专利名称：一种气门升程测量调整装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种气门升程测量调整装置，更具体地说，涉及一种用 于气道试验台的气门升程测量调整装置。
背景技术：
气门升程测量调整装置是气道试验台最常用的一种操作设备，它通过控 制气门的升降来实现调节并测量气门升程目的，是气道试验台的重要组成构 件。目前大部分气道试验台气门升程的调整装置多用于柴油机气道试验，由 于柴油机缸盖气道相对汽油机缸盖气道形状比较规则，且气门运动方向多与 气缸盖底面垂直，因此柴油机调整装置无需考虑角度方面的调整。然而汽油 机缸盖气门则不同，气门运动方向与气缸盖底面通常成一定的角度，且不同 汽油机缸盖所成的角度往往有所变化，因此，如果用柴油机气道试验台的气 门升程调整装置来调节汽油机气道试验台的气门升程，则缺乏多自由度的可 调整性，无法满足汽油机的气道试验要求。目前也存在一些可应用于汽油机气道试验的气门升程测量调整装置，如专利号为CN200320112695所提出的气门升程自动调节测量装置，但这些调 整装置采用自动化方式进行调整，虽然操作便利，但整个调整装置由于中间 构件较多，因此结构复杂且成本较高。实用新型内容本实用新型针对现有技术中可实现多自由度调整的气门升程测量调整 装置的结构复杂、成本较高的缺点，提出一种结构简单、成本较低的可实现多自由度调整的气门升程測量调整装置。本实用新型提供的气门升程测量调整装置包括第一支柱3、第二支柱10、立板4、立柱5、横梁6和气门驱动装置8，其中，所述立板4固定在所述第 一支柱3和所述第二支柱10上，所述立板4的固定位置可以在立板4内移 动；所述立柱5固定在所述立板4上；所述横梁6安装在所述立柱5上，可 围绕所述立柱5转动；所述气门驱动装置8安装在所述横梁6上，所述气门 驱动装置8的安装位置可以在所述横梁6的长度方向上移动。使用本实用新型提供的气门升程测量调整装置进行调整时，通常使用气 门顶头9来驱动气缸盖1的气门。可以将待测气缸盖1置于试验平台2上， 将所述气门顶头9安装在所述气门驱动装置8上，然后根据气道试验的要求 调整气门顶头9与气缸盖1气门的相对位置，使所述气门顶头9的轴线与缸 盖1待测气门轴线平行或重合，从而通过所述气门驱动装置8来驱动气门进 行升降以调节气门升程。由于所述立板4在所述第一支柱3和所述第二支柱 10上的固定位置可以在立板4所在平面内移动(此处所述移动可以是平动和 转动)，因此可以调整气门顶头9相对于所述气缸盖1的高度、左右横向位 置(此处方向为正视所述气门升程调整装置时的方向，下同)和气门顶头9 与所述气缸盖1所形成的角度；由于所述横梁6可绕着所述立柱5转动，因 此可以调整气门顶头9相对于所述气缸盖1的位置；由于所述气门驱动装置 8的安装位置可以在所述横梁6的长度方向上移动，因此可以调整气门顶头 9相对于所述气缸盖1的前后纵向位置。因此，本实用新型提供的气门升程 测量调整装置通过调整所述立板4、立柱5、横梁6和气门驱动系统8的位 置便可实现气门升程测量调整装置的多自由度调整，且该测量调整装置采用 分体式结构设计，结构简单，成本较低。
图1是本实用新型提供的气门升程测量调整装置的总体示意图; 图2是本实用新型提供的气门升程测量调整装置的总体剖视图;图3是本实用新型提供的气门升程测量调整装置的支柱的示意图； 图4是本实用新型提供的气门升程测量调整装置的立板的示意图； 图5是本实用新型提供的气门升程测量调整装置的立柱的示意图； 图6是本实用新型提供的气门升程测量调整装置的横梁的示意图。
具体实施方式
下面将根据附图来具体说明本实用新型的优选实施方式。如图1和2所 示，本实用新型提供的气门升程测量调整装置包括第一支柱3、第二支柱10、 立板4、立柱5、横梁6和气门驱动装置8，其中，所述立板4固定在所述第 一支柱3和所述第二支柱10上，所述立板4的固定位置可以在立板4内移 动；所述立柱5固定在所述立板4上；所述横梁6安装在所述立柱5上，可 围绕所述立柱5转动；所述气门驱动装置8安装在所述横梁6上，所述气门 驱动装置8的安装位置可以在所述横梁6的长度方向上移动。使用本实用新型提供的气门升程测量调整装置进行调整时，通常使用气 门顶头9来驱动气缸盖1的气门。可以将待测气缸盖1置于试验平台2上， 将所述气门顶头9安装在所述气门驱动装置8上，然后根据气道试验的要求 调整气门顶头9与气缸盖1气门的相对位置，使所述气门顶头9的轴线与缸 盖1待测气门轴线平行或重合，从而通过所述气门驱动装置8来驱动气门进 行升降以调节气门升程。由于所述立板4在所述第一支柱3和所述第二支柱 10上的固定位置可以在立板4所在平面内移动(此处所述移动可以是平动和 转动)，因此可以调整气门顶头9相对于所述气缸盖1的高度、左右横向位 置(此处方向为正视所述气门升程调整装置时的方向，下同)和气门顶头9 与所述气缸盖1所形成的角度；由于所述横梁6可绕着所述立柱5转动，因 此可以调整气门顶头9相对于所述气缸盖1的位置；由于所述气门驱动装置 8的安装位置可以在所述横梁6的长度方向上移动，因此可以调整气门顶头9相对于所述气缸盖1的前后纵向位置。因此，本实用新型提供的气门升程 测量调整装置通过调整所述立板4、立柱5、横梁6和气门驱动系统8的位 置便可实现气门升程测量调整装置的多自由度调整，且该测量调整装置釆用 分体式结构设计，结构简单，成本较低。根据本实用新型提供的气门升程测量调整装置，优选情况下，所述立板 4的固定位置在立板4所在平面内的移动为平动，所述立柱5的固定位置可 以在立板4表面转动。将所述立板4以可在立板4所在平面内平动的方式固定在所述第一支柱 3和所述第二支柱IO上为本领域公知的技术，如采用滑槽加插销的方式，优 选情况下，如图3和图4所示，所述第一支柱3和所述第二支柱10上各设 置有一列相同孔径的通孔31，所述立板4的四角各设置有一字型槽43，所 述一字型槽43的长度方向与所述通孔31的排列方向垂直，所述立板4与所 述第一支柱3和所述第二支柱10通过所述通孔31和所述一字型槽43由螺 栓进行固定。该固定方式比较简单，易于加工。通常将所述立板4固定在所 述第一支柱3和所述第二支柱10上的相同高度的所述通孔31中。通过调整 所述立板4在所述第一支柱3和所述第二支柱10上所固定的位置(即固定 在不同的通孔31中)，便可调整气门顶头9相对于所述气缸盖1的高度，通 过调整所述螺栓在所述立板4上的一字型槽43中的固定位置来调整气门顶 头9相对于所述气缸盖1的左右横向位置。可以采用本领域公知的方式将所述立柱5以可在所述立板4表面转动调 整的方式固定在所述立板4上，优选情况下，如图4和图5所示，所述立板 4上设置有销锁孔41和扇形圆周槽42，所述立柱5上设置第一螺栓孔51和 第二螺栓孔52，所述立板4与所述立柱5通过所述销锁孔41、扇形圆周槽 42、第一螺栓孔51和第二螺栓孔52由螺栓进行固定。从而可以方便地调整 气门顶头9与所述气缸盖1形成的角度。要进行角度调整时，同时松动所述销锁孔41和扇形圆周槽42上的螺栓，以销锁孔41的中心轴线为中心，沿 扇形圆周槽42转动立柱5到达所要求的角度位置，调整完毕将螺栓锁紧， 此设计很好解决了气门相对气缸盖的角度调整问题，更好地适应多角度气门 缸盖的气门升程测量。更优选情况下，所述扇形圆周槽42的外围标有角度刻度。从而可以更 准确地调整气门顶头9相对于所述气缸盖1的角度，也方便该角度的测量。将所述横梁6可绕所述立柱5转动地安装在所述立柱5上为本领域公知 的技术，如采用枢轴安装的方式，优选情况下，如图5和图6所示，所述立 柱5的端部设置有圆柱部分53，所述横梁6的端部设置有橫梁通孔61，所 述立柱5的圆柱部分53穿过所述横梁6的横梁通孔61 ，并通过螺母将所述 横梁6安装在所述立柱5上。此安装方式比较简单，易于实现。此处设置的 目的主要是通过所述横梁6的转动来调整或修所述正气门顶头9与所述缸盖 l气门的相对位置。可以采用本领域公知的技术将所述气门驱动装置8以可在所述横梁6的 长度方向上移动的方式安装在所述横梁6上，例如采用滑槽加插销的方式， 优选情况下，如图6所示，所述横梁6设置有一字型安装槽63，通过螺栓和 所述一字型安装槽63将所述气门驱动装置8安装在所述横梁6上。此安装 方式比较简单，易于实现。通过调整所述气门驱动装置8在所述横梁6的一 字型安装槽63中的固定位置便可在所述横梁6的长度方向上对所述气门驱 动装置8的安装位置进行调整。使用本实用新型提供的气门升程测量调整装置时，可以使用另外的气门 顶头9来驱动气门，所述气门升程测量调整装置本身也可以配置气门顶头9， 优选情况下，所述气门驱动装置8包括气门顶头9。从而在使用所述装置时 无需另外的气门顶头9。所述气门驱动装置8可以采用本领域公知的各种驱动气门移动的装置，例如采用螺杆进行手动驱动，优选情况下，所述气门驱动装置8还包括步进 电机，所述步进电机驱动所述气门顶头9。使用步进电机来自动驱动气门移 动可以使操作更简便，且更方便而准确地控制气门的位移量。所述步进电机 可以采用本领域公知的各种步进电机，例如采用57H4A-05-067型固定轴式 步进电机。使用本实用新型提供的气门升程测量调整装置时，可以由工作人员通过 仪表(例如百分表)来准确地测量气门的位移量，优选情况下，所述调整装 置还包括位移传感器7，所述位移传感器7安装在所述横梁6上，所述位移 传感器7的安装位置可以在所述横梁6的长度方向上移动。从而可以通过所 述位移传感器7来准确、方便地测量气门的位移量。所述位移传感器7的安 装位置可以在所述横梁6的长度方向上进行移动，从而与所述气门驱动装置 8安装位置的调整相适应。所述位移传感器可以采用本领域公知的各种位移 传感器，例如釆用DA-15型回弹式直流位移传感器。当所述气门驱动装置8为步进电机时，如图2所示，步进电机上的驱动 升程杆81与位移传感器测头71紧密接触，当步进电机驱动气门时，所述驱 动升程杆81就产生一个位移量，此位移量可通过所述位移传感器测头71进 行精确测量。将所述位移传感器7以可在所述横梁6的长度方向上调整的方式安装在 所述横梁6上为本领域公知的技术，例如采用滑槽加插销的方式，优选情况 下，如图6所示，所述横梁6设置有一字型调节槽62，通过螺栓和所述一字 型调节槽62将所述位移传感器7安装在所述横梁6上。此安装方式比较简 单，通过调整所述位移传感器7在所述横梁6的一字型调节槽62中的固定 位置便可在所述横梁6的长度方向上对所述位移传感器7的安装位置进行调
权利要求1. 一种气门升程测量调整装置，其特征在于，该测量调整装置包括第一支柱、第二支柱、立板、立柱、横梁和气门驱动装置；其中，所述立板固定在所述第一支柱和所述第二支柱上，所述立板的固定位置可以在立板所在平面内移动；所述立柱固定在所述立板上；所述横梁安装在所述立柱上，可围绕所述立柱转动；所述气门驱动装置安装在所述横梁上，所述气门驱动装置的安装位置可以在所述横梁的长度方向上移动。
2.根据权利要求1所述的气门升程测量调整装置，其特征在于，所述立 板的固定位置在立板所在平面内的移动为平动，所述立柱的固定位置可以在 立板表面转动。
3.根据权利要求2所述的气门升程测量调整装置，其特征在于，所述第 一支柱和所述第二支柱上各设置有一列相同孔径的通孔，所述立板的四角各 设置有一字型槽，所述一字型槽的长度方向与所述通孔的排列方向垂直，所 述立板与所述第一支柱和所述第二支柱通过所述通孔和所述一字型槽由螺 栓固定。
4.根据权利要求2所述的气门升程测量调整装置，其特征在于，所述立 板上设置有销锁孔和扇形圆周槽，所述立柱上设置有第一螺栓孔和第二螺栓 孔，所述立板与所述立柱通过所述销锁孔、扇形圆周槽、第一螺栓孔和第二 螺栓孔由螺栓固定。
5.根据权利要求4所述的气门升程测量调整装置，其特征在于，所述扇 形圆周槽的外围标有角度刻度。
6.根据权利要求1所述的气门升程测量调整装置，其特征在于，所述立 柱的端部设置有圆柱部分，所述横梁的端部设置有横梁通孔，所述立柱的圆 柱部分穿过所述横 梁的横梁通孔，并通过螺母将所述横梁安装在所述立柱 上。
7.根据权利要求1所述的气门升程测量调整装置，其特征在于，所述横 梁设置有一字型安装槽，通过螺栓和所述一字型安装槽将所述气门驱动装置 安装在所述横梁上。
8.根据权利要求1所述的气门升程测量调整装置，其特征在于，所述气 门驱动装置包括气门顶头。
9.根据权利要求8所述的气门升程测量调整装置，其特征在于，所述气 门驱动装置还包括步进电机，所述步进电机驱动所述气门顶头。
10.根据权利要求1或9所述的气门升程测量调整装置，其特征在于， 所述调整装置还包括位移传感器，所述位移传感器安装在所述横梁上，所述 位移传感器的安装位置可以在所述横梁的长度方向上移动。
专利摘要公开了一种气门升程测量调整装置，其中，该测量调整装置包括第一支柱、第二支柱、立板、立柱、横梁和气门驱动装置；其中，所述立板固定在所述第一支柱和所述第二支柱上，所述立板的固定位置可以在立板所在平面内移动；所述立柱固定在所述立板上；所述横梁安装在所述立柱上，可围绕所述立柱转动；所述气门驱动装置安装在所述横梁上，所述气门驱动装置的安装位置可以在所述横梁的长度方向上移动。本实用新型提供的气门升程测量调整装置通过调整所述立板、立柱、横梁和气门驱动系统的位置便可实现气门升程测量调整装置的多自由度调整，且该测量调整装置采用分体式结构设计，结构简单，成本较低。
文档编号G01M15/04GK201083609SQ20072015566
公开日2008年7月9日 申请日期2007年7月30日 优先权日2007年7月30日
发明者浩 官, 廖柏淞, 荣 胡 申请人:比亚迪股份有限公司