专利名称：消音室的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种消音室，更具体地，涉及一种可以为汽车发动机、动力总成或 附件等进行噪声测试提供试验环境的消音室。
背景技术：
消音室是声学实验和噪声测试中重要的实验场所，其作用是提供一个自由场或半 自由场空间的噪声测试环境。现有的消音室通常包括第一基础、墙体、试验台、测功器和连 接轴，所述墙体建造在所述第一基础上并构成试验空间，所述试验台和测功器设置在所述 第一基础上，并且所述试验台位于所述测试空间内，所述测功器位于所述试验空间外，所述 连接轴的第一端与所述测功器连接，所述连接轴的第二端穿过所述墙体并朝所述试验台延 伸。其中所述测功器通常为一个或两个，用作测试时的功率输入件或功率输出件。例如，当 对发动机进行噪声测试时，仅需作为功率输出件的一个测功器，将发动机设置在试验台上， 并将发动机的输出轴通过连接轴与该测功器连接，从而进行噪声测试。当对变速箱进行噪 声测试时，则需要分别作为功率输入件和功率输出件的两个测功器，将变速箱设置在试验 台上，并将变速箱的输入端通过连接轴与作为功率输入件的一个测功器连接，将变速箱的 输出端通过另一个连接轴与作为功率输出件的另一个测功器连接，从而进行噪声测试。可以看出，现有的消音室仅能够用于对发动机、变速箱等仅有一个或两个输入/ 输出端的部件进行噪声测试，而无法用于对车桥等具有三个输入/输出端(例如车桥具有 一个输入端和两个输出端)的部件进行噪声测试，从而使得消音室的应用受到限制。
实用新型内容本实用新型的目的在于针对现有的消音室无法用于对车桥等具有三个输入/输 出端的部件进行噪声测试从而使得消音室的应用受到限制的问题，提供一种消音室，该消 音室不仅能够用于对发动机、变速箱等具有一个或两个输入/输出端的部件进行噪声测 试，还能够用于对车桥等具有三个输入/输出端的部件进行噪声测试，从而至少扩大了消 音室的应用范围。根据本实用新型的一种实施方式提供的消音室包括第一基础、墙体、试验台、测功 器和连接轴，所述墙体建造在所述第一基础上并构成试验空间，所述试验台位于所述测试 空间内，所述测功器位于所述试验空间外，所述连接轴的第一端与所述测功器连接，所述连 接轴的第二端穿过所述墙体并朝所述试验台延伸，其中，所述测功器包括第一测功器、第二 测功器和第三测功器，所述连接轴包括第一连接轴、第二连接轴和第三连接轴，所述第一测 功器、第二测功器和第三测功器分别分布在所述试验台的第一侧、与该第一侧相对的第二 侧和位于该第一侧和第二侧的连线的垂直线上的第三侧，所述第一连接轴、第二连接轴和 第三连接轴的第一端分别与所述第一测功器、第二测功器和第三测功器连接，所述第一连 接轴、第二连接轴和第三连接轴的第二端分别穿过所述墙体并朝所述试验台延伸，以便用 于与待测部件连接。[0006]根据本实用新型的该实施方式提供的消音室，由于具有第一测功器、第二测功器 和第三测功器，并且该三个测功器分别分布在所述试验台的第一侧、与该第一侧相对的第 二侧和位于该第一侧和第二侧的连线的垂直线上的第三侧，即该三个测功器整体成T字形 分布，因此除了能够用于对发动机、变速箱等具有一个或两个输入/输出端的部件进行噪 声测试之外，还能够对用于对具有三个输入/输出端的部件进行噪声测试。例如当对车桥 进行噪声测试时，将车桥设置在试验台上，并将车桥的输入端通过第三连接轴与第三测功器连接，将车桥的两个输出端分别通过第一连接轴和第二连接轴而分别与第一测功器和第 二测功器连接，从而能够对车桥进行噪声测试。
图1是根据本实用新型的一种实施方式的消音室的平面示意图；图2是图1中A-A方向的局部剖视示意图；以及图3是图1中B-B方向旋转90度的局部剖视示意图。
具体实施方式
下面将参考附图来详细说明本实用新型的具体实施方式
。如图1至图3所示，根据本实用新型的一种实施方式提供的消音室包括第一基础 1、墙体2、试验台3、测功器和连接轴，所述墙体2建造在所述第一基础上1并构成试验空间 4，所述试验台3位于所述测试空间4内，所述测功器位于所述试验空间4外，所述连接轴的 第一端与所述测功器连接，所述连接轴的第二端穿过所述墙体2并朝所述试验台3延伸，其 中，所述测功器包括第一测功器51、第二测功器52和第三测功器53，所述连接轴包括第一 连接轴61、第二连接轴62和第三连接轴63，所述第一测功器51、第二测功器52和第三测功 器53分别分布在所述试验台3的第一侧、与该第一侧相对的第二侧和位于该第一侧和第二 侧的连线的垂直线上的第三侧，所述第一连接轴61、第二连接轴62和第三连接轴63的第一 端611、621和631分别与所述第一测功器51、第二测功器52和第三测功器53连接，所述第 一连接轴61、第二连接轴62和第三连接轴63的第二端612、622和632分别穿过所述墙体 2并朝所述试验台3延伸，以便用于与待测部件连接。根据本实用新型的该实施方式提供的消音室，由于具有第一测功器51、第二测功 器52和第三测功器53，并且该三个测功器分别分布在所述试验台3的第一侧、与该第一侧 相对的第二侧和位于该第一侧和第二侧的连线的垂直线上的第三侧，即该三个测功器整体 成T字形分布，因此除了能够用于对发动机、变速箱等具有一个或两个输入/输出端的部件 进行噪声测试之外，还能够对用于对具有三个输入/输出端的部件进行噪声测试。例如当 对车桥7进行噪声测试时，将车桥7设置在试验台3上，并将车桥7的输入端与第三连接轴 63的第二端632连接，将车桥7的两个输出端分别与第一连接轴61的第二端612和第二连 接轴62的第二端622连接，即将第三测功器51作为功率输入件，将第一测功器51和第二 测功器52作为功率输出件，从而能够对车桥7进行噪声测试。同样地，该消音室也能够用 于对其它部件总成等进行噪声测试，例如对于包括齿轮箱和车桥的部件总成，其中齿轮箱 的输出端与车桥的输入端连接，则可以将齿轮箱的输入端与作为功率输入件的第三测功器 53连接，将车桥的两个输出端分别与作为功率输出件的第一测功器51和第二测功器52连接，从而进行噪声测试。当然，上述第一测功器51、第二测功器52和第三测功器53可以根 据实际需要而任意地作为功率输入件或功率输出件，而不限于上述列举的情况。优选地，该消音室还可以包括第二基础8和弹性隔振垫9，所述第二基础8位于所 述第一基础1上方，所述弹性隔振垫9设置在所述第一基础1和所述第二基础8之间，所述 试验台3、第一测功器51、第二测功器52和第三测功器53设置在所述第二基础8上。从而 通过设置弹性隔振垫9而对第二基础8以及设置在第二基础8上的试验台3、第一测功器 51、第二测功器52和第三测功器53进行减振，可以降低第二基础8的振动固有频率，例如 可以将该振动固有频率降低到小于8Hz，进而降低消音室内部的本底噪声。更优选地，所述试验台3、第一测功器51、第二测功器52和第三测功器53分别设 置在相分离的所述第二基础8上。从而使得试验台3、第一测功器51、第二测功器52和第三 测功器53的安装基础彼此相互分离，避免了测功器运行时对试验台3以及设置在该试验台 3上的待测部件的振动噪声的影响，提高了试验数据的精度，并进一步降低消音室内部的本 底噪声。更优选地，如图2和图3所示，所述第一连接轴61、第二连接轴62和第三连接轴 63分别通过支架10支撑在所述第二基础8上。从而使得所述第一连接轴61、第二连接轴 62和第三连接轴63得到稳定的支撑，并且通过支撑在第二基础8上而减少振动。可以根据 需要设置各连接轴的支撑点，例如如图2和图3所示，在第一连接轴61、第二连接轴62和第 三连接轴63的第一端611、621和631以及第二端612、622和632都可以设置支架10进行 支撑。所述第一基础1和第二基础8可以采用各种适当的材料制成，作为一种具体的实 施方式，所述第一基础1可以由混凝土制成，而所述第二基础8可以包括混凝土层81和位 于该混凝土层81上方的铸铁层82。所述第一连接轴61、第二连接轴62和第三连接轴63可以采用各种适当的材料制 成，例如钢。然而优选地，所述第一连接轴61、第二连接轴62和第三连接轴63由碳纤维制 成，由于碳纤维制成的轴具有较好的柔性，从而能够承受较大的力矩，并且能够大大地降低 由该第一连接轴61、第二连接轴62和第三连接轴63连接的待测部件和测功器的同轴度的 要求，从而方便了消音室的制造和安装过程。所述第一连接轴61、第二连接轴62和第三连接轴63用于连接待测部件和各测功 器，可以采用各种适当的连轴机构进行连接，优选地，所述第一连接轴61、第二连接轴62和 第三连接轴63的第一端611、621和631分别通过簧片式联轴机构与所述第一测功器51、 第二测功器52和第三测功器53连接，所述第一连接轴61、第二连接轴62和第三连接轴63 的第二端612、622和632分别设置有簧片式联轴机构以便用于与所述待测部件连接。即采 用簧片式联轴机构来将待测部件和各测功器相连接，该簧片式联轴机构能够承受较大的扭 矩，并且能够进一步减振降噪。
权利要求一种消音室，该消音室包括第一基础、墙体、试验台、测功器和连接轴，所述墙体建造在所述第一基础上并构成试验空间，所述试验台位于所述测试空间内，所述测功器位于所述试验空间外，所述连接轴的第一端与所述测功器连接，所述连接轴的第二端穿过所述墙体并朝所述试验台延伸，其特征在于，所述测功器包括第一测功器、第二测功器和第三测功器，所述连接轴包括第一连接轴、第二连接轴和第三连接轴，所述第一测功器、第二测功器和第三测功器分别分布在所述试验台的第一侧、与该第一侧相对的第二侧和位于该第一侧和第二侧的连线的垂直线上的第三侧，所述第一连接轴、第二连接轴和第三连接轴的第一端分别与所述第一测功器、第二测功器和第三测功器连接，所述第一连接轴、第二连接轴和第三连接轴的第二端分别穿过所述墙体并朝所述试验台延伸，以便用于与待测部件连接。
2.根据权利要求1所述的消音室，其特征在于，该消音室还包括第二基础和弹性隔振 垫，所述第二基础位于所述第一基础上方，所述弹性隔振垫设置在所述第一基础和所述第 二基础之间，所述试验台、第一测功器、第二测功器和第三测功器设置在所述第二基础上。
3.根据权利要求2所述的消音室，其特征在于，所述试验台、第一测功器、第二测功器 和第三测功器分别设置在相分离的所述第二基础上。
4.根据权利要求2或3所述的消音室，其特征在于，所述第一连接轴、第二连接轴和第 三连接轴分别通过支架支撑在所述第二基础上。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的消音室，其特征在于，所述第一基础由混凝土制成。
6.根据权利要求2或3所述的消音室，其特征在于，所述第二基础包括混凝土层和位于 该混凝土层上方的铸铁层。
7.根据权利要求1所述的消音室，其特征在于，所述第一连接轴、第二连接轴和第三连 接轴由碳纤维制成。
8.根据权利要求1所述的消音室，其特征在于，所述第一连接轴、第二连接轴和第三 连接轴的第一端分别通过簧片式联轴机构与所述第一测功器、第二测功器和第三测功器连 接，所述第一连接轴、第二连接轴和第三连接轴的第二端分别设置有簧片式联轴机构以便 用于与所述待测部件连接。
专利摘要本实用新型提供了一种消音室，包括第一基础、墙体、试验台、测功器和连接轴，墙体建造在第一基础上并构成试验空间，试验台位于测试空间内，测功器位于试验空间外，其中，测功器包括第一至第三测功器，连接轴包括第一至第三连接轴，第一测功器、第二测功器和第三测功器呈T字形分别分布在试验台的第一侧、第二侧和第三侧，第一连接轴、第二连接轴和第三连接轴的第一端分别与第一测功器、第二测功器和第三测功器连接，第一连接轴、第二连接轴和第三连接轴的第二端分别穿过墙体并朝试验台延伸。该消音室除了能够用于对具有一个或两个输入/输出端的部件进行噪声测试之外，还能够对用于对具有三个输入/输出端的部件进行噪声测试。
文档编号G01H17/00GK201600185SQ20092027770
公开日2010年10月6日 申请日期2009年11月30日 优先权日2009年11月30日
发明者周昆兵, 周迪, 姜建中, 张文炬, 邬学斌, 陆子平 申请人:北汽福田汽车股份有限公司