专利名称：具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车can总线控制器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车电子技术领域，特别涉及汽车总线控制技术领域，具体是指一种具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN(ControllerAreaNetwork，区域网络控制器)总线控制器。
背景技术：
现代社会中，随着人们生活水平的越来越高，汽车已经逐步进入到了人们的家中，成为越来越多人所不可缺少的出行工具。但是目前，我国自行研发的汽车CAN总线技术处于起步阶段，对于CAN总线系统中汽车电器设备的故障只是进行指示，告知哪里发生了故障，但并不能针对故障进行智能化的有效处理，如转向刹车等非常重要的信号灯；假如某一转向灯发生故障时，对司机虽然已经知道有故障发生，但从故障产生到去维修这段时间内，并没有办法来临时解决此问题。需要转向时，相应转向信号就不能给出，这对司机和路上的车辆、行人等都非常危险，给人们的生活和工作带来了很大的不便。
实用新型内容本实用新型的目的是克服了上述现有技术中的缺点，提供一种能够对转向灯的工作状态故障进行实时诊断、及时采取必要的替换措施、结构简单、使用安全可靠、工作性能稳定、适用范围较为广泛的具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN总线控制器。
为了实现上述的目的，本实用新型的具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN总线控制器具有如下构成该具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN总线控制器，包括主控制模块，其主要特点是，所述的控制器还包括前转向灯控制模块和后转向灯控制模块，所述的主控制模块分别与该前转向灯控制模块、后转向灯控制模块和转向灯操作开关相连接，且所述的前转向灯控制模块分别与左前转向灯、左前示宽灯、右前转向灯和右前示宽灯相连接，所述的后转向灯控制模块分别与左后转向灯、左后示宽灯、右后转向灯和右后示宽灯相连接。
所述的左前转向灯与左前示宽灯的控制线路相对应，所述的右前转向灯与右前示宽灯的控制线路相对应，所述的左后转向灯与左后示宽灯的控制线路相对应，所述的右后转向灯与右后示宽灯的控制线路相对应。
所述的驾驶室仪表盘上还嵌装有转向灯状态指示装置，所述的主控制模块与该转向灯状态指示装置相连接。
采用了该实用新型的具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN总线控制器，由于该汽车CAN总线控制器能够识别出四路转向灯(左前、右前、左后、右后)的故障，而且能够及时在仪表上将该故障指示出来，当司机打开某一有故障的转向灯的开关时，该CAN总线控制器会自动将转向信号送到相对应的示宽灯上，让相应的示宽灯代替相应的转向灯指示转向信息，从而避免因转向信号无法给出而造成事故，不仅结构简单，而且使用安全可靠，同时工作性能稳定，适用范围较为广泛，给人们的生活和工作带来很大的便利。
图1为本实用新型的具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN总线控制器在无故障时正常工作状态的示意图。
图2为本实用新型的具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN总线控制器在左前转向灯出现故障时替换工作状态的示意图。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的技术内容，特举以下实施例详细说明。
请参阅图1所示，该具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN总线控制器，包括主控制模块1、前转向灯控制模块2和后转向灯控制模块3，所述的主控制模块1分别与该前转向灯控制模块2、后转向灯控制模块3和转向灯操作开关4相连接，且所述的前转向灯控制模块2分别与左前转向灯21、左前示宽灯22、右前转向灯23和右前示宽灯24相连接，所述的后转向灯控制模块3分别与左后转向灯31、左后示宽灯32、右后转向灯33和右后示宽灯34相连接；不仅如此，所述的驾驶室仪表盘上还嵌装有转向灯状态指示装置，所述的主控制模块1与该转向灯状态指示装置相连接。
同时，所述的左前转向灯21与左前示宽灯22的控制线路相对应，所述的右前转向灯23与右前示宽灯24的控制线路相对应，所述的左后转向灯31与左后示宽灯32的控制线路相对应，所述的右后转向灯33与右后示宽灯34的控制线路相对应。
在实际使用当中，本实用新型的具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN总线控制器不仅能识别四路转向灯(左前、右前、左后、右后)的故障，及时在仪表上将该故障指示出来，而且当司机打开某一有故障的转向灯的开关时，将自动将转向信号送到相对应的示宽灯上，让相应的示宽灯代替相应的转向灯指示转向信息。具体代替方式是左前转向灯21，用左前示宽灯22代替；右前转向灯23，用右前示宽灯24代替；左后转向灯31，用左后示宽灯32代替；右后转向灯33，用右后示宽灯34代替。从而避免因转向信号无法给出而造成事故，大大的提高了驾驶的安全性；同时本实用新型结构简单，而且使用安全可靠，同时工作性能稳定，适用范围较为广泛，给人们的生活和工作带来很大的便利。
不仅如此，本实用新型的具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN总线控制器可在BCM或CAN总线的车身控制器中得到应用，同时相应的产品也可以广泛应用到各种汽车和工程机械上。
在此说明书中，本实用新型已参照其特定的实施例作了描述。但是，很显然仍可以作出各种修改和变换而不背离本实用新型的精神和范围。因此，说明书和附图应被认为是说明性的而非限制性的。
权利要求1.一种具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN总线控制器，包括主控制模块，其特征在于，所述的控制器还包括前转向灯控制模块和后转向灯控制模块，所述的主控制模块分别与该前转向灯控制模块、后转向灯控制模块和转向灯操作开关相连接，且所述的前转向灯控制模块分别与左前转向灯、左前示宽灯、右前转向灯和右前示宽灯相连接，所述的后转向灯控制模块分别与左后转向灯、左后示宽灯、右后转向灯和右后示宽灯相连接。
2.根据权利要求1所述的有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN总线控制器，其特征在于，所述的左前转向灯与左前示宽灯的控制线路相对应，所述的右前转向灯与右前示宽灯的控制线路相对应，所述的左后转向灯与左后示宽灯的控制线路相对应，所述的右后转向灯与右后示宽灯的控制线路相对应。
3.根据权利要求1所述的有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN总线控制器，其特征在于，所述的驾驶室仪表盘上还嵌装有转向灯状态指示装置，所述的主控制模块与该转向灯状态指示装置相连接。
专利摘要本实用新型涉及一种具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN总线控制器，包括主控制模块、前转向灯控制模块和后转向灯控制模块，主控制模块分别与前转向灯控制模块、后转向灯控制模块和转向灯操作开关相连接，前转向灯控制模块分别与左前转向灯、左前示宽灯、右前转向灯和右前示宽灯相连接，后转向灯控制模块分别与左后转向灯、左后示宽灯、右后转向灯和右后示宽灯相连接。采用该种结构的具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN总线控制器，能够让示宽灯代替相应的转向灯指示转向信息，从而避免因转向信号无法给出而造成事故，不仅结构简单，而且使用安全可靠，同时工作性能稳定，适用范围较为广泛，给人们的生活和工作带来很大的便利。
文档编号G01R31/02GK2932405SQ20062004447
公开日2007年8月8日 申请日期2006年8月2日 优先权日2006年8月2日
发明者魏国平, 姚久永, 陈振雷, 胡晓梅, 刘立勋 申请人:上海同德电子工程技术有限公司