一种燃油宝加注装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种燃油宝加注装置。
【背景技术】
[0002]积碳是发动机运转过程中不可避免的一种现象，尤其是先进的直喷发动机和增压发动机，燃油直喷系统的结构会加剧积碳的产生，从而出现发动机动力下降，油耗升高等问题，因此定期使用免拆维护的添加剂对于发动机至关重要。除一般情况下生成的积碳外，对于缸内直喷发动机而言，进气门背部的积碳确实更加棘手，既然不可避免，那就只能依靠有针对的清洗才能将其清除了。通常情况下，我们可以采用进气道免拆清洗的方式对进气道以及进气门进行清洗，相比普通电喷(歧管喷射)发动机，积碳的清洗周期可能要视具体使用状况缩短，并且人为的去添加燃油宝的量很难掌握，且根据每次加入的汽油量不一样导致对应所加的燃油宝的浓度无法得到估计。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种使用方便，制作简单，成本低，质量可靠，适用范围广，使汽油使用效率增大，能合理的提供汽油的利用率，省钱环保。
[0004]为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案:一种燃油宝加注装置，包括燃油宝加注装置本体，其特征是它包括控制器、加液泵、压力传感器、加注机构，采集浓度单元，燃油宝输送量的提取单元，单片机，所述压力传感器安装在加液泵的出料端，采集浓度单元、压力传感器的信号输出端与控制器的信号采集端相连。
[0005]进一步地，所述加注机构包括电磁阀，以及安装在电磁阀进料端的流量计。
[0006]进一步地，所述所述的控制器的控制信号输出端通过加液泵的控制信号输入端相连，加液泵的进料口通过管道连接至燃油宝罐的底部，加液泵的出料口通过管路连接至加注机构的进料端，加注机构的出料端连接至需要添液剂的汽油罐。
[0007]进一步地，所述的采集浓度单元和压力传感器分别用于采集汽油罐内的汽油中燃油宝的浓度和加液泵输出端的压力信号。
[0008]进一步地，所述采集浓度单元的输出端与单片机的一端相连。
[0009]本实用新型一种燃油宝加注装置效果是:其原料易得，使用方便，制作简单，成本低，质量可靠，适用范围广，使汽油使用效率增大，能合理的提供汽油的利用率，省钱环保。
【附图说明】
[0010]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1为本实用新型一种燃油宝加注装置的结构示意图；
[0012]图2为本实用新型一种燃油宝加注装置的单片机结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]参阅图1所示的一种燃油宝加注装置，包括燃油宝加注装置本体1，其特征是它包括控制器11、加液泵10、压力传感器9、加注机构2，采集浓度单元8，燃油宝输送量的提取单元14，单片机3，所述压力传感器9安装在加液泵10的出料端，采集浓度单元8、压力传感器4的信号输出端与控制器11相连。
[0014]所述加注机构包括电磁阀5，以及安装在电磁阀5进料端的流量计6。
[0015]所述的控制器11的控制信号输出端通过加液泵10的控制信号输入端相连，加液泵的进料口通过管道连接至燃油宝罐12的底部，加液泵的出料口通过管路13连接至加注机构2的进料端，加注机构2的出料端连接至需要添液剂的汽油罐7。
[0016]所述的采集浓度单元8和压力传感器4分别用于采集汽油罐9内的汽油中燃油宝的浓度和加液泵10输出端的压力信号。
[0017]图2所示是单片机的引脚部分，所述采集浓度单元的输出端与单片机3的Pl.0相连，在单片机的程序内，计算出于额定浓度的差值，再计算出需要添加的燃油宝的容量，讲所得出的信息通过引脚Pl.1传输出来，讲此信号传递给燃油宝输送量的提取单元14，最终完成燃油宝的加注工作，使汽油中的燃油宝的浓度在一定规定范围内，使得其能正常使用。其结构简单，使用、安装方便，操作简单，制作简单，成本低，质量可靠，适用范围广，使用寿命长，能合理的帮助人们实施身体健康的调理。
[0018]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种燃油宝加注装置，其特征在于:包括燃油宝加注装置本体，其特征在于包括控制器、加液泵、压力传感器、加注机构，采集浓度单元，燃油宝输送量的提取单元，单片机，所述压力传感器安装在加液泵的出料端，采集浓度单元、压力传感器的信号输出端与控制器相连。2.根据权利要求1所述的燃油宝加注装置，其特征在于:所述加注机构包括电磁阀，以及安装在电磁阀进料端的流量计。3.根据权利要求1所述的燃油宝加注装置，其特征在于:所述所述的控制器的控制信号输出端通过加液泵的控制信号输入端相连，加液泵的进料口通过管道连接至燃油宝罐的底部，加液泵的出料口通过管路连接至加注机构的进料端，加注机构的出料端连接至需要添液剂的汽油罐。4.根据权利要求1所述的燃油宝加注装置，其特征在于:所述的采集浓度单元和压力传感器分别用于采集汽油罐内的汽油中燃油宝的浓度和加液泵输出端的压力信号。5.根据权利要求1所述的燃油宝加注装置，其特征在于:所述采集浓度单元的输出端与单片机的一端相连。
【专利摘要】本实用新型公开了一种燃油宝加注装置，包括燃油宝加注装置本体，其特征是它包括控制器、加液泵、压力传感器、加注机构，采集浓度单元，燃油宝输送量的提取单元，单片机，所述加注机构包括电磁阀，以及安装在电磁阀进料端的流量计，所述的控制器的控制信号输出端通过加液泵的控制信号输入端相连，加液泵的进料口通过管道连接至燃油宝罐的底部，加液泵的出料口通过管路连接至加注机构的进料端，加注机构的出料端连接至需要添液剂的汽油罐；所述压力传感器安装在加液泵的出料端，所述的采集浓度单元和压力传感器分别用于采集汽油罐内的汽油中燃油宝的浓度和加液泵输出端的压力信号，压力传感器的信号输出端与控制器的信号采集端相连，采集浓度单元的输出端与单片机的一端相连，计算出于额定浓度的差值，再计算出需要添加的燃油宝的容量，讲此信号传递给燃油宝输送量的提取单元。其使用方便，制作简单，成本低，质量可靠，适用范围广，使汽油使用效率增大，能合理的提供汽油的利用率，省钱环保。
【IPC分类】F17D1/14, F17D3/01
【公开号】CN204629097
【申请号】CN201520183064
【发明人】高杭
【申请人】湖州龙港助剂有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年3月30日