一种集成多阀体的尾排结构的制作方法

本申请涉及尾排结构，特别涉及一种集成多阀体的尾排结构。

背景技术：

1、尾排结构需要结构紧凑，要实现功能的同时减少占用空间，现有的模块一般都是单独布设，连接是不仅要考虑管路连接的密封要求，还需要考虑多余的管路是否对系统造成影响。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种集成多阀体的尾排结构，不仅将将截止阀、旁通阀、及背压阀集成到尾排结构件上，形成一个整体模块；还减少了管路连接，降低了气体流阻，减少了需要密封的接头数量；还可以通过阀体的开闭实现是否增湿的功能。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案。

3、本申请实施例公开了一种集成多阀体的尾排结构，包括第一管路、第二管路、第三管路、第四管路、第五管路、第六管路，所述第一管路的一端连接至中冷器的入口，所述中冷器的出口连接至所述第二管路的一端，所述第二管路的另一端连接至增湿器的入口，所述增湿器的出口连接至第三管路的一端，所述第三管路的另一端连接至所述第四管路的中部，所述第四管路的一端连接至所述第二管路的中部，所述增湿器的尾气出口连接至所述第五管路的一端，所述第六管路的一端连接至所述第二管路靠近所述中冷器的一侧，所述第六管路的另一端连接至所述第五管路远离所述增湿器的一侧，所述第五管路靠近所述增湿器的一侧设置有背压阀，所述第六管路靠近所述第五管路的一侧设置有旁通阀，所述第四管路靠近所述第二管路的一侧设置有第一截止阀，所述第三管路靠近所述第四管路的一侧设置有第二截止阀。

4、优选的，在上述的集成多阀体的尾排结构中，所述第五管路的另一端连接至尾气出口。

5、优选的，在上述的集成多阀体的尾排结构中，所述第四管路的另一端连接至燃料电池系统。

6、优选的，在上述的集成多阀体的尾排结构中，所述第一管路的另一端连接至空气入口。

7、优选的，在上述的集成多阀体的尾排结构中，燃料电池系统处于低功率工况时，关闭第一截止阀，打开第二截止阀，空气经过增湿器增湿处理后进入燃料电池系统参与化学发应。

8、优选的，在上述的集成多阀体的尾排结构中，燃料电池系统处于高功率工况时，打开第一截止阀，关闭第二截止阀，空气直接进入燃料电池系统参与化学发应。

9、与现有技术相比，本实用新型的优点在于将旁通阀、截止阀、背压阀集成到尾排结构件上，符合当前集成化、模块化的发展趋势；减少了旁通阀、截止阀、背压阀到尾排结构件管路连接，降低管路接头处的密封点；通过阀体的开闭，实现是否增湿的功能。

技术特征：

1.一种集成多阀体的尾排结构，其特征在于，包括第一管路、第二管路、第三管路、第四管路、第五管路、第六管路，所述第一管路的一端连接至中冷器的入口，所述中冷器的出口连接至所述第二管路的一端，所述第二管路的另一端连接至增湿器的入口，所述增湿器的出口连接至第三管路的一端，所述第三管路的另一端连接至所述第四管路的中部，所述第四管路的一端连接至所述第二管路的中部，所述增湿器的尾气出口连接至所述第五管路的一端，所述第六管路的一端连接至所述第二管路靠近所述中冷器的一侧，所述第六管路的另一端连接至所述第五管路远离所述增湿器的一侧，所述第五管路靠近所述增湿器的一侧设置有背压阀，所述第六管路靠近所述第五管路的一侧设置有旁通阀，所述第四管路靠近所述第二管路的一侧设置有第一截止阀，所述第三管路靠近所述第四管路的一侧设置有第二截止阀。

2.根据权利要求1所述的集成多阀体的尾排结构，其特征在于，所述第五管路的另一端连接至尾气出口。

3.根据权利要求1所述的集成多阀体的尾排结构，其特征在于，所述第四管路的另一端连接至燃料电池系统。

4.根据权利要求1所述的集成多阀体的尾排结构，其特征在于，所述第一管路的另一端连接至空气入口。

5.根据权利要求1所述的集成多阀体的尾排结构，其特征在于，燃料电池系统处于低功率工况时，关闭第一截止阀，打开第二截止阀，空气经过增湿器增湿处理后进入燃料电池系统参与化学发应。

6.根据权利要求1所述的集成多阀体的尾排结构，其特征在于，燃料电池系统处于高功率工况时，打开第一截止阀，关闭第二截止阀，空气直接进入燃料电池系统参与化学发应。

技术总结
本申请公开了一种集成多阀体的尾排结构，包括第一管路、第二管路、第三管路、第四管路、第五管路、第六管路，所述第一管路的一端连接至中冷器的入口，所述中冷器的出口连接至所述第二管路的一端，所述第二管路的另一端连接至增湿器的入口，所述增湿器的出口连接至第三管路的一端，所述第三管路的另一端连接至所述第四管路的中部。本技术不仅将将截止阀、旁通阀、及背压阀集成到尾排结构件上，形成一个整体模块；还减少了管路连接，降低了气体流阻，减少了需要密封的接头数量；还可以通过阀体的开闭实现是否增湿的功能。

技术研发人员：盛任,洪绍景,杜超,王超,梁栋
受保护的技术使用者：亿创氢能源科技（张家港）有限公司
技术研发日：20230721
技术公布日：2024/1/15