专利名称：活塞型线凸轮升程综合检查仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车零部件检测设备，具体涉及活塞型线凸轮升程综合检查仪。二、 背景技术内燃机铝活塞裙部外轮廓中凸椭圆及凸轮轴凸轮升程相位角在制造过程中的检测，行 业生产厂家大都采用活塞椭圆检查仪和光学分度头及阿贝测长仪进行检测，在实际生产检 测过程中，这些检测仪器效率低，设备投资大等缺点，不适应公司生产的需要，如对一根 单缸凸轮轴的进、排气凸轮和油泵凸轮升程及键槽中心线对凸轮中心平面夹角检测一次， 示值定位和读数需花费4 6小时。利用活塞型线检测仪检测，其缺点是只能检测活塞的 型线，而不能检测凸轮升程，通用性差。同时，维修困难，经常出现仪器损坏不能及时维 修而影响生产的情况。三、 发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种检测效率和精度高、通用性好、制造成本 低且使用寿命长的活塞型线凸轮升程综合检査仪。为解决上述技术问题，本实用新型的活塞型线凸轮升程综合检査仪所采用的技术方案 是这样的它包括床身和床身上的导轨平台，导轨平台上设有T形槽，在所述T形槽内横 向连接主轴座和尾座，纵向连接测长仪底板，所述主轴座与T型槽固定接连，尾座和测长仪底板通过偏心凸轮锁紧机构与T型槽连接；所述主轴座上面装配传动器座，左端连接编码器接口座，圆光栅旋转编码器装在编码器接口座上，圆光栅旋转编码器中间有弹性薄片绕联轴器承载扭力，联轴器与主轴连接，主轴通过主轴座两端的轴承固定于主轴座上；电 机装在传动器座上，电机主轴端有主动皮带轮经三角带和被动皮带轮连接传动，被动带轮 经蜗杆轴与蜗轮连接，蜗轮上的蜗轮轴设有小齿轮并与主轴座右端外侧齿轮啮合，齿轮上 连接偏心夹头盘，偏心夹头盘上连接拔盘，拔盘上安装鸡心夹；所述尾座中间为过渡套， 滑动轴置于过渡套内，顶尖主轴通过弹簧与螺杆连接，尾座右侧安装拨叉座，拨叉和手柄 安装在拨叉座上；所述测长仪底板上也设有T形槽，光栅固定座由固定座锁紧机构与测长 仪座上的T形槽连接，光栅固定座的中间安装调节螺杆，调节螺杆中后部是空腔，其内设有压縮弹簧和测杆，测头安装在调节螺杆的前端，光栅固定座上装有长度光栅尺和光栅传 感器；所述圆光栅旋转编码器和光栅传感器与数显控制装置连接。上述蜗杆轴的另一端安装一个手轮。由于上述技术方案利用直线光栅尺及角度光栅的测量原理，圆光栅旋转编码器与主轴 的联接采用弹性薄片绕联轴器，即可传递精密的旋转扭力，又可消除两轴由于制造及装配 精度问题造成的同轴度误差，传递旋转运动精度达到要求，其测量最大长度为400mra，测 量最大回转半径为65mm，完全满足产品的检测要求。与活塞椭圆检查仪和光学分度头及阿 贝测长仪相比较，采用本实用新型检査仪检测，只需l小时左右，大大提高了检测效率， 本检査仪成本约为2. 2万元，与上述检测设备比较，价格是它们的l/3不到。所以本实用 新型能满足活塞裙部椭圆检测和单缸小柴油轮轴的综合指标的检测，制造成本低，精度高， 即经济又适用，提高了检测仪器的通用性且降低了维修难度。四、
图l是本实用新型的主视图图2是图1所示实施方式的纵剖图；图3是图1所示实施方式中测角仪局部剖视图；图4是图1所示实施方式中测长仪局部剖视图。五具体实施方式
由图1、图2、图3可见，本实用新型活塞型线凸轮升程综合检査仪包括床身1及床 身上的导轨平台2，导轨平台2上设有T形槽3，在T形槽3上横向连接的有主轴座4和 尾座5，纵向连接的有测长仪底板6，主轴座4用螺栓和螺母与T型槽3固定接连。主轴 座4上面装配传动器座7，左端连接编码器接口座8，圆光栅旋转编码器9装在编码器接 口座8上，并用螺栓连接，圆光栅旋转编码器9中间有弹性薄片10绕联轴器11承载扭力， 联轴器11与主轴12连接，主轴12穿过主轴座4两端的轴承固定于主轴座4上。电机13 放在传动器座7上用电机托板连接，电机13主轴端有主动皮带轮14经三角带15和被动 带轮16连接传动，传动器座7右边为蜗轮蜗杆机构，被动带轮15经蜗杆轴17与蜗轮18 连接，蜗轮18上的蜗轮轴19设有小齿轮20并与主轴座4右端外侧齿轮21啮合，齿轮21 上连接偏心夹头盘22，偏心夹头盘22上连接拔盘23，拔盘23上安装鸡心夹24，鸡心夹 24通过紧定螺钉和调节螺锁夹校正棒或工件25的一端。电机13经三角带15将功力经蜗杆轴17传输给蜗轮18，通过蜗轮轴19传输给主轴座4右端的齿轮21，从而带动偏心夹 头盘22运动，由偏心夹头盘22传输力给拔盘22，再通过扭力传动校正棒或工件25。蜗杆轴17的另一端可安装一个手轮26，如果不使用电机可卸掉皮带，使用手轮26进 行旋转传动。尾座5中间为过渡套27,滑动轴28置于过渡套27内，顶尖主轴29通过弹簧30与 螺杆31连接，用螺钉固定在尾座5上，尾座5右侧安装拨叉座32和拨叉33以及手柄34， 顶尖主轴29用螺钉旋紧校正棒或工件24，拨叉座和拨叉以及手柄等机构进行紧夹和松开 的。尾座5由尾座锁紧机构35、测长仪底板6由底板锁紧机构36与T形槽连接，参见图 4，该锁紧机构为偏心凸轮锁紧机构，包括手柄37、旋杆38和吊环螺钉39，与机床上的 锁紧机构类似。测长仪底板6上也设有T形槽，光栅固定座40由固定座锁紧机构41与测 长仪座6上的T形槽连接，固定座锁紧机构41的结构与底板锁紧机构36相同。光栅固定 座40的中间安装调节螺杆42，调节螺杆42中后部设有空腔，其内设有压縮弹簧43和测 杆44，测头45安装在调节螺杆42的前端。光栅固定座40上装有长度光栅尺、分辨和精 度较高的长度和角度光栅传感器46。圆光栅旋转编码器9和光栅传感器46与数显控制装 置47连接，数显控制装置47是常用设备。本实用新型经安徽标准计量测试所检测技术指标如下1、 工件最大长度400mm;2、 测量最大回转半径65mm;3、 测量长度系统误差+0001mm maX4、 测量角度示值误差"0'maxpo。MO。范围^8,,5、 测量长度示值误差aia2Q mmo +1 +26、 长度示值分辨率0.001mm7、 测量角度范围0。 -360° -1080。8、 角度示值分辨率1/60° (l')9、 测量角度示值误差 0。 30° 60。 90° 120o 150° 0" -35" _52" _58" -52" -52" 180° 210。 240° 270° 300° 330° 360°'mm-300" +10" +6" -17" -5" _8"10、 主轴回转精度5um11、 定位键槽中心对主轴轴心线平行度2pm。
权利要求1、一种活塞型线凸轮升程综合检查仪，包括床身和床身上的导轨平台，导轨平台上设有T形槽，其特征是在所述T形槽(3)内横向连接主轴座(4)和尾座(5)，纵向连接测长仪底板(6)，所述主轴座(4)与T型槽(3)固定接连，尾座(5)和测长仪底板(6)通过偏心凸轮锁紧机构与T型槽(3)连接；所述主轴座(4)上面装配传动器座(7)，左端连接编码器接口座(8)，圆光栅旋转编码器(9)装在编码器接座(8)上，圆光栅旋转编码器(9)中间有弹性薄片(10)绕联轴器(11)承载扭力，联轴器(11)与主轴(12)连接，主轴(12)通过主轴座(4)两端的轴承固定于主轴座(4)上；电机(13)装在传动器座(7)上，电机(13)主轴端有主动皮带轮(14)经三角带(15)和被动带轮(16)连接，被动带轮(16)经蜗杆轴(17)与蜗轮(18)连接，蜗轮(18)上的蜗轮轴(19)设有小齿轮(20)并与主轴座(4)右端外侧齿轮(21)啮合，齿轮(21)上连接偏心夹头盘(22)，偏心夹头盘(22)上连接拔盘(23)，拔盘(23)上安装鸡心夹(24)；所述尾座(5)中间为过渡套(27)，滑动轴(28)置于过渡套(27)内，顶尖主轴(29)通过弹簧(30)与螺杆(31)连接，尾座(5)右侧安装拨叉座(32)，拨叉(33)和手柄(34)安装在拨叉座(32)；所述测长仪底板(6)上也设有T形槽，光栅固定座(40)由固定座锁紧机构(41)与测长仪座(6)上的T形槽连接，光栅固定座(40)的中间安装调节螺杆(42)，调节螺杆(42)中后部设有空腔，其内设有压缩弹簧(43)和测杆(44)，测头(45)安装在调节螺杆(42)的前端，光栅固定座(40)上装有长度光栅尺和光栅传感器(46)；所述圆光栅旋转编码器(9和)光栅传感器(46)与数显控制装置(47)连接。
2、根据权利要求1所述的活塞型线凸轮升程综合检查仪，其特征是所述蜗杆轴(17) 的另一端安装一个手轮(26)。
专利摘要本实用新型公开了一种活塞型线凸轮升程综合检查仪，它在床身上的导轨平台上横向连接主轴座和尾座，纵向连接测长仪底板，主轴座上传动器座的左端安装中间有弹性薄片绕联轴器承载扭力的圆光栅旋转编码器；电机与蜗轮蜗杆机构连接，蜗轮轴上的小齿轮与主轴座右外侧齿轮啮合，齿轮上连接偏心夹头盘、拔盘及鸡心夹；滑动轴置于尾座中间的过渡套内，顶尖主轴通过弹簧与螺杆连接，尾座右侧安装拨叉装置；光栅固定座的中间安装调节螺杆，调节螺杆后部空腔内设有压缩弹簧和测杆，光栅固定座上装有长度光栅尺和光栅传感器；圆光栅旋转编码器和光栅传感器与数显控制装置连接。本实用新型解决了现有技术不通用、耗时、维修难的问题，具有检测效率和测量精度高、使用寿命长、成本低的特点。
文档编号G01B11/00GK201173765SQ200820007640
公开日2008年12月31日 申请日期2008年3月29日 优先权日2008年3月29日
发明者李善明, 煜 杨 申请人:安徽华祥实业有限公司