专利名称：一种带照明装置的汽车电路检测器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种带照明装置的汽车电路检测器，尤其涉及该检测器上 用于固定电路板在壳体上的下座。
背景技术：
在现有技术中已经公开了带照明装置的汽车电路检测器，例如2008年7月 23日公开的，公告号为CN201090976Y的中国专利中公开了一种带照明装置的汽 车电路检测器，该检测器主要包括壳体和照明电路，在壳体上设有检测杆，控 制照明的电路板被安装在壳体内部并通过一个下座固定；下座上设有一个通孔， 设置在电路板的导线通过通孔与外界连接。由于下座与壳体之间只通过紧配合 连接在一起，连接不牢固，当以较大的外力拉扯导线时很容易将下座拔下来， 造成使用效果差的缺点。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构牢固，使用效果好的带照明 装置的汽车电路检测器。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案该带照明装置的汽 车电路检测器包括壳体、电路板、检测杆，所述检测杆固定在壳体一端，所述 电路板通过下座安装在壳体内部，所述电路板连接有导线，所述导线的一端穿 过下座位于壳体外部，所述导线位于壳体外部的该端设置有弹簧夹，所述下座 与壳体之间通过螺纹连接在一起。
作为本实用新型的优选，所述下座表面设有竖条形且呈环状分布的凸棱。 这样方便旋拧下座，以安装使操作更加方便。作为本实用新型的优选，所述下座表面设有绝缘层。这样可以有效防止电路板在靠近下座该侧的短路情况的发生。
本实用新型釆用上述技术方案该带照明装置的汽车电路检测器的各个部件连接牢固，即使在较人外力的拉扯下也不会出现部件脱落的现象，使得该检测器具有较好的使用效果。以下结合附图和具体实施方式
队本实用新型作进一歩具体说明。
图1所示，本实用新型一种带照明装置的汽车电路检测器的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，该带照明装置的汽车电路检测器包括壳体l、电路板2、检测杆3，检测杆3固定在壳体1一端，电路板2通过下座4安装在壳体1内部，电路板2连接有导线5 ，导线5的一端穿过下座4上的通孔位于壳体1外部，导线5位于壳体1外部的该端设置有弹簧夹，下座4与壳体1之间通过螺纹连接在一起，这样在较大外力的拉扯下也不会出现下座4脱落的现象。在下座4表面设有竖条形且呈环状分布的凸棱，并且下座4表面设有绝缘层，盖绝缘层可以是由绝缘漆喷涂而成。
权利要求1、一种带照明装置的汽车电路检测器，它包括壳体(1)、电路板(2)、检测杆(3)，所述检测杆(3)固定在壳体(1)一端，所述电路板(2)通过下座(4)安装在壳体(1)内部，所述电路板(2)连接有导线(5)，所述导线(5)的一端穿过下座(4)位于壳体(1)外部，所述导线(5)位于壳体(1)外部的该端设置有弹簧夹，其特征在于所述下座(4)与壳体(1)之间通过螺纹连接在一起。
2、 根据权利要求1所述带照明装置的汽车电路检测器，其特征在于所 述下座(4)表面设有竖条形且呈环状分布的凸棱。
3、 根据权利要求1或2所述带照明装置的汽车电路检测器，其特征在于 所述下座(4)表面设有绝缘层。
专利摘要本实用新型公开了一种带照明装置的汽车电路检测器，该带照明装置的汽车电路检测器包括壳体、电路板、检测杆，所述检测杆固定在壳体一端，所述电路板通过下座安装在壳体内部，所述电路板连接有导线，所述导线的一端穿过下座位于壳体外部，所述导线位于壳体外部的该端设置有弹簧夹，所述下座与壳体之间通过螺纹连接在一起。该带照明装置的汽车电路检测器的各个部件连接牢固，即使在较大外力的拉扯下也不会出现部件脱落的现象，使得该检测器具有较好的使用效果。
文档编号G01D11/28GK201331432SQ200820168668
公开日2009年10月21日 申请日期2008年11月25日 优先权日2008年11月25日
发明者虞剑勇 申请人:虞剑勇