专利名称：翻盖式光幕罩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种与车辆称重装置配套使用的传感触发装置的光幕罩，尤其是涉及一种翻盖式光幕罩。
背景技术：
随着国民经济的发展，道路运行车辆逐渐增加，车辆的计重收费已从静态的停车计重收费发展到动态的计重收费。目前用于路桥动态计重装置是利用低速行驶车辆在通过特定的传感器时，通过对车辆的轴重或轮重来实现计重。通常计重装置的两侧装有用于分车的对射式光电传感器，当车辆进入计重装置时，通过两侧光电传感器的通、断来识别是否对车辆正确计量。而这些对射式光电传感器通常是分别放置在二个光幕罩内，以防止电器在遇水或灰尘后产生故障。通常的光幕罩由罩壳和铰接在罩壳前部透光的门板构成，在罩壳的顶部焊接或通过紧固件连接有顶盖，门板与顶盖基本平齐，由于光幕罩是固定安装在露天，所以当遇到恶劣天气时，尤其遇到雨雪天时，就不能打开门板对传感器等电路进行维护检修。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单，能全天候、方便对光幕罩内的电路进行维护检修的翻盖式光幕罩。
本实用新型为达到上述目的的技术方案是一种翻盖式光幕罩，包括罩壳和铰接在罩壳前部的门板，罩壳顶部的顶盖上还连接有前盖体，且前盖体的前部挡板延伸至门板外侧。
本实用新型采用上述技术方案后，在光幕罩的顶盖上部再连接一个前盖体，而前盖体前部的挡板超出门板来遮挡雨雪，在不影响门板的正常开启条件下，可方便打开门板，本实用新型的光幕罩结构简单，可全天候对光幕罩内的电器进行维护检修。
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详细描述。
图1是本实用新型的结构示意图之一。
图2是图1的放大俯视结构示意图。
图3是图2的A向结构示意图。
图4是图2的B向结构示意图。
图5是本实用新型顶盖和前盖的结构示意图之二。
图6是本实用新型顶盖和前盖的结构示意图之三。
具体实施方式
见图1-4所示的翻盖式光幕罩，包括罩壳1和铰接在罩壳1前部的门板2，罩壳1的顶部具有顶盖11，该顶盖11可通过紧固件或销轴连接在罩壳1的侧板上，在顶盖11还连接有前盖体3，且前盖体3前部的挡板32延伸至门板2外侧，见图2-4所示，本实用新型的前盖体3的两侧边31分别通过轴销4铰接在顶盖11的两侧边33，且前盖体3位于两侧铰接点的顶部具有缺口，当需打开门板时，只需将前盖体3沿其铰支点向上转动，开锁后即可打开门板2进行检修。
见图5所示，本实用新型的前盖体3的两侧边31分别插接在顶盖11的两侧，且前盖体3的一侧边或二个侧边31具有与顶盖11两侧边相配的凸起导块或导槽34，使前盖体3沿顶盖11两侧边31的导槽或凸起导块移动，当需打开门板2时，只需将前盖体3向前移动，开锁后即可打开门板2进行检修。
本实用新型的前盖体3还可如图6所示，直接用铰链35将其铰接在顶盖11的上部，前盖体3的前部挡板32延伸悬出长度大于门板2的长度，不影响门板的开启。
权利要求1.一种翻盖式光幕罩，包括罩壳(1)和铰接在罩壳(1)前部的门板(2)，其特征在于罩壳(1)顶部的顶盖(11)上还连接有前盖体(3)，且前盖体(3)的前部挡板(32)延伸至门板(2)外侧。
2.根据权利要求1所述的翻盖式光幕罩，其特征在于所述前盖体(3)的两侧边(31)分别铰接在顶盖(11)的两侧。
3.根据权利要求2所述的翻盖式光幕罩，其特征在于所述的前盖体(3)位于两侧铰接点的顶部具有缺口。
4.根据权利要求1所述的翻盖式光幕罩，其特征在于所述前盖体(3)的两侧边(31)分别连接在顶盖(11)的两侧，且前盖体(3)沿顶盖(11)两侧的导槽内移动。
5.根据权利要求1所述的翻盖式光幕罩，其特征在于所述的前盖体(3)通过铰链(35)铰接在顶盖(11)上，且前盖体(3)的前部挡板(32)延伸悬出长度大于门板的长度。
专利摘要本实用新型涉及一种翻盖式光幕罩，包括罩壳和铰接在罩壳前部的门板，罩壳顶部的顶盖上还连接有前盖体，且前盖体的前部挡板延伸至门板外侧。本实用新型在翻盖式光幕罩的顶盖上部再连接一个前盖体，通过前盖体前部来遮挡雨雪，而且又能方便开启门板，结构简单，可全天候对翻盖式光幕罩内的电器进行维护检修。
文档编号G01G19/02GK2786570SQ20052007200
公开日2006年6月7日 申请日期2005年5月20日 优先权日2005年5月20日
发明者查玉娟, 章斌 申请人:梅特勒-托利多(常州)称重设备系统有限公司, 梅特勒-托利多(常州)精密仪器有限公司