一种重型汽车尿素添加辅助装置的制作方法

本技术涉及一种重型汽车尿素添加辅助装置，属于重型汽车装配用设备。

背景技术：

1、汽车尾气等污染物排放控制等级进一步提升，目前柴油发动机大多采用scr系统配合反应剂以去除发动机排出的nox污染物，车用尿素就是柴油机尾气处理液，是scr系统所必备的一种处理液，可以净化车辆尾气，减少尾气中氮氧化物的排放，同时能优化发动机性能和燃料消耗，显著降低成本。车用尿素能够在柴油车尾气选择性催化还原系统中(scr)将尾气中的氮氧化合物(nox)催化还原成无害的氮气(n2)和水排出，scr系统也会配备超声波传感器用于监测尿素箱内的尿素溶液浓度作为质量参数参考。如图1和图2所示，目前重型汽车尿素桶加液口处，一般设有加液口座101，加液口座101设有加液通孔，加液通孔处安装有锁止嵌件，一般使用螺丝将锁止嵌件的连接环102固定安装在加液口座101上，连接环102的内侧设有向外侧的锁止竖板106，锁止竖板106的外侧设有锁止环103，锁止环103内侧设有锁止折边105，锁止折边105朝向内侧，锁止环103、锁止边105上对应开设有锁止口104，锁止嵌件主要是用于连接盖体的部件，用于密封，一般来讲用尿素颗粒和纯水按照一定的比例配成尿素溶液，使用时，将配备好的尿素溶液，用盛放尿素溶液的桶口对准锁止嵌件通孔，直接倒入。在向尿素箱内加尿素溶液时，容易产生泡沫，泡沫较多时，会从尿素箱的加液口溢出，导致车用尿素溶液的浪费，增加成本；气泡进入到尿素箱内，会污染scr催化反应罐中的催化剂，使用过程中还会导致车辆发动机自动减速。虽然静置一段时间后气泡会逐渐消失，但是在整车装配阶段，等气泡消失后再盖盖子，严重影响了装车效率。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种重型汽车尿素添加辅助装置，解决整车装配阶段尿素加入过程中产生泡沫的风险，提高尿素的加入质量和装车效率。

2、为解决这一技术问题，本实用新型提供了一种重型汽车尿素添加辅助装置，包括筒体、进液段、出液段，所述筒体的上端设有进液段，下端设有出液段，进液段和出液段与筒体之间为锥形过渡段；所述进液段内侧壁设有第一出气槽；出液段的外周设有限位折边，限位折边的外侧设有竖限位板。

3、所述第一出气槽贯通筒体内部，气体从第一出气槽溢出。

4、所述限位折边与尿素箱本体的加液口处的锁止嵌件相配合，限位折边从锁止嵌件的锁止口通过到达锁止折边的下方，旋转筒体，使限位折边位于锁止折边与锁止竖板之间的槽内，形成锁定模式。

5、所述出液段外装配有下限位板；出液段外表面设有外螺纹，下限位板通孔内侧设有内螺纹，其内螺纹与外螺纹配合，下限位板可沿出液段旋转移动，调整下限位板与限位折边之间的间距，配合不同厚度的锁止嵌入件，起到夹持稳定的作用。

6、所述进液段内部设有防磨套，防磨套内壁设有第二出气槽，所述防磨套外侧设有限位凸条，限位凸条设在第一出气槽内，限位凸条与第一出气槽过盈配合，在外力作用下可拔出防磨套进行更换。

7、所述进液段的底部内设有内侧限位凸起，限位凸起用于防止防磨套滑入筒体内，起到保护作用。

8、所述筒体的外侧设有把手。

9、有益效果：本实用新型结构简单，能够有效降低、消除加尿素的过程中产生的气泡，提高加入尿素的质量，提高scr使用质量和寿命，本实用新型也方便操作人员使用，防磨套能够有效延长辅助器的使用寿命。

技术特征：

1.一种重型汽车尿素添加辅助装置，其特征在于：包括筒体(2)、进液段(3)、出液段(4)，所述筒体(2)的上端设有进液段(3)，下端设有出液段(4)，进液段(3)和出液段(4)与筒体(2)之间为锥形过渡段；所述进液段(3)内侧壁设有第一出气槽(301)；出液段(4)的外周设有限位折边(401)，限位折边(401)的外侧设有竖限位板(402)。

2.根据权利要求1所述的重型汽车尿素添加辅助装置，其特征在于：所述第一出气槽(301)贯通筒体(2)内部，气体从第一出气槽(301)溢出。

3.根据权利要求1所述的重型汽车尿素添加辅助装置，其特征在于：所述限位折边(401)与尿素箱本体（1）的加液口处的锁止嵌件相配合，限位折边(401)从锁止嵌件的锁止口(104)通过到达锁止折边(105)的下方，旋转筒体(2)，使下限位板(403)位于锁止折边(105)与锁止竖板(106)之间的槽内，形成锁定模式。

4.根据权利要求1所述的重型汽车尿素添加辅助装置，其特征在于：所述出液段(4)外装配有下限位板(403)；出液段(4)外表面设有外螺纹(404)，下限位板(403)通孔内侧设有内螺纹，其内螺纹与外螺纹(404)配合，下限位板(403)可沿出液段(4)旋转移动，调整下限位板(403)与限位折边(401)之间的间距，与不同厚度的锁止嵌入件配合，起到稳定夹持的作用。

5.根据权利要求1所述的重型汽车尿素添加辅助装置，其特征在于：所述进液段(3)内部设有防磨套(6)，防磨套(6)内壁设有第二出气槽(601)，所述防磨套(6)外侧设有限位凸条(602)，限位凸条(602)设在第一出气槽(301)内，限位凸条(602)与第一出气槽(301)过盈配合，在外力作用下可拔出防磨套(6)进行更换。

6.根据权利要求5所述的重型汽车尿素添加辅助装置，其特征在于：所述进液段(3)的底部内设有内侧限位凸起(302)，限位凸起(302)用于防止防磨套(6)滑入筒体(2)内，起到保护作用。

7.根据权利要求1-6任一项所述的重型汽车尿素添加辅助装置，其特征在于：所述筒体(2)的外侧设有把手(5)。

技术总结
本技术公开了一种重型汽车尿素添加辅助装置，包括筒体、进液段、出液段，所述筒体的上端设有进液段，下端设有出液段，进液段和出液段与筒体之间为锥形过渡段；所述进液段内侧壁设有第一出气槽；出液段的外周设有限位折边，限位折边的外侧设有竖限位板。本技术结构简单，能够有效降低、消除加尿素的过程中产生的气泡，提高加入尿素的质量，提高SCR使用质量和寿命，本技术也方便操作人员使用，防磨套能够有效延长辅助器的使用寿命。

技术研发人员：王帅,杨思远,谢瑜,郭元峰,张靖彭
受保护的技术使用者：中国重汽集团济南动力有限公司
技术研发日：20240304
技术公布日：2024/11/11