专利名称：汽车胎压的实时监控系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车胎压的实时监控系统，用于汽车在行驶过程中对车胎内 压进行实时监控。属于汽车领域。
背景技术：
随着公路的发展和汽车性能的不断提高，汽车的行驶速度越来越快，特别是汽车 拥有量的迅速增加，交通越来越拥挤，事故更为频繁，汽车的安全性就变得尤为重要。汽车 轮胎压力异常，极容易导致意外事故的发生。轮胎的压力与经济性能的关系相当大，因为轮 胎气压直接影响轮胎的磨损及行驶安全性，与燃油费及轮胎破损都有相当程度的关系。为 达到安全行驶的范围，维持合适的胎压以及进行定期胎压检验绝对是必要的。而TPMS (轮 胎压力监测系统)只是单一针对胎压较低的情况进行监控，而对胎压高于标准值时不起作 用。此外，TPMS的稳定性和可靠性一般，制造成本较高。
发明内容本实用新型针提供了一个装置简单，可靠稳定，成本较低的胎压实时监控系统。为实现以上目的，本实用新型采取的技术方案是一种汽车胎压的实时监控系统，由气体引出单元、监测盒固定单元、信号处理及发 射单元、信号接收及比对单元和提示单元五部分组成。气体引出单元通过螺纹旋入轮胎气 嘴处，监测盒单元、信号处理及发射单元固定在轮毂上，信号接收及比对单元和提示单元设 置在汽车驾驶室内。气体引出单元的输出端通过软管与信号处理及发射单元的输入端连 接，信号处理及发射单元通过无线传输连接的方式与信号接收及比对单元的输入端连接， 信号接收及比对单元的输出端与提示单元相连。本实用新型通过固定在气嘴上的气体引出单元，由软管将胎内气体引至压力传感 器的输入端，压力传感器的输出端与2262集成电路的输入端相连接，2262集成电路通过无 线传输方式与2272集成电路的输入端相连接，2272集成电路的输出端连接至电压比较器 的输入端，电压此较器的输出端与提示单元的输入相连。若胎压在标准的气压范围之外，提 示单元利用LED及音频IC芯片将故障信息变成驾驶室内的声光信号，从而达到提示驾驶员 的目的。本实用新型的有益效果是装置的结构简单、紧凑，制作成本低，电路简单，工作可 靠，自成一体，方便与汽车接口的特点，便于推广，市场前景广阔。本实用新型的创新点就是 把不可见的汽车轮胎的压力变成电信号并通过信号的发射、接收装置将胎压信息变成驾驶 室内的声光信号，达到提示驾驶员的目的，可以有效的减少事故的发生，保证车辆正常良好 运行。
图1为本实用新型气体引出单元的旋入式固定原理图。图中1.顶杆，2.阀体，3.软管。图2为本实用新型监测盒单元、信号处理及发射单元的卡具式固定原理图。图中
4.夹爪，5.支架，6.监测盒。图3为本实用新型电路原理图。图中，7.压力传感器，8. 2262集成电路，9. 2272集 成电路，10.比较电路，11. LED提示灯，12.音频IC芯片。
具体实施方式
本实用新型涉及一种汽车胎压的实时监控系统由气体引出单元、监测盒固定单 元、信号处理及发射单元、信号接收及比对单元和提示单元组成。如图1所示，气体引出单元是由顶杆1，阀体2，软管3组成，对于不同的车型，可通 过调整顶杆的旋入深度与其对应。如图2所示，监测盒固定单元由夹爪4，支架5，监测盒6 组成，信号处理及发射单元中的电路及芯片放置在监测盒内。系统的信号接收及比对单元 和提示单元设计放置在汽车驾驶室内显著位置，提醒驾驶员注意。如图1，2，3所示，具体实施时，气体引出单元利用螺纹旋入轮胎气嘴处，通过顶杆 1顶触气嘴内阀将胎内气体通过软管3引至监测盒6中，监测盒6中的压力传感器7将力 信号变成电信号U，2262集成电路8将其发射出去，由2272集成电路9接受，利用电位器 组成的分压电路设定标准电压UEa、UEb形成比较电路10。若胎压低于标准气压上限时，即U < URa，比较器IC1输出低电平，三极管VT1截止，LED提示灯11及音频IC芯片12不工作；若 胎压高于标准气压上限时，即U > Uto，比较器IC1输出高电平，三极管VT1导通，则LED提示 灯11及音频IC芯片12工作，将故障信息变成驾驶室内的声光信号，提示驾驶员注意(胎 压与标准气压下限比较时工作原理相似)。
权利要求1.一种汽车胎压的实时监控系统，其特征是由气体引出单元、监测盒固定单元、信号 处理及发射单元、信号接收及比对单元和提示单元五部分组成。
2.根据权利要求1所述的汽车胎压的实时监控系统，其特征是气体引出单元的输出 端通过软管C3)与信号处理及发射单元的输入端连接，信号处理及发射单元通过无线传输 连接的方式与信号接收及比对单元的输入端连接，信号接收及比对单元的输出端与提示单 元相连。
3.根据权利要求1所述的汽车胎压的实时监控系统，其特征是所述的信号处理及发 射单元、信号接收及比对单元中，由软管将胎内气体引至压力传感器(7)的输入端，压力传 感器(7)的输出端与2262集成电路(8)的输入端相连接，2262集成电路(8)通过无线传输 方式与2272集成电路(9)的输入端相连接，2272集成电路(9)的输出端连接至电压比较器 (10)的输入端，电压比较器(10)的输出端与提示单元的输入相连。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车胎压的实时监控系统，由气体引出单元、监测盒固定单元、信号处理及发射单元、信号接收及比对单元和提示单元五部分组成。整个系统的工作过程如下将轮胎中气体引入由监测盒固定单元固定的监测盒内，通过监测盒内的信号处理及发射单元中的压力传感器将力信号变成电信号，由2262集成电路将此电信号发射出去，由信号接收及比对单元中的2272集成电路接受此信号，并由两个运算放大器组成的比较电路进行标准气压比对。若胎压在标准气压范围之外，提示单元利用LED及音频IC芯片将故障信息变成驾驶室内的声光信号，达到提示驾驶员的目的。
文档编号G01L17/00GK201926540SQ20102059737
公开日2011年8月10日 申请日期2010年11月4日 优先权日2010年11月4日
发明者杜雅琪, 王洪斌, 贺晙华 申请人:燕山大学