专利名称：一种判断汽车行进方向的检测器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及用以检测汽车状态的检测器，具体涉及一种用于检测汽车行进方
向的检测器。
背景技术：
目前，在汽车驾驶考试中，用于检测汽车行进方向的检测器是安装在车子下面的 传动轴上，根据传动轴的转动方向来判断车在前进、停止和后退。这样一旦检测器安装在某 几辆车上，驾驶考试时就只能固定一辆车或几辆车，不能使用任意考车来进行考试，给考试 也带来不便。因为检测设备安装在车子下面，设备安装和调试很不方便，也给以后设备维护 带来不便。
实用新型内容本实用新型针对现有技术的不足，设计开发出了一种能在任意车辆上使用，通用 性强，并且安装调试方便简单的汽车行进方向检测器。 本实用新型是通过以下技术方案实现的 —种判断汽车行进方向的检测器，在圆盘的圆周上安装有磁钢，圆盘通过附着装
置附着在汽车轮毂罩上，圆盘上活动连接固定块，固定块上与所述磁钢相对位置安装有上
下两个磁感应器，上下两个磁感应器分别通过导线与检测主电路板连接。 —种判断汽车行进方向的检测器，所述的圆周上的磁钢安装至少一个。 —种判断汽车行进方向的检测器，所述的固定块通过转轴与圆盘活动连接。 —种判断汽车行进方向的检测器，所述的附着装置为固定在圆盘圆周上至少两条
弹性带子，弹性带子末端固定有用以勾住轮毂罩上孔的挂钩。 —种判断汽车行进方向的检测器，所述的固定块为长方体固定块。 本实用新型通过附着装置可附着在任意一辆车子的轮毂罩上，通用性较强，并且
只需通过附着装置即可将检测器固定并随车轮转动开始检测，无需其它安装调试，安装使
用简单方便。
附图为结构示意图。
具体实施方式参见附图所示。 在一块圆盘8同心圆的圆周上等距离嵌入六颗圆型磁钢1，在圆心上通过转轴2活 动连接一个长方体固定块3，长方体固定块3与磁钢1相对应的位置上安装有上磁传感器4 和下磁传感器7，圆盘8圆周上固定有两条弹性带子9，弹性带子9末端固定有用以勾住轮 毂罩上孔的挂钩IO。将挂钩10勾住轮毂罩的圆孔即可将圆盘8固定在轮毂罩上。上磁传感器4和下磁传感器7通过导线5与检测主电路板6连接，并且导线5可以使长方体固定 块3相对位置固定不动。 当汽车行驶时，车轮转动带动圆盘8转动，圆盘8内的磁钢1经过上磁传感器4和 下磁传感器7时，如果是向前行驶，圆盘8顺时针转动，磁钢1会首先经过上磁传感器4，上 磁传感器4通过导线5输出一个信号，经过检测主电路板6处理后即可准确判断出车子的 运行状态。从而检测学员驾驶车辆的运行状态是否符合考试的标准。如果是倒车，圆盘8 逆时针转动，磁钢1会首先经过下磁传感器7，下磁传感器7通过导线5输出一个信号，经过 检测主电路板6处理后即可准确判断出车子的运行状态。从而检测学员驾驶车辆的运行状 态是否符合考试的标准。
权利要求一种判断汽车行进方向的检测器，其特征在于在圆盘的圆周上安装有磁钢，圆盘通过附着装置附着在汽车轮毂罩上，圆盘上活动连接固定块，固定块上与所述磁钢相对位置安装有上下两个磁感应器，所述上下两个磁感应器分别通过导线与检测主电路板连接。
2. 根据权利要求1所述的一种判断汽车行进方向的检测器，其特征在于所述的圆周上 的磁钢安装至少一个。
3. 根据权利要求1所述的一种判断汽车行进方向的检测器，其特征在于所述的固定块 通过转轴与圆盘活动连接。
4. 根据权利要求1所述的一种判断汽车行进方向的检测器，其特征在于所述的附着装 置为固定在圆盘圆周上至少两条弹性带子，弹性带子末端固定有用以勾住轮毂罩上孔的挂 钩。
5. 根据权利要求1或3所述的一种判断汽车行进方向的检测器，其特征在于所述的固 定块为长方体固定块。
专利摘要本实用新型涉及一种判断汽车行进方向的检测器，在圆盘的圆周上安装有磁钢，圆盘通过附着装置附着在汽车轮毂罩上，圆盘上活动连接固定块，固定块上与所述磁钢相对位置安装有上下两个磁感应器，上下两个磁感应器分别通过导线与检测主电路板连接。本实用新型能在任意车辆上使用，通用性强，并且安装调试方便简单。
文档编号G01P13/04GK201522503SQ200920180270
公开日2010年7月7日 申请日期2009年11月3日 优先权日2009年11月3日
发明者姜旭初, 张飞翔, 王敬刚 申请人:安徽三联交通应用技术股份有限公司