专利名称：气控焊装夹具孔检测机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种孔的检测机构，尤其是一种用于区分车型的气控焊装夹具孔 检测机构。
背景技术：
在焊装夹具的设计使用中，经常会存在一套夹具适用于几种车型的情况，此时，夹 具设计中就需要根据车型之间的异同将车型区分出来，有很多车型的区分特征是孔，这时， 通过检测制件上的孔的有、无来检测不同的车型。在电控夹具中，可以使用接近开关方便可 靠地检测孔，但在气控夹具中，孔的检测很难实现。
发明内容本实用新型的目的是提供一种气控焊装夹具孔检测机构，能够通过气控夹具对孔 进行检，实现对不同车型的控制。为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下气控焊装夹具孔检测机构， 包括机架，其特征在于所述机架内固定有可以左右转动的压臂，压臂上端连接有连接板， 连接板上部固定有机控阀，连接板的下端固定有固定块，固定块内穿有轴，轴上套有弹簧， 轴的上端和下端分别从固定块的顶部和底部伸出，轴上端的伸出部分上盖有顶盖，机控阀 下端的传动杆压在顶盖上，轴下端的伸出部分上套有轴套，轴套固定在固定块底部。有益效果本实用新型所述的气控焊装夹具孔检测机构，通过一个机构将孔的信息传递给机 控阀，机控阀连接与气路中，就可以对以孔为区分特征的不同车型加以判断。本实用新型体 积小，安装方便，可以根据孔的直径做出相对应的改变，适用面较广，在检测孔的同时能保 护被检测面，可靠性强。使用本实用新型所述的气控焊装夹具孔检测机构，可避免机控阀与 被检测面直接接触，增加弹簧复位装置可起到信号传递作用。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型B-B向剖视图。轴1、轴套2、固定块3、弹簧4、顶盖5、机控阀6、连接板7、压臂8、机架9、传动杆 10
具体实施方式
如图1、图2所示的本实用新型气控焊装夹具孔检测机构，包括机架9，所述机架9 内固定有可以左右转动的压臂8，压臂8上端连接有连接板7，连接板7上部固定有机控阀 6，连接板7的下端固定有固定块3，固定块3内穿有轴1，轴1上套有弹簧4，轴1的上端和 下端分别从固定块3的顶部和底部伸出，轴1上端的伸出部分上盖有顶盖5，机控阀6下端的传动杆10压在顶盖5上，轴1下端的伸出部分上套有轴套2，轴套2固定在固定块3底 部。 图2中双点划线表示被检测制件的位置，轴1、轴套2、固定块3、弹簧4、顶盖5、机 控阀6、连接板7都随着压臂8的转动而转动。若无孔时，轴1与制件表面接触，轴1顶起， 弹簧4收缩，顶盖5在轴1的推动下上升带动机控阀6发出信号，检测完毕后，在弹簧4的 作用下轴1、顶盖5复位，从而机控阀复位；若有孔时，轴1插入孔内，机控阀6不发出信号。
权利要求气控焊装夹具孔检测机构，包括机架，其特征在于所述机架内固定有可以左右转动的压臂，压臂上端连接有连接板，连接板上部固定有机控阀，连接板的下端固定有固定块，固定块内穿有轴，轴上套有弹簧，轴的上端和下端分别从固定块的顶部和底部伸出，轴上端的伸出部分上盖有顶盖，机控阀下端的传动杆压在顶盖上，轴下端的伸出部分上套有轴套，轴套固定在固定块底部。
专利摘要本实用新型提供了一种气控焊装夹具孔检测机构，包括机架，所述机架内固定有可以左右转动的压臂，压臂上端连接有连接板，连接板上部固定有机控阀，连接板的下端固定有固定块，固定块内穿有轴，轴上套有弹簧，轴的上端和下端分别从固定块的顶部和底部伸出，轴上端的伸出部分上盖有顶盖，机控阀下端的传动杆压在顶盖上，轴下端的伸出部分上套有轴套，轴套固定在固定块底部。本实用新型所述的气控焊装夹具孔检测机构，通过一个机构将孔的信息传递给机控阀，机控阀连接与气路中，就可以对以孔为区分特征的不同车型加以判断。本实用新型体积小，安装方便，可以根据孔的直径做出相对应的改变，适用面较广，在检测孔的同时能保护被检测面，可靠性强。
文档编号G01D21/00GK201688863SQ20092022865
公开日2010年12月29日 申请日期2009年9月29日 优先权日2009年9月29日
发明者张军, 陈萍海 申请人:东风汽车有限公司设备制造厂