一种天然气减压站辅助卸车装置的制作方法

文档序号:36376974发布日期:2023-12-14 11:02阅读:37来源:国知局
一种天然气减压站辅助卸车装置的制作方法

本技术涉及天然气站房卸气,具体为一种天然气减压站辅助卸车装置。


背景技术:

1、天然气是从能量角度出发的狭义定义,是指天然蕴藏于地层中的烃类和非烃类气体的混合物。在石油地质学中,通常指油田气和气田气,天然气在运输过程中需要使用辅助卸车装置。

2、例如授权公告号“cn208074574u”名为一种压缩天然气减压卸车装置,虽然通过热量的传导保持储气罐的温度,从而可以避免在减压的过程中储气罐内部的温度变化造成的影响,并且避免水浴对设备造成的腐蚀从而延长了使用寿命,但现有的天然气辅助卸车装置在使用过程中依然存在,储气罐与天然气传输管道之间通过螺栓固定在一起,传输管道与出气罐之间通过橡胶密封垫进行密封,橡胶密封垫长期使用容易出现老化的问题,或螺栓没有固定牢固,都会导致天然气出现泄露,如果不及时对泄露的天然气进行检测,天然气遇到明火时存在爆炸的风险。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决,不及时对泄露的天然气进行检测,天然气遇到明火时存在爆炸的风险,而提出的一种天然气减压站辅助卸车装置。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、设计一种天然气减压站辅助卸车装置,包括壳体,所述壳体的内壁设有卡接机构,所述壳体的外壁贴合有天然气检测仪,所述壳体的后端面固接有天然气传输管道,所述天然气传输管道的内壁螺纹相接有螺栓,所述螺栓的外壁螺纹相接有螺母,所述螺栓的外壁螺纹相接有储气罐。

4、优选的,所述卡接机构包括螺纹杆、旋钮、横板、连杆和滑块;

5、所述螺纹杆的外壁与壳体的内壁转动相连,所述螺纹杆的一端与旋钮的顶部固接,所述螺纹杆的外壁与横板的内壁螺纹相接,所述横板的外侧与连杆的内侧转动相连,所述连杆的外侧与滑块的正端面转动相连,所述滑块的外侧与壳体的内壁滑动卡接。

6、优选的,所述滑块的外侧与天然气检测仪的内侧相卡接。

7、优选的,所述螺母的一侧与储气罐的一侧相贴合,所述储气罐的内壁贴合有弹簧。

8、优选的,所述弹簧的一端固接有密封橡胶筒,所述密封橡胶筒的一侧与天然气传输管道的一侧相贴合。

9、本实用新型提出的一种天然气减压站辅助卸车装置,有益效果在于:通过带动旋钮转动,旋钮带动螺纹杆转动,螺纹杆带动横板移动,横板带动连杆移动,连杆带动滑块向外移动,滑块配合壳体对天然气检测仪进行固定,当天然气泄露时,天然气检测仪对泄露的天然气进行收集,同时发出警报提醒工作人员天然气泄露,降低爆炸存在的风险。



技术特征:

1.一种天然气减压站辅助卸车装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的内壁设有卡接机构(2),所述壳体(1)的外壁贴合有天然气检测仪(3),所述壳体(1)的后端面固接有天然气传输管道(4),所述天然气传输管道(4)的内壁螺纹相接有螺栓(5),所述螺栓(5)的外壁螺纹相接有螺母(6),所述螺栓(5)的外壁螺纹相接有储气罐(7)。

2.根据权利要求1所述的一种天然气减压站辅助卸车装置,其特征在于:所述卡接机构(2)包括螺纹杆(201)、旋钮(202)、横板(203)、连杆(204)和滑块(205);

3.根据权利要求2所述的一种天然气减压站辅助卸车装置,其特征在于:所述滑块(205)的外侧与天然气检测仪(3)的内侧相卡接。

4.根据权利要求1所述的一种天然气减压站辅助卸车装置,其特征在于:所述螺母(6)的一侧与储气罐(7)的一侧相贴合,所述储气罐(7)的内壁贴合有弹簧(8)。

5.根据权利要求4所述的一种天然气减压站辅助卸车装置,其特征在于:所述弹簧(8)的一端固接有密封橡胶筒(9),所述密封橡胶筒(9)的一侧与天然气传输管道(4)的一侧相贴合。


技术总结
本技术涉及天然气站房卸气技术领域,尤其是一种天然气减压站辅助卸车装置,包括壳体,所述壳体的内壁设有卡接机构,所述壳体的外壁贴合有天然气检测仪,所述壳体的后端面固接有天然气传输管道,所述天然气传输管道的内壁螺纹相接有螺栓,所述螺栓的外壁螺纹相接有螺母,所述螺栓的外壁螺纹相接有储气罐。通过带动旋钮转动,旋钮带动螺纹杆转动,螺纹杆带动带动横板移动,横板带动连杆移动,连杆带动滑块向外移动,滑块配合壳体对天然气检测仪进行固定,当天然气泄露时,天然气检测仪对泄露的天然气进行收集,同时发出警报提醒工作人员天然气泄露,降低爆炸存在的风险。

技术研发人员:秦红强,王震,秦会发
受保护的技术使用者:天津市汇信燃气设备有限公司
技术研发日:20230321
技术公布日:2024/1/15
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