专利名称：汽车燃油箱焊接总成检具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种检具，特别是一种汽车燃油箱焊接总成检具。
背景技术：
汽车燃油箱焊接总成是轿车的一个重要零部件，除了其内在的质量要求外，所制 作的形状和孔位是否符合设计要求，也是用户十分关注的问题。现有技术中使用的检具包括底板，翻转块，翻转块支架，气弹簧，立式检测块，挂式 检测块，夹钳，卡板等，根据所需要检测的部位不同设置有多个翻转块及多个检测块。检测 时分别翻转检测块进行各个部位的定位。现有用于检测燃油箱焊接总成形状的检具，功能单一，结构复杂，操作繁琐。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种汽车燃油箱焊接总成检具，以克服现有技术存在的 操作繁琐的缺陷。本实用新型汽车燃油箱焊接总成检具，包括底板，翻转块，翻转块支架，气弹簧， 翻转块通过翻转块支架与底板平行设置，通过气弹簧实现翻转块的翻转，还包括多个立式 检测块及多个挂式检测块，所述立式检测块安装在底板上，检测汽车燃油箱焊接总成的油 管位置度；所述多个挂式检测块安装在同一块翻转块上，同时检测汽车燃油箱焊接总成的 多个油管位置度。优选地，所述挂式检测块与翻转块为可拆卸式连接。其中，所述底板上还设置有固定汽车燃油箱焊接总成的夹钳，以及对汽车燃油箱 焊接总成进行型面检测的卡板。其中，所述挂式检测块依据燃油箱焊接总成产品的要求设置。汽车燃油箱焊接总成上有多个垂直方向的孔要求进行检测，本实用新型利用一个 大翻转块将垂直方向上的检测装置全部设置在上面，结构简单，操作方便，具有较大的实用 价值。
图1所示为本实用新型汽车燃油箱焊接总成检具结构示意图；图2所示为图1的左视图。
具体实施方式
以下结合附图详细说明本发明的具体实施例。如图1和2所示，本实用新型汽车燃油箱焊接总成检具包括底板1、翻转块支架2、 翻转块3、挂式检测块4、立式检测块5、气弹簧6、卡板7和夹钳8组成。翻转块3通过翻转 块支架2与底板1平行设置，通过气弹簧6实现翻转块3的翻转。翻转块3上设置有多个挂式检测块4，用于多个油管位置度检测。挂式检测块4与翻转块3为可拆卸式连接。底板 1上还设置有多个立式检测块5，用于油管位置度检测。本实用新型是这样使用的根据燃油箱焊接总成产品的要求在同一块翻转块3上 设置多个挂式检测块4，并在底板上设置好立式检测块5。使用时将翻转块3向上翻起，将 需要检测的汽车燃油箱焊接总成安装到检具上，产品表面贴紧定位块，夹钳8推至工作状 态。翻下翻转块3，分别推动挂式检测块4和立式检测块5，从而实现对多个油管位置度的 检测。用塞尺测量卡板7与汽车燃油箱焊接总成产品之间的间隙，实现对汽车燃油箱型面 的检测。通过以上操作即可方便的检测汽车燃油箱焊接总成的形状和定位孔的位置，是否 符合设计要求。本说明书中所述的只是本实用新型的较佳具体实施例，以上实施例仅用以说明本 实用新型的技术方案而非对本实用新型的限制。凡本领域技术人员依本实用新型的构思通 过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在本实用新型的范围之内。
权利要求1.汽车燃油箱焊接总成检具，包括底板，翻转块，翻转块支架，气弹簧，翻转块通过翻 转块支架与底板平行设置，通过气弹簧实现翻转块的翻转，其特征在于还包括多个立式检 测块及多个挂式检测块，所述立式检测块安装在底板上，检测汽车燃油箱焊接总成的油管 位置度；所述多个挂式检测块安装在同一块翻转块上，同时检测汽车燃油箱焊接总成的多 个油管位置度。
2.如权利要求1所述的汽车燃油箱焊接总成检具，其特征在于所述挂式检测块与翻转 块为可拆卸式连接。
3.如权利要求1所述的汽车燃油箱焊接总成检具，其特征在于所述底板上还设置有固 定汽车燃油箱焊接总成的夹钳，以及对汽车燃油箱焊接总成进行型面检测的卡板。
4.如权利要求2所述的汽车燃油箱焊接总成检具，其特征在于所述挂式检测块依据燃 油箱焊接总成产品的要求设置。
专利摘要本实用新型汽车燃油箱焊接总成检具，包括底板，翻转块，翻转块支架，气弹簧，翻转块通过翻转块支架与底板平行设置，通过气弹簧实现翻转块的翻转，还包括多个立式检测块及多个挂式检测块，所述立式检测块安装在底板上，检测汽车燃油箱焊接总成的油管位置度；所述多个挂式检测块安装在翻转块上，同时检测汽车燃油箱焊接总成的多个油管位置度。本实用新型利用一个大翻转块将垂直方向上的检测装置全部设置在上面，结构简单，操作方便，具有较大的实用价值。
文档编号G01B5/20GK201787883SQ20102026900
公开日2011年4月6日 申请日期2010年7月23日 优先权日2010年7月23日
发明者严雯, 卞大超, 孔啸, 徐东 申请人:上海申模模具制造有限公司