一种蒸发气处理装置和加注船的制作方法

本申请涉及燃料处理，特别是涉及一种蒸发气处理装置和加注船。

背景技术：

1、在一些场景中，有些燃料液体受热会产生蒸发气，特别是对于某些具有低温性、易蒸发的液体燃料，容易产生大量的蒸发气，若将产生的蒸发气排出，则会污染大气；若不进行排放，且不对该蒸发气进行处理，则容易使存储该液体燃料的储罐内压力增大，不利于后续作业，且容易发生危险。

2、因此，如何处理燃料液体的蒸发气，以尽可能地减少液体燃料容置空间中蒸发气的含量，并降低蒸发气的处理成本至关重要。

技术实现思路

1、本申请主要解决的技术问题是提供一种蒸发气处理装置和加注船，能够通过一个处理装置，处理多个容置舱中产生的蒸发气，有助于降低蒸发气的处理成本。

2、为解决上述技术问题，本申请采用的一个技术方案是：提供一种蒸发气的处理装置，该装置包括：第一容置舱，包括第一液相出口和气相入口，第一容置舱用于容置燃料液体和燃料液体受热产生的蒸发气；冷却单元，包括第一液相入口和第二液相出口；第一液体输送管道，连通第一液相出口和第一液相入口，用于输送第一容置舱中燃料液体至冷却单元；气体输送管道，连通气相入口和第二容置舱的气相出口，用于输送第二容置舱中的蒸发气至第一容置舱；喷淋单元，设于第一容置舱内，且与第二液相出口连通，用于至少喷淋经冷却单元冷却后的燃料液体，以与第一容置舱中的蒸发气进行热交换。

3、其中，该装置还包括：第一抽送单元，设于第一容置舱内，用于抽取燃料液体，且第一抽送单元的抽送出口连接第一液体输送管道，以通过第一液体输送管道输送燃料液体。

4、其中，第一抽送单元靠近第一容置舱底部设置，喷淋单元靠近第一容置舱顶部设置。

5、其中，该装置还包括：第二液体输送管道，两端分别连接于第一容置舱和喷淋单元，用于输送第一容置舱中燃料液体至喷淋单元。

6、其中，第一液体输送管道设有第三液相出口，第二液体输送管道一端通过第三液相出口连接第一容置舱的第一液相出口。

7、其中，第一液体输送管道上设有第一阀门，第一阀门用于控制第一液体输送管道和冷却单元之间连通或不连通；和/或，第二液体输送管道上设有第二阀门，第二阀门用于控制第二液体输送管道和喷淋单元之间连通或不连通。

8、其中，第一容置舱和第一液体输送管道中的至少一者内设有温度检测部件，用于生成温度信号，温度信号表征燃料液体的液体温度，且温度检测部件与第一阀门和第二阀门电连接；

9、其中，第一阀门用于受温度信号所表征的液体温度不低于预设温度阈值打开、以及用于受温度信号所表征的液体温度低于预设温度阈值关闭；第二阀门用于受温度信号所表征的液体温度低于预设温度阈值打开。

10、其中，液体为液化天然气，蒸发气为液化天然气的气相状态；和/或，装置还包括第三液体输送管道，第三液体输送管道两端分别与冷却单元和喷淋单元连接。

11、其中，该装置还包括：第二抽送单元，第二抽送单元设于第一容置舱内；第四液体输送管道，第四液体输送管道一端与第二抽送单元连接，另一端用于连接第二容置舱；第二抽送单元用于抽取第一容置舱内燃料液体，并通过第四液体输送管道输送燃料液体至第二容置舱。

12、为解决上述技术问题，本申请采用的另一个技术方案是：提供一种加注船，该加注船设有如上的蒸发气处理装置。

13、上述方案，设置的喷淋单元能够喷淋经冷却单元冷却后的燃料液体，由于冷却后的燃料液体温度较低，故可与第一容置舱中的蒸发气进行热交换，使蒸发气冷凝为燃料液体，以能够处理第一容置舱中产生的蒸发气；此外，本申请的设置的气体输送管道连通第一容置舱气相入口和第二容置舱气相出口，且第二容置舱中产生的蒸发气可通过气体输送管道进入第一容置舱中，因此，本申请的处理装置还能够处理从第二容置舱中传输至第一容置舱的蒸发气，也就是说，本申请的一个蒸发气处理装置能够处理多个容置舱产生的蒸发气，有助于降低蒸发气的处理成本。

技术特征：

1.一种蒸发气处理装置，其特征在于，所述装置包括：

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述第一抽送单元靠近所述第一容置舱底部设置，所述喷淋单元靠近所述第一容置舱顶部设置。

4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述第一液体输送管道设有第三液相出口，所述第二液体输送管道一端通过所述第三液相出口连接所述第一容置舱的第一液相出口。

6.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述第一液体输送管道上设有第一阀门，所述第一阀门用于控制所述第一液体输送管道和所述冷却单元之间连通或不连通；

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述第一容置舱和所述第一液体输送管道中的至少一者内设有温度检测部件，用于生成温度信号，所述温度信号表征所述燃料液体的液体温度，且所述温度检测部件与所述第一阀门和所述第二阀门电连接；

8.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述液体为液化天然气，所述蒸发气为所述液化天然气的气相状态；

9.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

10.一种加注船，其特征在于，所述加注船设有如权利要求1-9任一项所述的蒸发气处理装置。

技术总结
本申请公开了一种蒸发气处理装置和加注船，该装置包括：第一容置舱，包括第一液相出口和气相入口，第一容置舱用于容置燃料液体和燃料液体受热产生的蒸发气；冷却单元，包括第一液相入口和第二液相出口；第一液体输送管道，连通第一液相出口和第一液相入口；气体输送管道，连通气相入口和第二容置舱的气相出口；喷淋单元，设于第一容置舱内，且与第二液相出口连通，用于至少喷淋经冷却单元冷却后的燃料液体，以与第一容置舱中的蒸发气进行热交换。通过上述方式，本申请能够通过一个处理装置，处理多个容置舱中产生的蒸发气，有助于降低蒸发气的处理成本。

技术研发人员：石振忠,叶东升,赵飞龙
受保护的技术使用者：浙江自贸区新奥海事服务有限公司
技术研发日：20230607
技术公布日：2024/1/15