在安装拆除干式阀时可以使接油盆沿支撑套管伸缩移动,既不影响干式阀对接油罐车作业,又使接油盆在拆除干式阀时迅速伸出到干式阀下方以承接洒落油的位置,使装置能适用于不同提油车辆下装口尺寸。

2、为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。

3、一种下装式干式阀防洒落装置,包括支撑部分和接油部分,所述支撑部分包括抱箍,以及与抱箍两侧固定连接的两个支柱,且两个所述支柱的一端分别固定连接有一根支撑套管,所述接油部分包括油盆,以及与油盆侧面固定连接的两根滑动杆,所述滑动杆为两根实心铝棒,所述滑动杆的表面滑动套接有压簧,所述油盆与滑动杆连接位置到支柱与支撑套管连接位置的距离为压簧的长度,所述油盆、抱箍和支撑套管分别采用铝板、铝管冲压焊接成型,该下装式干式阀防洒落装置,由支撑部分支撑接油装置固定在拉断阀上,接油部分油盆用来接收干式阀在移动中滴漏出的油品,防止因干式阀密封不严油品滴落在地面上,有效避免了因油品滴落造成的环境污染及可能造成的二次火灾爆炸等事故的发生,并且通过设置的压簧,在安装拆除干式阀时可以使接油盆沿支撑套管伸缩移动,既不影响干式阀对接油罐车作业,又使接油盆在拆除干式阀时迅速伸出到干式阀下方以承接洒落油的位置,使装置能适用于不同提油车辆下装口尺寸。

4、进一步的,所述压簧处于油盆与支撑套管之间,所述压簧的一端与油盆的侧面接触挤压,所述压簧的另一端与支撑套管的一端面接触挤压,压簧用来在安装拆除干式阀时可以使接油盆沿支撑套管伸缩移动。

5、进一步的,所述抱箍套在下装鹤管紧急拉断阀上,且通过第一螺栓紧固,所述第一螺栓的一端螺纹连接有螺母,且螺母侧装有垫片,所述抱箍及油盆可根据紧急拉断阀和下装干式阀尺寸来定制,能够与多种型号的下装干式阀相匹配。

6、进一步的,所述支撑套管的一端设有轴向贯穿的滑孔,且滑孔的内壁与滑动杆的表面接触连接,所述滑动杆的长度长于支撑套管的长度。

7、进一步的,所述滑动杆长于支撑部分两侧支撑套管的位置处开有孔洞,且孔洞内套接有第二螺栓,所述第二螺栓的一端通过螺纹连接有螺母,垂直安装六角第二螺栓,可以防止接油部分滑出,具有限位的作用。

8、进一步的,所述油盆长度大于下装干式阀直径,宽度大于干式阀厚度,能够充分回收干式阀渗漏油品。

9、相比于现有技术,本实用新型的优点在于:

10、(1)本方案由支撑部分支撑接油装置固定在拉断阀上,接油部分油盆用来接收干式阀在移动中滴漏出的油品,防止因干式阀密封不严油品滴落在地面上,有效避免了因油品滴落造成的环境污染及可能造成的二次火灾爆炸等事故的发生。

11、(2)本方案通过设置的压簧,在安装拆除干式阀时可以使接油盆沿支撑套管伸缩移动,既不影响干式阀对接油罐车作业,又使接油盆在拆除干式阀时迅速伸出到干式阀下方以承接洒落油的位置,使装置能适用于不同提油车辆下装口尺寸。



技术特征:

1.一种下装式干式阀防洒落装置,包括支撑部分和接油部分,其特征在于:所述支撑部分包括抱箍(1),以及与抱箍(1)两侧固定连接的两个支柱(2),且两个所述支柱(2)的一端分别固定连接有一根支撑套管(3),所述接油部分包括油盆(5),以及与油盆(5)侧面固定连接的两根滑动杆(6),所述滑动杆(6)为两根实心铝棒,所述滑动杆(6)的表面滑动套接有压簧(4),所述油盆(5)与滑动杆(6)连接位置到支柱(2)与支撑套管(3)连接位置的距离为压簧(4)的长度,所述油盆(5)、抱箍(1)和支撑套管(3)分别采用铝板、铝管冲压焊接成型。

2.根据权利要求1所述的一种下装式干式阀防洒落装置,其特征在于:所述压簧(4)处于油盆(5)与支撑套管(3)之间,所述压簧(4)的一端与油盆(5)的侧面接触挤压,所述压簧(4)的另一端与支撑套管(3)的一端面接触挤压。

3.根据权利要求1所述的一种下装式干式阀防洒落装置,其特征在于:所述抱箍(1)套在下装鹤管紧急拉断阀上,且通过第一螺栓(7)紧固,所述第一螺栓(7)的一端螺纹连接有螺母,且螺母侧装有垫片,所述抱箍(1)及油盆(5)可根据紧急拉断阀和下装干式阀尺寸来定制。

4.根据权利要求1所述的一种下装式干式阀防洒落装置,其特征在于:所述支撑套管(3)的一端设有轴向贯穿的滑孔,且滑孔的内壁与滑动杆(6)的表面接触连接,所述滑动杆(6)的长度长于支撑套管(3)的长度。

5.根据权利要求1所述的一种下装式干式阀防洒落装置,其特征在于:所述滑动杆(6)长于支撑部分两侧支撑套管(3)的位置处开有孔洞,且孔洞内套接有第二螺栓(8),所述第二螺栓(8)的一端通过螺纹连接有螺母。

6.根据权利要求5所述的一种下装式干式阀防洒落装置,其特征在于:所述油盆(5)长度大于下装干式阀直径,宽度大于干式阀厚度。


技术总结
本技术公开了一种下装式干式阀防洒落装置,属于油气加注设备制造技术领域,支撑部分包括抱箍,以及与抱箍两侧固定连接的两个支柱,该下装式干式阀防洒落装置,由支撑部分支撑接油装置固定在拉断阀上,接油部分油盆用来接收干式阀在移动中滴漏出的油品,防止因干式阀密封不严油品滴落在地面上,有效避免了因油品滴落造成的环境污染及可能造成的二次火灾爆炸等事故的发生,并且通过设置的压簧,在安装拆除干式阀时可以使接油盆沿支撑套管伸缩移动,既不影响干式阀对接油罐车作业,又使接油盆在拆除干式阀时迅速伸出到干式阀下方以承接洒落油的位置,使装置能适用于不同提油车辆下装口尺寸。

技术研发人员:李浩,李晓冬,秦洪建
受保护的技术使用者:中国航油集团天津石油有限公司
技术研发日:20230109
技术公布日:2024/1/12
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