专利名称：燃油压力测试中防止燃油泄漏的方法
技术领域：
本发明涉及一种在高压下防止汽车燃油泄漏的方法，尤其涉及汽车燃油压力测试 仪防漏装置，属于检测设备技术领域。
背景技术：
汽车燃油压力测试仪是检测汽车发动机燃油供给系统是否正常工作的测试仪器， 由于整个测试过程是在汽车发动机运行的过程中进行测试，如果测试过程中有燃油泄漏， 不但影响检测精度，而且有可能损坏发动机，甚至可能引起火灾。当前，汽车燃油压力测试仪通常采用在测量接口处设置阀门的方法，其结构体积 大、成本高，操作麻烦。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种汽车燃油压力测试仪防漏装置。本发明的目的通过以下技术方案来实现燃油压力测试中防止燃油泄漏的方法，特点是汽车燃油压力测试仪防漏装置包 括测试杆、压盖、顶芯和活门，所述测试杆为圆筒状结构，在测试杆的内壁沿周向设置两道 密封圈，即上密封圈和下密封圈，所述顶芯的上部与压盖连接于一体，顶芯的下部插入测试 杆的内腔中，上密封圈包容顶芯；在顶芯的下方设置活门，所述活门呈锥台状，在活门的底 面与测试杆的底面之间安装一弹簧，由弹簧使活门的锥面与下密封圈相贴合；另外，在压盖 和顶芯的内部设置相贯通的油道，油道的进口位于顶芯底部的侧壁上，油道的出口位于压 盖上；所述压盖与测试杆相连接时，顶芯下移推动活门，使活门的锥面与下密封圈相脱离， 下密封圈包容顶芯，位于顶芯底部侧壁上的油道进口与活门所处的腔室相连通。进一步地，上述的燃油压力测试中防止燃油泄漏的方法，其中，所述测试杆顶部的 外圆周设有外螺纹，所述压盖设有内螺纹，所述内螺纹与外螺纹相配。更进一步地，上述的燃油压力测试中防止燃油泄漏的方法，其中，所述测试杆底部 的外圆周设有锥螺纹。本发明技术方案突出的实质性特点和显著的进步主要体现在该装置设计独特、结构新颖，能在高压下防止汽车燃油泄漏，且压力表装卸非常方 便；整个装置结构简单，成本低，经济实用。
下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明图1 本发明的结构示意图。图中各附图标记的含义见下表
权利要求
燃油压力测试中防止燃油泄漏的方法，其特征在于汽车燃油压力测试仪防漏装置包括测试杆(1)、压盖(2)、顶芯(5)和活门(6)，所述测试杆(1)为圆筒状结构，在测试杆(1)的内壁沿周向设置两道密封圈，即上密封圈(3)和下密封圈(4)，所述顶芯(5)的上部与压盖(2)连接于一体，顶芯(5)的下部插入测试杆的内腔中，上密封圈(3)包容顶芯(5)；在顶芯(5)的下方设置活门(6)，所述活门(6)呈锥台状，在活门(6)的底面与测试杆(1)的底面之间安装一弹簧(7)，由弹簧(7)使活门(6)的锥面与下密封圈(4)相贴合；另外，在压盖(2)和顶芯(5)的内部设置相贯通的油道，油道的进口位于顶芯(5)底部的侧壁上，油道的出口位于压盖(2)上；所述压盖(2)与测试杆(1)相连接时，顶芯(5)下移推动活门(6)，使活门(6)的锥面与下密封圈(4)相脱离，下密封圈(4)包容顶芯(5)，位于顶芯(5)底部侧壁上的油道进口与活门(6)所处的腔室相连通。
2.根据权利要求1所述的燃油压力测试中防止燃油泄漏的方法，其特征在于所述测 试杆⑴顶部的外圆周设有外螺纹，所述压盖⑵设有内螺纹，所述内螺纹与外螺纹相配。
3.根据权利要求1所述的燃油压力测试中防止燃油泄漏的方法，其特征在于所述测 试杆(1)底部的外圆周设有锥螺纹。
全文摘要
本发明涉及燃油压力测试中防止燃油泄漏的方法，防漏装置包括测试杆、压盖、顶芯和活门，在测试杆的内壁沿周向设置上密封圈和下密封圈，顶芯的上部与压盖连接于一体，顶芯的下部插入测试杆的内腔中，上密封圈包容顶芯；在顶芯的下方设置活门，活门呈锥台状，在活门的底面与测试杆的底面之间安装一弹簧，由弹簧使活门的锥面与下密封圈相贴合；在压盖和顶芯的内部设置相贯通的油道，油道的进口位于顶芯底部的侧壁上，油道的出口位于压盖上；压盖与测试杆相连接时，顶芯下移推动活门，使活门的锥面与下密封圈相脱离，下密封圈包容顶芯，位于顶芯底部侧壁上的油道进口与活门所处的腔室相连通。该装置用于测试时，确保无燃油泄漏。
文档编号G01M15/00GK101943621SQ20091003215
公开日2011年1月12日 申请日期2009年7月10日 优先权日2009年7月10日
发明者王泽寅 申请人:苏州工业园区广福汽保机电设备有限公司