专利名称：变速器总成静弯曲试验方法及其专用试验设备的制作方法
技术领域：
本发明属于变速器可靠性试验评价的方法及设备的技术领域，具体涉及变 速器总成静弯曲试验方法及其专用试验设备，其适用于汽车、工程机械、农机 工程变速器新产品开发及量产产品的质量监督评价。
背景技术：
变速器总成是汽车、工程机械、农业机械的重要部件。变速器总成的可靠 性将直接关系到驾驶员的生命安全，影响整机的动力性、经济性。目前行业标
准QC/T568-1999《汽车机械式变速器台架试验方法》中规定了变速器疲劳寿命 试验、静扭强度试验、传动效率试验、同步器性能和寿命试验等基本试验项目。 对变速器刚性试验规定了 "变速器动态刚性试验"项目。由于该试验项目试验 装置复杂、测量精度较低，不能够完全体现变速器总成在各种工况的刚度变化。 因此变速器动态刚性试验在国内科研院所及变速器生产企业未到应用。在 QC/T29063-92《汽车机械变速器总成技术条件》中也未将"变速器动态刚性试 验"列入。因此，目前国内关于变速器总成的刚性试验考核及评价属于空白点。
发明内容
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本发明为了解决现有技术中变速器总成的刚性试验考核及评价尚属空白， 提供了一种变速器总成静弯曲试验方法及其专用试验设备，实现了在室内台架 上对变速器总成在各个不同位置上的可量化的刚性测试。
本发明采用如下的技术方案实现 变速器总成静弯曲试验方法，其步骤如下
1) 将变速器总成夹紧，设定参数，在变速器总成输出法兰上下施压，启动 变速器总成，记录测量数据；
2) 将变速器总成径向分成8个等分点，充分测量并记录测量数据；
3) 对比测量数据和设定参数。
一种专用于变速器总成静弯曲试验方法的试验设备，包括机架，其特征在 于机架上设置用于试验用变速器夹紧和分度的回转体夹紧系统、变速器分度系
统以及液压加载系统，试验用变速器的输出法—.1:卜设置带钢球的m力头，压
力头分别连接压力设备，压力头上设置压力传感器，试验用变速器上设置试验 应变片。所述的压力头包括上压头、下压头，上压头与压力机系统连接，下压 头与加压油缸连接。
试验用变速器装入试验台后可通过回转体夹紧系统、变速器分度系统实现 旋转和夹紧，在上压头或下压头的作用下，试验应变片变形并将其数据进行记 录、显示及打印，用于判断变速器总成静弯曲强度设计指标符合性及质量监控。
变速器静弯曲强度试验，其特征在于
a. 变速器可靠性指标采用静弯曲强度试验方法量化；
b. 变速器装夹后实现8个位置的旋转；
c. 静弯曲试验台可实现工控机和手动控制加载；
d. 静弯曲试验台可实现自诊断和报警功能；
e. 试验台在实验过程中可实现屏幕实时检测、数据记录显示，并可进行曲线、
数据的存储和打印。
本发明相对现有技术具有如下有益效果解决了变速器总成静弯曲测试方 法手段，填补了国内变速器该项试验空白，为变速器总成可靠性指标的测量评 价提供数据支持，可有效的縮短变速器总成的开发周期和对批量产品进行质量 监控，减少新产品研发费用，提高社会效益和经济效益。
图1为本发明的结构示意图
图中1-压力传感器，2-上压头，3-钢球，4-下压头，5-加压油缸，6-压力 机系统，7-试验用变速器，8-试验应变片，9-回转体夹紧系统，10-变速器分度系 统，11-液压加载系统，12-机架。
具体实施例方式
结合附图对本发明的具体实施方式
作进一步说明，实施例是用来说明本发
明的，而不是对其作任何限制。
如附图1所示，变速器总成静弯曲试验设备配备有回转体夹紧系统及变速 器分度系统、液压加载系统、压力传感器及计算机显示打印系统。具体为机 架12上设置用于试验用变速器7夹紧和分度的回转体夹紧系统9、变速器分度 系统10以及液压加载系统11，试验用变速器7的输出法兰上下设置带钢球3的
压力头，压力头分别连接压力设备，压力头上设置压力传感器l，试验用变速器
7上设置试验应变片8。
所述的压力头包括上压头2、下压头4，上压头2与压力机系统6连接，下 压头4与加压油缸5连接。
该试验设备可满足下述具体要求
1) 、通过功能画面选择进入参数设定状态，可根据不同的变速器试验要求 来设定加载压力、运动行程及运行速度；
2) 、操纵方式上可实现自动控制和手动控制加载力；
3) 、变速器在试验台上可实现沿输入轴圆周方向旋转定位夹紧，用于变速 器在不同位置上的刚性测试；
4) 、试验台可同时进行8个点的数据采集、处理、实时显示应变量变化曲 线，直到满足设定的加载力后停止试验，显示各应变量最大值，并可完成曲线、 数据的存储及打印；
5) 、试验台具有试验预定模式满足后实现自诊断和报警功能。 试验台主要技术规格
a. 分度装置 8工位(360° )
b. 最大加载力2000 kg. f
c. 压力测量精度 ±1%F.S
d. 应变测量精度 ±1%F.S 变速器总成静弯曲试验方法，其步骤如下
1)将变速器总成夹紧，设定参数，在变速器总成输出法兰上下施压，启
2) 将变速器总成径向分成8个等分点，充分测量并记录测量数据；
3) 对比测量数据和设定参数。
具体为试验用变速器总成装在回转体夹紧系统上，按照试验大纲设定压 力、行程、速度。通过上下压头将力作用于变速器总成输出法兰上。达到预定 值后，测量系统完成数据的采集图表曲线绘制。该试验将选用变速器总成等分8 个点的重复测试，最终实现屏幕实时监测、随机显示、打印数据曲线、记录试 验工况、试验编号、试验人员、试验日期、时间。试验项目完成后，将试验数 据与设计预定值进行对比，确认变速器总成刚性性能指标是否符合要求。
权利要求
1、一种变速器总成静弯曲试验方法，其步骤如下1)将变速器总成夹紧，设定参数，在变速器总成输出法兰上下施压，启动变速器总成，记录测量数据；2)将变速器总成径向分成8个等分点，测量并记录测量数据；3)对比测量数据和设定参数。
2、 一种专用于权利要求1所述的变速器总成静弯曲试验方法的试验设备， 包括机架(12)，其特征在于机架(12)上设置用于试验用变速器(7)夹紧和 分度的回转体夹紧系统(9)、变速器分度系统(10)以及液压加载系统(11)， 试验用变速器(7)的输出法兰上下设置带钢球(3)的压力头，压力头分别连 接压力设备，压力头上设置压力传感器(1)，试验用变速器(7)上设置试验应 变片(8)。
3、 根据权利要求2所述的变速器总成静弯曲试验设备，其特征在于所述的 压力头包括上压头(2)、下压头(4)，上压头(2)与压力机系统(6)连接， 下压头(4)与加压油缸(5)连接。
全文摘要
本发明属于变速器可靠性试验评价的技术领域，具体涉及变速器总成静弯曲试验方法及其专用试验设备，解决了现有技术中变速器总成的刚性试验考核及评价尚属空白的问题。变速器总成静弯曲试验方法，其步骤如下1)将变速器夹紧，上下施压，启动，记录数据；2)将变速器总成分成8等分，测量；3)对比数据。其专用的试验设备，包括机架、回转体夹紧系统、变速器分度系统，试验用变速器的输出法兰上下设置压力设备。本发明填补了国内变速器该项试验空白，为变速器总成可靠性指标的测量评价提供数据支持，可有效的缩短变速器总成的开发周期和对批量产品进行质量监控，减少新产品研发费用，提高社会效益和经济效益。
文档编号G01M13/02GK101105425SQ200710139249
公开日2008年1月16日 申请日期2007年8月20日 优先权日2007年8月20日
发明者刘明生, 原果田, 张有禄, 李海峰, 符东江, 葛玉珉, 郝喜斌 申请人:山西大同齿轮集团有限责任公司