一种气动量规及其工作方法

文档序号:5882448阅读:907来源:国知局
专利名称:一种气动量规及其工作方法
技术领域
本发明涉及一种对电机电枢线圈直线段绝缘包扎的宽、厚尺寸进行测量的气动量规,以及该气动量规的工作方法。
背景技术
电机电枢线圈制作过程中为了保证后续嵌线的顺利,对电枢线圈直线段绝缘包扎的宽、厚尺寸有较为严格的要求。为了检查尺寸是否达到图纸要求,通常的做法一是采用带固定尺寸缺口的卡规进行检测,卡规缺口大小与图纸允许包扎尺寸相同,线圈不能放入则判定包扎尺寸超标;二是使用游标卡尺直接测量绝缘包扎后的外形尺寸。但是,无论采取哪种工具对尺寸进行测量都存在一定的缺陷,一是卡规或卡尺与线圈之间由于接触面小,仅能检测局部部位尺寸,不能对整个直线段进行检测,线圈处于不受压状态,包扎带与线圈导体的不密贴易导致测量结果失真;二是线圈本身平直度状态这个影响嵌线的重要因素未被考虑进来。

发明内容
本发明的目的在于,提供一种操作简单、快速、直观、误差小、对整个直线段外轮廓尺寸有准确掌握,且对线圈绝缘无损伤,非常适合对矩形线圈或线棒绝缘包扎尺寸快速检测的气动量规及其工作方法。本发明的目的是通过采用如下技术方案实现的
一种气动量规,包括前固定板和后固定板,所述前固定板的前端与气缸连接,所述气缸与脚控开关连接;所述固定板的后端通过导套与活动夹紧板连接,所述活动夹紧板通过导柱与固定夹紧板连接,所述活动夹紧板与固定夹紧板上相对分别设有固定探头和测量探头,所述固定夹紧板与后固定板连接,所述后固定板的后端与千分表连接。所述千分表上设置有前后调节手轮。所述固定探头和测量探头设置于两个导柱之间。所述气缸与压力调节器连接。所述前固定板和后固定板之间通过左侧板和右侧板连接。该气动量规还包括一个油水分离装置。一种气动量规的工作方法,包括如下步骤
A.开通气源,调节溢流阀旋钮,使夹紧力至规定要求;
B.踏下脚控开关,使固定夹紧板和活动夹紧板分开,以便后续操作;
C.在固定夹紧板和活动夹紧板之间放入与被测工件尺寸对应的标准样快,样板依靠量规左侧板和右侧板进行支撑,松开脚控开关,夹紧标准样快。D.调整千分表的表盘,将指针对零,若测量探头与固定探头未接触,可通过前后调节手轮调节千分表的位置,使测量探头与固定探头在量程内保持有效接触;
E.踏下脚踏开关,分开固定夹紧板和活动夹紧板,取出标准样快;F.放入被测工件,使其支撑于量规左侧板和右侧板上,松开脚控开关,夹紧被测试线圈的直线段,同时读取千分表指示的数据,该值即是实际值与标准值的偏差值,记录该数据;
G.踏下脚踏开关,分开固定夹紧板和活动夹紧板,取出被测工件。H.重复F和G步骤,直至全部工件检测完成。I.将千分表的表座向后调节,使测量探头与固定探头保持不接触状态,关闭气源, 结束工作。由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是
1.采用动力源对线圈进行模拟施压,可以真实掌握线圈外轮廓尺寸。2.采用与标准数据比对差值的方法得到测试结果,可以直接得出实际外轮廓的正负超差数值,对线圈整个直线段而非点上进行检测,准确度高。


图1是气动量规结构示意图。图2是本发明气动控制框图。附图标记1是工作台面,2是压力调节器,3是气缸,4是前固定板,5是导套,6是活动夹紧板,7是左侧板,8是固定夹紧板,9是后固定板,10是千分表,11是测量探头,12是前后调节手轮,13是固定探头,14是导柱,15是右侧板,16是油水分离装置,17是脚控开关。
具体实施例方式下面结合附图对本发明作进一步描述
如图1所示,一种气动量规,包括前固定板4和后固定板9,前固定板4和后固定板9之间通过左侧板7和右侧板15连接;前固定板4的前端与气缸3连接,气缸3分别与脚控开关17和压力调节器2连接;固定板4的后端通过导套5与活动夹紧板6连接,活动夹紧板 6通过导柱14与固定夹紧板8连接,活动夹紧板6与固定夹紧板8上相对分别设有固定探头13和测量探头11,固定探头13和测量探头11设置于两个导柱14之间。固定夹紧板8 与后固定板9连接,后固定板9的后端与千分表10连接。千分表10上设置有前后调节手轮12。该气动量规还包括一个油水分离装置16。
工作时,该气动量规放置于工作台面1上。
一种气动量规的工作方法,包括如下步骤
A.开通气源,调节溢流阀旋钮,使夹紧力至规定要求;
B.踏下脚控开关17,使固定夹紧板8和活动夹紧板6分开,以便后续操作;
C.在固定夹紧板8和活动夹紧板6之间放入与被测工件尺寸对应的标准样快,样板依靠量规左侧板7和右侧板15进行支撑,松开脚控开关17,夹紧标准样快;
D.调整千分表10的表盘,将指针对零,若测量探头11与固定探头13未接触,可通过前后调节手轮12调节千分表10的位置,使测量探头11与固定探头13在量程内保持有效接触;
E.踏下脚踏开关17,分开固定夹紧板8和活动夹紧板6,取出标准样快;F.放入被测工件,使其支撑于量规左侧板7和右侧板15上,松开脚控开关17,夹紧被测试线圈的直线段,同时读取千分表10指示的数据,该值即是实际值与标准值的偏差值, 记录该数据;
G.踏下脚踏开关17,分开固定夹紧板8和活动夹紧板6,取出被测工件。H.重复F和G步骤,直至全部工件检测完成。I.将千分表10的表座向后调节,使测量探头11与固定探头13保持不接触状态, 关闭气源,结束工作。该气动量规开始工作之前,压缩空气先进入油水分离装置16进行分离,经油水分离装置16处理过的压缩空气再进入溢流调节器。本发明针对线圈这种长且表面不平整导致测量不准确、效率低、易损伤绝缘的问题,对测量方法及检测器具进行了改进。本发明通过气缸产生需要的夹紧力对线圈整个直线段进行夹持,以模拟真实的嵌线状态,并在此状态下通过百分表直观显示与得到线圈直线段的实际包扎尺寸。本发明操作简单、快速、直观、误差小、对整个直线段外轮廓尺寸有准确掌握,且对线圈绝缘无损伤,非常适合对矩形线圈或线棒绝缘包扎尺寸的快速检测,对线圈整个直线段而非点上进行检测,准确度高。本发明采用动力源对线圈进行模拟施压,可以真实掌握的线圈外轮廓尺寸;采用与标准数据比对差值的方法得到测试结果,可以直接得出实际外轮廓的正负超差数值。
权利要求
1.一种气动量规,其特征在于,包括前固定板(4)和后固定板(9),所述前固定板(4)的前端与气缸(3)连接,所述气缸(3)与脚控开关(17)连接;所述前固定板(4)的后端通过导套(5)与活动夹紧板(6)连接,所述活动夹紧板(6)通过导柱(14)与固定夹紧板(8)连接, 所述活动夹紧板(6)与固定夹紧板(8)上相对分别设有固定探头(13)和测量探头(11),所述固定夹紧板(8)与后固定板(9)连接,所述后固定板(9)的后端与千分表(10)连接。
2.根据权利要求1所述的一种气动量规,其特征在于,所述千分表(10)上设置有前后调节手轮(12)。
3.根据权利要求1所述的一种气动量规,其特征在于,所述固定探头(13)和测量探头 (11)设置于两个导柱(14)之间。
4.根据权利要求1所述的一种气动量规,其特征在于,所述气缸(3)与压力调节器(2) 连接。
5.根据权利要求1所述的一种气动量规,其特征在于,所述前固定板(4)和后固定板 (9 )之间通过左侧板(7)和右侧板(15)连接。
6.根据权利要求1所述的一种气动量规,其特征在于,还包括一个油水分离装置(16)。
7.一种气动量规的工作方法,其特征在于,包括如下步骤A.开通气源,调节溢流阀旋钮,使夹紧力至规定要求;B.踏下脚控开关(17),使固定夹紧板(8)和活动夹紧板(6)分开,以便后续操作;C.在固定夹紧板(8)和活动夹紧板(6)之间放入与被测工件尺寸对应的标准样快,样板依靠量规左侧板(7)和右侧板(15)进行支撑,松开脚控开关(17),夹紧标准样快;D.调整千分表(10)的表盘,将指针对零,若测量探头(11)与固定探头(13)未接触,可通过前后调节手轮(12 )调节千分表(10 )的位置,使测量探头(11)与固定探头(13 )在量程内保持有效接触;E.踏下脚踏开关(17),分开固定夹紧板(8)和活动夹紧板(6),取出标准样快;F.放入被测工件,使其支撑于量规左侧板(7)和右侧板(15)上,松开脚控开关(17),夹紧被测试线圈的直线段,同时读取千分表(10)指示的数据,该值即是实际值与标准值的偏差值,记录该数据;G.踏下脚踏开关(17),分开固定夹紧板(8)和活动夹紧板(6),取出被测工件;H.重复F和G步骤,直至全部工件检测完成;I.将千分表(10)的表座向后调节,使测量探头(11)与固定探头(13)保持不接触状态, 关闭气源,结束工作。
全文摘要
本发明公开了一种气动量规及其工作方法,该气动量规包括前固定板和后固定板,前固定板的前端与气缸连接,气缸与脚控开关连接;前固定板的后端通过导套与活动夹紧板连接,活动夹紧板通过导柱与固定夹紧板连接,活动夹紧板与固定夹紧板上相对分别设有固定探头和测量探头,固定夹紧板与后固定板连接,后固定板的后端与千分表连接。该气动量规的工作方法,是采用动力源对线圈进行模拟施压,以真实掌握的线圈外轮廓尺寸,以及采用与标准数据比对差值的方法得到测试结果,直接得出实际外轮廓的正负超差数值,对线圈整个直线段而非点上进行检测,准确度高。本发明操作简单、快速、直观、误差小、对整个直线段外轮廓尺寸有准确掌握,且对线圈绝缘无损伤。
文档编号G01B5/20GK102486365SQ201010572309
公开日2012年6月6日 申请日期2010年12月3日 优先权日2010年12月3日
发明者邓惠斌 申请人:南车成都机车车辆有限公司
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