一种机油漏斗的制作方法

文档序号:36444170发布日期:2023-12-21 12:49阅读:80来源:国知局
一种机油漏斗的制作方法

本技术涉及机油漏斗设备领域,具体涉及一种机油漏斗。


背景技术:

1、机油即发动机润滑油,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用,被誉为汽车的“血液”。机油中含有多种添加剂,能有效保护发动机重要的移动部件,保证发动机正常运作,机油在作用过程中,添加剂被逐渐消耗,燃烧产生的污染物与机油混合产生油泥沉积,时间一长,这些污垢不但会加速发动机磨损,还会导致发动机锈化腐蚀、散热不畅等严重后果,因此,及时更换机油是对发动机最好的保护,而机油更换时需要借助漏斗等工具。

2、中国专利公开了一种导入式机油加注漏斗(授权公告号cn 212356503 u),该专利技术能够解决现有的机油注入漏斗在使用的时候,普遍不能够实现对机油进行控制流速,使得机油的流速过快,造成空气的逆流,使得机油翻腾,并且现有的漏斗不能进行调节,使得漏斗的使用十分的局限等问题。

3、现有的漏斗底部通常通过连接件安装有连接管,将连接管伸入油箱从而进行加油,而漏斗与连接管的连接处缺乏加固装置,使得连接件容易发生转动脱离,使得发生漏油现象,并且加油过程中需要人手扶着漏斗,长时间使用容易导致手臂酸痛。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本实用新型提供一种机油漏斗,包括有漏斗本体和连接管,所述漏斗本体内侧壁安装有连接套,连接套底部安装有连接管,连接套上端面左右对称安装有弧形套圈,弧形套圈内侧壁左右对称安装有限位弹簧,限位弹簧另一端安装有弧形板,漏斗本体内侧壁安装有环板,环板上端面沿其周向方向开设有多个第一卡槽,第一卡槽内通过卡接的方式安装有第一卡头,第一卡头上端面安装有过滤网。

2、优选的:所述漏斗本体右方布置有底盘,底盘上端面通过销轴转动安装有外筒,外筒内侧壁安装有内杆,内杆外侧壁安装有圆杆,圆杆左侧端面安装有圆套,圆套左侧端面安装在漏斗本体外侧壁。

3、优选的:所述圆杆与圆套之间通过第一螺栓相连接。

4、优选的:所述漏斗本体外侧壁左右对称开设有螺纹槽,弧形套圈外侧壁通过螺纹转动安装有第二螺栓,第二螺栓穿过弧形套圈。

5、优选的:所述外筒外侧壁沿其周向方向安装有多个连接架,连接架底部安装有铅块。

6、优选的:所述漏斗本体内侧壁与连接套外侧壁之间通过螺纹转动连接。

7、本实用新型的技术效果和优点:

8、1、本实用新型中采用限位板结构,避免机油漏斗与连接套的连接处受石油流速压力影响导致其发生转动脱离,从而发生漏油现象,又采用第二螺栓结构,进一步增强了对连接套和漏斗本体的连接处的加固效果。

9、2、本实用新型中采用底盘结构,从而无需人工手扶漏斗,避免造成手臂酸痛,降低了劳动强度。



技术特征:

1.一种机油漏斗,包括有漏斗本体(1)和连接管(2),其特征在于,所述漏斗本体(1)内侧壁安装有连接套(11),连接套(11)底部安装有连接管(2),连接套(11)上端面左右对称安装有弧形套圈(12),弧形套圈(12)内侧壁左右对称安装有限位弹簧(13),限位弹簧(13)另一端安装有弧形板(14),漏斗本体(1)内侧壁安装有环板(15),环板(15)上端面沿其周向方向开设有多个第一卡槽,第一卡槽内通过卡接的方式安装有第一卡头(16),第一卡头(16)上端面安装有过滤网(17)。

2.根据权利要求1所述的一种机油漏斗,其特征在于,所述漏斗本体(1)右方布置有底盘(18),底盘(18)上端面通过销轴转动安装有外筒(19),外筒(19)内侧壁安装有内杆,内杆外侧壁安装有圆杆(21),圆杆(21)左侧端面安装有圆套,圆套左侧端面安装在漏斗本体(1)外侧壁。

3.根据权利要求2所述的一种机油漏斗,其特征在于,所述圆杆(21)与圆套之间通过第一螺栓(22)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种机油漏斗,其特征在于,所述漏斗本体(1)外侧壁左右对称开设有螺纹槽,弧形套圈(12)外侧壁通过螺纹转动安装有第二螺栓(23),第二螺栓(23)穿过弧形套圈(12)。

5.根据权利要求2所述的一种机油漏斗,其特征在于,所述外筒(19)外侧壁沿其周向方向安装有多个连接架,连接架底部安装有铅块(24)。

6.根据权利要求1所述的一种机油漏斗,其特征在于,所述漏斗本体(1)内侧壁与连接套(11)外侧壁之间通过螺纹转动连接。


技术总结
本技术涉及机油漏斗设备领域,具体涉及一种机油漏斗,包括有漏斗本体和连接管,所述漏斗本体内侧壁安装有连接套,连接套底部安装有连接管,连接套上端面左右对称安装有弧形套圈,弧形套圈内侧壁左右对称安装有限位弹簧,限位弹簧另一端安装有弧形板,漏斗本体内侧壁安装有环板,环板上端面沿其周向方向开设有多个第一卡槽,第一卡槽内通过卡接的方式安装有第一卡头,第一卡头上端面安装有过滤网,本技术中采用限位板结构,避免机油漏斗与连接套的连接处受石油流速压力影响导致其发生转动脱离,从而发生漏油现象,又采用第二螺栓结构,进一步增强了对连接套和漏斗本体的连接处的加固效果。

技术研发人员:黄强
受保护的技术使用者:杭州源强工具有限公司
技术研发日:20230602
技术公布日:2024/1/15
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