一种高温防油气泄漏的箱式阻隔防爆撬装加油装置的制作方法

文档序号:35302042发布日期:2023-09-02 10:33阅读:45来源:国知局
一种高温防油气泄漏的箱式阻隔防爆撬装加油装置的制作方法

本技术涉及加油装置,具体为一种高温防油气泄漏的箱式阻隔防爆撬装加油装置。


背景技术:

1、撬装式加油站其实就是撬装加油站,最正确的叫法是橇装式加油装置,木字旁的撬,形容像雪橇一样可以移动,阻隔防爆的意思是罐体内填充了阻隔防爆材料,阻隔防爆材料是用特种铝合金组成的一种网状机构材料。

2、专利申请公布号cn217350752u的实用新型专利公开了一种高温防油气泄漏的箱式阻隔防爆撬装加油站,包括防爆撬装加油站本体,以及安装在防爆撬装加油站本体内侧的加油枪,防爆撬装加油站本体,其底部两侧均固定安装有支撑腿,且两个所述支撑腿的大小等同,并且两个支撑腿是关于防爆撬装加油站本体的竖向中心线对称设置,还包括:所述防爆撬装加油站本体的左侧开槽安装有加油箱,该高温防油气泄漏的箱式阻隔防爆撬装加油站安装有连接杆、转动杆、限位杆和限位槽,利用上盖板左端下方的连接杆贯穿延伸至保温盖的左端上方,然后利用限位杆与连接杆通过限位槽构成卡合连接,可以很好的方便对保温盖与上盖板的位置进行限位固定。

3、但是上述装置在实际使用时仍旧存在一些缺点,最为明显的是该装置在使用过程中,不能够对储油装置进行降温,储油装置在使用过程中可能会出现较热情况,不便于装置使用,装置密封效果较差,在可能会出现油气泄漏的情况,会对周围人员造成危害。

4、因此,发明一种高温防油气泄漏的箱式阻隔防爆撬装加油装置来解决上述问题很有必要。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种高温防油气泄漏的箱式阻隔防爆撬装加油装置,具备降温和防泄漏的优点,解决了不能够对储油装置进行降温,储油装置在使用过程中可能会出现较热情况,装置密封效果较差,可能会出现油气泄漏情况的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高温防油气泄漏的箱式阻隔防爆撬装加油装置,包括底板,所述底板的顶部设置有冷却机构,所述底板顶部的前侧通过螺栓连接有加油器,所述底板的顶部通过螺栓连接有防爆壳,所述防爆壳的顶部设置有封闭机构,所述冷却机构包括液体箱,所述液体箱的顶部通过螺栓连接有支撑块,所述支撑块的顶部通过螺栓连接有储油罐,所述储油罐的后侧连通有加油管,所述加油管的表面连通有排水阀。

3、优选的,所述液体箱的底部通过螺栓与底板连接,所述液体箱的两侧均通过螺栓连接有散热管,所述液体箱的两侧均通过螺栓连接有导热翅片,所述导热翅片相对的一侧贯穿至液体箱的内腔,所述散热管的内腔通过螺栓连接有风扇,所述液体箱的顶部焊接有挡水板,所述防爆壳内腔的顶部通过螺栓连接有安装块,所述安装块的底部通过螺栓连接有喷水壳,所述防爆壳内腔的顶部通过螺栓连接有水泵。

4、优选的,所述液体箱顶部的后侧开设有通孔,所述水泵的抽水管通过管道与液体箱连通,所述水泵的出水管通过管道与喷水壳连通,所述散热管远离液体箱的一侧通过螺栓连接有第一滤板,所述散热管的前侧和后侧均镶嵌有第二滤板。

5、优选的,所述封闭机构包括液压杆,所述液压杆的底部贯穿至防爆壳的内腔,所述液压杆的底部通过螺栓连接有封闭气囊,所述防爆壳的顶部通过螺栓连接有气泵,所述气泵的出气管连通有导气管,所述导气管的表面套设有单向阀,所述导气管的表面连通有电磁阀,所述封闭气囊的顶部与导气管连通,所述封闭气囊位于加油管的内部。

6、优选的,所述气泵的抽气管螺纹套设有滤罩,所述封闭气囊的表面与加油管的内壁接触。

7、优选的,所述防爆壳后侧的两侧均通过铰链转动连接有箱门,所述防爆壳前侧的顶部通过螺栓连接有遮阳板。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

9、本实用新型通过采用液体箱、散热管、导热翅片、风扇、挡水板、安装块、喷水壳和水泵,能够便于对储油罐边喷淋降温,能够有效防止储油罐内油温度较高,能够便于装置使用;

10、本实用新型通过采用加油管、排水阀、液压杆、封闭气囊、导气管、电磁阀、气泵和单向阀,能够便于对装置进行封闭,能够有效防止出现油气泄漏,有利于周围人员安全。



技术特征:

1.一种高温防油气泄漏的箱式阻隔防爆撬装加油装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部设置有冷却机构(22),所述底板(1)顶部的前侧通过螺栓连接有加油器(2),所述底板(1)的顶部通过螺栓连接有防爆壳(8),所述防爆壳(8)的顶部设置有封闭机构(23),所述冷却机构(22)包括液体箱(3),所述液体箱(3)的顶部通过螺栓连接有支撑块(12),所述支撑块(12)的顶部通过螺栓连接有储油罐(13),所述储油罐(13)的后侧连通有加油管(14),所述加油管(14)的表面连通有排水阀(15)。

2.根据权利要求1所述的一种高温防油气泄漏的箱式阻隔防爆撬装加油装置,其特征在于:所述液体箱(3)的底部通过螺栓与底板(1)连接,所述液体箱(3)的两侧均通过螺栓连接有散热管(4),所述液体箱(3)的两侧均通过螺栓连接有导热翅片(5),所述导热翅片(5)相对的一侧贯穿至液体箱(3)的内腔,所述散热管(4)的内腔通过螺栓连接有风扇(6),所述液体箱(3)的顶部焊接有挡水板(7),所述防爆壳(8)内腔的顶部通过螺栓连接有安装块(9),所述安装块(9)的底部通过螺栓连接有喷水壳(10),所述防爆壳(8)内腔的顶部通过螺栓连接有水泵(11)。

3.根据权利要求2所述的一种高温防油气泄漏的箱式阻隔防爆撬装加油装置,其特征在于:所述液体箱(3)顶部的后侧开设有通孔,所述水泵(11)的抽水管通过管道与液体箱(3)连通,所述水泵(11)的出水管通过管道与喷水壳(10)连通,所述散热管(4)远离液体箱(3)的一侧通过螺栓连接有第一滤板,所述散热管(4)的前侧和后侧均镶嵌有第二滤板。

4.根据权利要求1所述的一种高温防油气泄漏的箱式阻隔防爆撬装加油装置,其特征在于:所述封闭机构(23)包括液压杆(16),所述液压杆(16)的底部贯穿至防爆壳(8)的内腔,所述液压杆(16)的底部通过螺栓连接有封闭气囊(17),所述防爆壳(8)的顶部通过螺栓连接有气泵(20),所述气泵(20)的出气管连通有导气管(18),所述导气管(18)的表面套设有单向阀(21),所述导气管(18)的表面连通有电磁阀(19),所述封闭气囊(17)的顶部与导气管(18)连通,所述封闭气囊(17)位于加油管(14)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种高温防油气泄漏的箱式阻隔防爆撬装加油装置,其特征在于:所述气泵(20)的抽气管螺纹套设有滤罩,所述封闭气囊(17)的表面与加油管(14)的内壁接触。

6.根据权利要求1所述的一种高温防油气泄漏的箱式阻隔防爆撬装加油装置,其特征在于:所述防爆壳(8)后侧的两侧均通过铰链转动连接有箱门,所述防爆壳(8)前侧的顶部通过螺栓连接有遮阳板。


技术总结
本技术公开了一种高温防油气泄漏的箱式阻隔防爆撬装加油装置,包括底板,所述底板的顶部设置有冷却机构,所述底板顶部的前侧通过螺栓连接有加油器,所述底板的顶部通过螺栓连接有防爆壳,所述防爆壳的顶部设置有封闭机构,所述冷却机构包括液体箱,所述液体箱的顶部通过螺栓连接有支撑块,所述支撑块的顶部通过螺栓连接有储油罐。本技术通过采用液体箱、散热管、导热翅片、风扇、挡水板、安装块、喷水壳和水泵,能够便于对储油罐边喷淋降温,能够有效防止储油罐内油温度较高,通过采用加油管、排水阀、液压杆、封闭气囊、导气管、电磁阀、气泵和单向阀,能够便于对装置进行封闭,能够有效防止出现油气泄漏。

技术研发人员:郭庆松,杨蒙,张磊,向雄兵,刘瑞康
受保护的技术使用者:云南盈联设备制造有限公司
技术研发日:20230421
技术公布日:2024/1/13
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1