高空双管线探伤辅助推车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种辅助推车，具体地说，是一种高空双管线探伤辅助推车。
【背景技术】
[0002]目前很多工程项目为了更好的利用空间资源，设计时会出现很多高空压力管道管线，如海南国投孚宝30万/5万吨油品码头管廊的六根输油管中，有四根是属于高空管线，管线最高处达到13米，四根管中三根属于平行管线，管线之间的距离较小，高空管线探伤的难度非常大，探伤夜间作业视线有限加上携带沉重的探伤设备上下高空作业将使得探伤作业人员具有极高的安全风险，且工作效率低下，且高空管线探伤工作量大，施工工期紧，为解决上述问题，觉得很有必要减少探伤设备上下高空的次数，设计并制作出三根平行高空管线探伤辅助工具很有必要。
【实用新型内容】
[0003]针对上述不足，本实用新型的目的在于提供一种解决高空管线探伤困难问题，提高高空管线探伤的工作效率，降低作业人员的安全风险辅助推车。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]一种高空双管线探伤辅助推车，包括平行设置的双管线，其特征在于，所述的双管线之间设有沿管线移动的辅助推车，所述辅助推车包括车架，车架由底架和把手构成，底架的四个底角下方分别设有一万向轮，把手的上端部设有磁力轮，所述车架的下方还设有动力单元；所述探伤设备安装在车架上。
[0006]作为本实用新型的进一步改进，上述的高空双管线探伤辅助推车，其所述的底架和把手之间还设有固定探伤设备的固定架，探伤设备底部固定在车架上，两端部固定在固定架上。
[0007]作为本实用新型的进一步改进，上述的高空双管线探伤辅助推车，所述车架的材质为L50角钢。
[0008]作为本实用新型的进一步改进，上述的高空双管线探伤辅助推车，所述的动力单元包括减速器，减速器的一侧设有电动机，另一侧设有磁力轮。
[0009]与现有技术相比，本实用新型提供的技术方案设计合理、制作简便有效的解决了高空管探伤存在困难的问题，提高了高空管线探伤的速度。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型提供的高空双管线探伤辅助推车结构示意图；
[0011]图2是本实用新型提供的磁力行车结构示意图；
[0012]附图元件标号如下:
[0013]双管线I，辅助推车2，底架21，把手22，万向轮23，磁力轮24，探伤设备3，动力单元4，减速器41，电动机42，固定架5。
【具体实施方式】
[0014]现在参考附图描述本实用新型的实施例，附图中类似的元件标号代表类似的元件。
[0015]实施例1
[0016]本实用新型提供的一种高空双管线探伤辅助推车，参阅图1和图2，包括平行设置的双管线1，所述的双管线I之间设有沿管线移动的辅助推车2。所述辅助推车包括车架，所述车架的材质优选L50角钢。车架由底架21和把手22焊接而成，具体的说，底架21的两端分别设有一把手22，把手22的上端部设有控制辅助推车2移动的磁力轮24，所述的底架21和把手22之间还设有固定探伤设备3的固定架5，探伤设备3底部固定在车架上，两端部固定在固定架5上。底架21的四个底角下方分别设有一万向轮23，万向轮23便于辅助推车2移动，所述车架的下方还设有为小车提供动力的动力单元4 ;所述的动力单元4包括减速器41，减速器42的一侧设有电动机43，另一侧设有磁力轮43。
[0017]以上结合最佳实施例对本实用新型进行了描述，但本实用新型并不局限于以上揭示的实施例，而应当涵盖各种根据本实用新型的本质进行的修改、等效组合。
【主权项】
1.一种高空双管线探伤辅助推车，包括平行设置的双管线(I)，其特征在于，所述的双管线(I)之间设有沿管线移动的辅助推车(2)，所述辅助推车包括车架，车架由底架(21)和把手(22)构成，底架(21)的四个底角下方分别设有一万向轮(23)，把手(22)的上端部设有磁力轮(24)，所述车架的下方还设有动力单元(4);所述探伤设备(3)安装在车架上。2.根据权利要求1所述的高空双管线探伤辅助推车，其特征在于，所述的底架(21)和把手(22)之间还设有固定探伤设备(3)的固定架(5)，探伤设备(3)底部固定在车架上，两端部固定在固定架(5)上。3.根据权利要求1所述的高空双管线探伤辅助推车，其特征在于，所述车架的材质为L50角钢。4.根据权利要求1所述的高空双管线探伤辅助推车，其特征在于，所述的动力单元(4)包括减速器(41)和电动机(42)。
【专利摘要】本实用新型公开一种高空双管线探伤辅助推车，旨在提供一种解决高空管线探伤困难问题，提高高空管线探伤的工作效率，降低作业人员的安全风险的辅助推车；其技术方案：包括平行设置的双管线（1），其特征在于，所述的双管线（1）之间设有沿管线移动的辅助推车（2），所述辅助推车包括车架，车架由底架（21）和把手（22）构成，底架（21）的四个底角下方分别设有一万向轮（23），把手（22）的上端部设有磁力轮（24），所述车架的下方还设有动力单元（4）；所述探伤设备（3）安装在车架上。
【IPC分类】F17D5/02
【公开号】CN204629112
【申请号】CN201520298958
【发明人】韩宝君, 谢上冬, 郝冠男, 刘振宁, 魏鹏飞, 吴生房, 佘峻锋
【申请人】中建安装工程有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年5月11日