专利名称：测量汽缸压力表的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种测量气体压力的气压表，特别是涉及测量汽缸的内气体压 力的汽缸压力表。
技术背景发动机汽缸在做成以后都要对其密封性进行检测。在实际操作中，通常采 用棉花堵孔法，即用棉花团将汽缸火花塞孔紧紧填满，然后让汽缸工作，如果 汽缸活塞在回拉过程即缸内气体在压縮过程中，棉花团被缸内气体顶出，则说 明汽缸密封性能良好。这种棉花堵孔法属于粗放型检测法，精度不高，且容易 受棉花团大小及棉花团塞入火花塞孔松紧等不稳定随机因素影响。由于检测手 段的粗放，这样不利于产品质量的提高，也不能更为精确地掌握产品品质状况。 发明内容为了解决用棉花堵孔法不能精确检测汽缸密封状况的问题，本发明提出一 种测量汽缸压力表，包括气压表、导管和火花塞构成，其特征在于所述火花 塞只有金属壳体部分而没有绝缘体部分，该金属壳体部分通过所述导管与所述 气压表联接。这种测量汽缸压力表在检测汽缸密封性时，能够直接通过气压表盘上的读 数读出汽缸内的气压值，这样就能够更精确地掌握汽缸的密封状况了，在生产 厂家在制定更为严格的密封标准时有据可依，有利于提高产品品质。
如图是本发明的结构简图。
具体实施方式
如图所示，火花塞管状金属壳体3的螺纹端是用来插入汽缸火花塞孔里的， 另一开口端套上导管2 ，导管2与气压表1的进气阀联接。检测汽缸密封性时， 将金属壳体3的螺纹端拧入汽缸火花塞孔，在汽缸工作时，缸内气体通过金属 壳体3和导管2进入气压表1，这样通过气压表表盘可以知道缸内气压的大小。
权利要求
1. 一种测量汽缸压力表，包括气压表、导管和火花塞构成，其特征在于所述火花塞只有金属壳体部分而没有绝缘体部分，该金属壳体部分通过所述导管与所述气压表联接。
全文摘要
本发明公开了一种测量汽缸压力表，包括气压表、导管和火花塞构成，其特征在于所述火花塞只有金属壳体部分而没有绝缘体部分，该金属壳体部分通过所述导管与所述气压表联接。这种测量汽缸压力表在检测汽缸密封性时，能够直接通过气压表盘上的读数读出汽缸内的气压值，这样就能够更精确地掌握汽缸的密封状况了，在生产厂家在制定更为严格的密封标准时有据可依，有利于提高产品品质。
文档编号G01M3/32GK101398340SQ20071005341
公开日2009年4月1日 申请日期2007年9月28日 优先权日2007年9月28日
发明者樊红来 申请人:樊红来