专利名称：双功能电子转速表的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种指示发动机转速的仪表，尤其是既能指示发动机转速又能显示工作时间的电子转速表。
目前，公知的汽车、摩托车、游艇等发动机电子转速表，都只能指示转速，而不能指示或显示累计的工作时间，这给有些场合的应用带来不便，如作为娱乐场所的游艇表，为了计算游客使用的时间，以便于付费，就很有必要具有累计工作时间的显示装置。目前为了解决此类问题，只能另外增添一只时钟表，手动计时。同时单只转速表目前公知的安装方法是在仪表的基座上镶嵌金属螺杆，主机安装时应另配支架，较不方便。由此可见，公知转速表的缺点是成本较高，计时易忘，安装不便。
为了在类似于游艇表场合低成本地使用转速表和计时器，本实用新型提供了一种双功能电子转速表，该转速表不仅能指示发动机转速，而且通过优化设计，综合利用电子元件的功效，使之还能不增加多少成本情况下自动显示累计工作时间，同时通过改变结构使之安装方便易行。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是仪表的外形结构改为螺纹拧合式，仪表的基座为外螺纹，安装时只要在主机的面板上打一个孔，将基座压入，然后用固定螺帽旋紧即可。在电子机芯上，装有单片机和E2PROM、十字驱动线圈、驱动芯片、数字显示屏等。利用单片机既可实现对指针驱动线圈的线性驱动和精度调整，又可按照客户的要求，自由选定计时起点，然后通过LED或LCD驱动芯片将累计时间显示出来。以达到低成本、高性能、易安装的设计目的。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的纵剖面构造图。
图2是本实用新型的顶视图。
图3是本实用新型电气原理框图。
图中1.上盖螺帽，2.主机安装面板(不属转速表零件)，3.固定螺帽，4.基座，5.防水密封圈，6.引出线，7.电子机芯，8.刻度面板，9.液晶显示屏。
图1是双功能电子转速表在主机上的安装示意图。在主机安装面板2上打一个圆孔，基座4嵌入其中，用固定螺帽3拧紧固牢。电子机芯7线路板上装有主控单片机、专用芯片、驱动芯片等，既有十字驱动线圈，用以驱动指针指示转速，还有液晶显示屏9，用以显示累计工作时间。上盖螺帽1，镶嵌透明有机玻璃，使人能清晰看到转速刻度及时间示值。电子机芯7引出线6(包括电源正负线、转速信号线)通过防水密封圈5引出。
其工作原理如图3所示。图中，F1为PIC16C56C单片机及其外围电路，F2为93C46A及其外围电路，F3为以芯片ULN2003为主体的线圈COIL驱动电路，F4为以HT1621B为主体的液晶显示屏LCD驱动电路，POWER为以LM7805为主体的电源转换电路，BUF为转速信号输入缓冲电路。
当电源+Ec接通时，单片机单元F1检测到上电信号，计时器开始计时，将累计时间数据由F4驱动，通过LCD显示出来。当转速信号SIG经缓冲电路BUF输入时，单片机将其转化为十字线圈COIL的正余弦信号，并由F3放大驱动，使指针按照转速信号的对应关系指示出相应的刻度值。为了调整转速指示值的精度，设置了开关S1和S2。F2是用来记忆上次累计时间和转速最终调整值的，以便默认上次状态。
图3中，LCD可换为LED数码管显示，其原理与上述基本相同，只是LED驱动电路作相应的改变即可，在此不再重述。
本实施例完成了双功能即转速指示和累计时间显示的构思，改变了传统的螺杆加支架安装结构，使实际应用更方便、更有效率。
权利要求1.一种转速表，包括上盖螺帽(1)、基座(4)、固定螺帽(3)、电子机芯(7)和刻度面板(8)等，其特征是电子机芯(7)不仅包含指示转速的驱动线圈，而且包含电源接通时间累计器，时间累计用LCD液晶显示屏或LED数码管数字显示。
2.根据权利要求1所述的转速表，其特征是转速表的安装是通过固定螺帽(3)旋紧完成。
专利摘要一种双功能电子转速表，它包括嵌入主机面板内的基座、用来安装基座的固定螺帽和电子机芯，该电子机芯既具有指示转速的指针驱动线圈，又具有对工作时间的累计数字显示。其设计性价比高，安装简便。
文档编号G01P3/44GK2676205SQ200420004138
公开日2005年2月2日 申请日期2004年2月16日 优先权日2004年2月16日
发明者黄三元, 李朝凤 申请人:陆杏娟