专利名称：带六分力传感器的滚筒总成的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车试验设备，尤其涉及一种用于汽车性能台架试验的滚筒总成。
背景技术：
现有的汽车底盘测功机根据滚筒阻力的产生方式，有电涡流式、水力/油压式和 惯性式测功机等多种，基本原理是用滚筒模拟路面，把汽车的驱动轮放在滚筒上，带动滚筒 转动，有机构给滚筒施加阻力，阻碍驱动轮转速的提高，模拟不同的行驶阻力，通过转速传 感器和力矩传感器测量滚筒在某个时刻的阻力大小和转速，根据车轮和滚筒的直径比例计 算出车轮的扭矩和转速。上述底盘测功机仅能实现滚筒切向力及转矩的测量，都不能测量 滚筒的垂向载荷、轴向受力、侧倾力矩以及横摆力矩，无法满足更多车辆性能的测量需求， 而且现有结构存在结构庞大，地坑占地面积大，现场安装麻烦，生产制造成本高的缺点。
发明内容
本发明公开一种结构简单、紧凑、安装方便的滚筒总成，该滚筒总成通过六分力传 感器测量作用在滚筒上的切向力、轴向力、垂向力、旋转力矩、侧倾力矩和横摆力矩。六分力 传感器是一种能够实现其规定坐标系下的三个方向上的轴向力(切向力、轴向力、垂向力) 及三个方向上的力矩(旋转力矩、侧倾力矩和横摆力矩)测量的传感器。 本发明是通过如下技术措施实现的一种带六分力传感器的滚筒总成，由中心轴、 制动器固定支架、制动盘、浮动卡钳式制动器、滚筒、六分力传感器、转速传感器、码盘和外 转子电机组成，外转子电机的定子与中心轴固连，制动器固定支架与中心轴固连，码盘固定 在外转子电机的转子上，转速传感器固定在中心轴上，外转子电机的转子通过六分力传感 器与滚筒连接，通过六分力传感器测量作用在滚筒上的切向力、轴向力、垂向力、旋转力矩、 侧倾力矩和横摆力矩。 本发明的有益效果是将外转子电机、制动器、六分力传感器布置在滚筒内部，其 结构紧凑、简单，同时通过六分力传感器实现了滚筒切向力、轴向力、垂向力、旋转力矩、侧 倾力矩和横摆力矩的测量，为汽车室内台架测试与试验提供一种更全面的测量手段。本发 明针对现有技术所存在的不足，提出一种可同时用于纵向、横向动力学特性测试与研究的 多功能汽车动力学动态特性试验台。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明的剖视图。 图中1-中心轴，2-制动器固定支架，3-制动盘，4-浮动卡钳式制动器，5-滚筒， 6_六分力传感器，7-转速传感器，8-码盘，9-外转子电机。
具体实施例方式
为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式
，并结合附图，对本 方案进行阐述。 —种带六分力的滚筒总成，由中心轴1、制动器固定支架2、制动盘3、浮动卡钳式 制动器4、滚筒5、六分力传感器6、转速传感器7、码盘8和外转子电机9组成，外转子电机 9的定子与中心轴1固连，制动器固定支架2与中心轴1固连，码盘8固定在外转子电机9 的转子上，转速传感器7固定在中心轴1上，外转子电机9的转子通过六分力传感器6与滚 筒5连接，通过六分力传感器6测量作用在滚筒5上的切向力、轴向力、垂向力、旋转力矩、 侧倾力矩和横摆力矩。
权利要求
一种带六分力传感器的滚筒总成，由中心轴[1]、制动器固定支架[2]、制动盘[3]、浮动卡钳式制动器[4]、滚筒[5]、六分力传感器[6]、转速传感器[7]、码盘[8]和外转子电机[9]组成，外转子电机[9]的定子与中心轴[1]固连，制动器固定支架[2]与中心轴[1]固连，码盘[8]固定在外转子电机[9]的转子上，转速传感器[7]固定在中心轴[1]上，其特征在于外转子电机[9]的转子通过六分力传感器[6]与滚筒[5]连接。
2. 如权利1所述的一种带六分力传感器的滚筒总成，其特征在于通过六分力传感器 [6]测量作用在滚筒[5]上的切向力、轴向力、垂向力、旋转力矩、侧倾力矩和横摆力矩。
全文摘要
本发明公开了一种带六分力传感器的滚筒总成，由中心轴、制动器固定支架、制动盘、浮动卡钳式制动器、滚筒、六分力传感器、转速传感器、码盘和外转子电机组成，通过六分力传感器能够测量作用在滚筒上的切向力、轴向力、垂向力、旋转力矩、侧倾力矩和横摆力矩，使用本发明的有益效果是为汽车室内台架测试与试验提供一种更全面的测量手段，具有结构简单、紧凑，节省安装空间，节省成本等优点。
文档编号G01L5/13GK101776499SQ200910256420
公开日2010年7月14日 申请日期2009年12月25日 优先权日2009年12月25日
发明者于明进, 张海燕, 张竹林, 杨福广, 邱绪云, 阮久宏 申请人:山东交通学院