Cng分体式加气机的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及CNG技术领域，特别是一种CNG分体式加气设备。
【背景技术】
[0002]目前，常规使用的移动式加气设备，通常采用集装箱式结构，该种加气设备体积庞大，对场地和环境的要求较高。针对现有的CNG输送槽车，由于槽车上设有储罐，使得其余的空间位置较为狭小，因此现有的CNG槽车无法直接进行加注或加气，一般仅是将槽车用于CNG的输送，然后加注到对应的加气机的储罐内；部分槽车是通过另外设置的加气机进行加注，其体积庞大，操作极为不方便。当以CNG作为燃料的车辆，在行驶过程中没有充足的CNG燃料时，无法正常行驶，而目前尚无对其进行现场救济的移动加注设备。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的发明目的在于:针对上述存在的问题，提供一种CNG分体式加气机，可充分利用槽车的狭小空间，将加气机与槽车融为一体，使其占用体积小，结构更紧凑，操作极为方便，适合于给CNG燃料汽车进行加气和计量。
[0004]本实用新型采用的技术方案如下：
[0005]本实用新型的CNG分体式加气机，在槽车的橇体上横卧有电控部及阀表部，其中阀表部通过高压气管连接于槽车内的储罐，所述阀表部通过电缆连接于电控部，所述阀表部通过加气软管连接加气枪，所述加气枪可配合放置于加气软管容纳部上的插枪筒内，所述加气软管可置于加气软管容纳部内。
[0006]由于上述结构，将电控部、阀表部及加气软管容纳部横向布置于槽车的橇体上，大大减小了加气机所占体积，将其布置于橇体上并位于槽车的储罐下方的空间内，从而充分利用了槽车的空间，且将加气机与槽车融为一体，大大减小了其使用的体积，节约了空间，减小了其对环境的苛刻要求。另外通过将仪器仪表、阀门等机械部分全部设于阀表部内，便于检修和排查;而控制系统的电子部分全部设于电控部内，便于操作和控制;而枪阀及加气软管部分则放置于加气软管容纳部内，便于管理和保存。
[0007]本实用新型的CNG分体式加气机，所述阀表部内设有用于去除杂质的过滤器，过滤器依次连接加气管线上的高压球阀、电磁阀、单向阀、质量流量计、总阀、压力表至加气枪。
[0008]由于上述结构，通过高压气管(不锈钢管钢)及相关配件可将过滤器与槽车的储罐相连，便于CNG经该过滤器进入加气管线进行加气，其中加气管线上通过电磁阀控制开闭，单向阀避免CNG倒流，质量流量计则用于统计CNG的流出的量值，便于统计和计量;而枪阀用于对CNG汽车进行加气，其中枪阀处还设有放散管口。
[0009]本实用新型的CNG分体式加气机，阀表部外设有拉断阀座，所述拉断阀座上连接有拉断阀，所述拉断阀通过加气软管连接加气枪。
[0010]由于上述结构，拉断阀能确保加气枪(枪阀）在加气时的安全，避免拉扯等将加气软管扯断而使CNG泄漏，造成安全事故，确保使用的安全可靠。
[0011]本实用新型的CNG分体式加气机，所述电控部的面板上设有打印机、显示板和键盘，其中打印机、显示板和键盘分别连接于控制主板上，所述控制主板上还连接有阀表部内的电磁阀、质量流量计、以及加气管线上的压力传感器。
[0012]由于上述结构，可通过键盘进行数字等操作命令的输入，控制主板通过显示器进行显示，同时控制电磁阀，监控质量流量计和压力传感器，根据设定值进行加气处理；同时控制主板还通过打印机进行加气小票的打印，使整个加气机的操作均在电控部处，使加气的操作等极为方便快捷。
[0013]综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
[0014]1、本实用新型的CNG分体式加气机，结构简单紧凑，操作简便，使用便捷，适合于给CNG燃料汽车进行加气和计量；
[0015]2、本实用新型的CNG分体式加气机，可充分利用槽车的狭小空间，将加气机的设备横向布置于槽车的橇体上，从而将加气机与槽车融为一体，使其占用体积小，增大其适用范围。
【附图说明】
[0016]图I至图4为本实用新型的结构示意图。
[0017]图中标记：1_槽车、2-电控部、3-阀表部、4-加气软管容纳部、21-键盘、22-显示板、23-打印机、24-防爆急停按钮、31-拉断阀座、32-拉断阀、33-高压加气软管、34-压力表、35-总阀、36-电磁阀、37-高压球阀、38-过滤器、41-枪阀。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
[0019]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0020]如图I至图4所示，本实用新型的CNG分体式加气机，在槽车I的橇体上横卧有电控部2及阀表部3，其中阀表部3通过高压气管（不锈钢管钢)及相关配件连接于槽车I内的储罐，所述阀表部3通过电缆连接于电控部2，其中所述电控部2的面板上设有打印机23、显示板22和键盘21，其中打印机23、显示板22和键盘21分别连接于控制主板上，所述控制主板上还连接有阀表部3内的电磁阀36、质量流量计、以及加气管线上的压力传感器;所述加气软管容纳部(4)上设有用于放置枪阀的插枪筒。其中所述阀表部3内设有用于去除杂质的过滤器(38)，所述过滤器38上连接有相应加气管线，本例在过滤器38上连接有两条加气管线，其中过滤器38依次连接每条加气管线上的高压球阀、电磁阀36、单向阀、质量流量计、压力表34至加气枪(加气枪处设有枪阀41);在高压气管与过滤器38的管线上还设有总阀35;同时阀表部3外设有拉断阀座31，所述拉断阀座31上连接有拉断阀32，所述拉断阀32通过高压加气软管33连接枪阀41。所述加气软管容纳部4上设有用于放置枪阀41的插枪筒，所述枪阀41处还设置有放散口或回气口。
[0021]本实用新型将电控部、阀表部及加气软管容纳部横向布置于槽车的橇体上，大大减小了加气机所占体积，将其布置于橇体上并位于槽车的储罐下方的空间内，从而充分利用了槽车的空间，且将加气机与槽车融为一体，大大减小了其使用的体积，节约了空间，减小了其对环境的苛刻要求。另外通过将仪器仪表、阀门等机械部分全部设于阀表部内，便于检修和排查;而控制系统的电子部分全部设于电控部内，便于操作和控制;而枪阀及加气软管部分则放置于加气软管容纳部内，便于管理和保存。可根据需求设置电控部与阀表部之间的电缆长度，从而更加便于现场设备的安装调试。
[0022]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.CNG分体式加气机，其特征在于:在槽车（I)的橇体上横卧有电控部(2)及阀表部(3)，其中阀表部(3)通过高压气管连接于槽车（I)内的储罐，所述阀表部(3)通过电缆连接于电控部(2)，所述阀表部(3)通过加气软管连接加气枪，所述加气枪可配合放置于加气软管容纳部(4)上的插枪筒内，所述加气软管可置于加气软管容纳部(4)内。2.如权利要求I所述的CNG分体式加气机，其特征在于:所述阀表部(3)内设有用于去除杂质的过滤器（38)，所述过滤器（38)依次连接加气管线上的高压球阀、电磁阀（36)、单向阀、质量流量计、总阀、压力表(34 )至加气枪。3.如权利要求2所述的CNG分体式加气机，其特征在于：阀表部（3)外设有拉断阀座(31)，所述拉断阀座(31)上连接有拉断阀（32)，所述拉断阀（32)通过加气软管连接加气枪。4.如权利要求2或3所述的CNG分体式加气机，其特征在于:所述电控部(2)的面板上设有打印机(23)、显示板(22)和键盘(21)，其中打印机(23)、显示板(22)和键盘(21)分别连接于控制主板上，所述控制主板上还连接有阀表部（3)内的电磁阀（36)、质量流量计、以及加气管线上的压力传感器。
【专利摘要】本实用新型公开了一种CNG分体式加气机，属于CNG技术领域。本实用新型的CNG分体式加气机，在槽车的橇体上横卧有电控部及阀表部，其中阀表部通过高压气管连接于槽车内的储罐，所述阀表部通过电缆连接于电控部，所述加气软管容纳部上设有用于放置枪阀的插枪筒。本实用新型的CNG分体式加气机，可充分利用槽车的狭小空间，将加气机的设备横向布置于槽车的橇体上，从而将加气机与槽车融为一体，使其占用体积小，增大其适用范围。
【IPC分类】F17C7/00, F17C13/02, F17C13/04
【公开号】CN205155551
【申请号】CN201520948936
【发明人】李强, 李成
【申请人】成都华气厚普机电设备股份有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月25日