专利名称：一种用于生产新型电子式车用压力传感器的校准测试设备的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车电子应用领域，具体地说是涉及一种用于生产新型电子式车用压力传感器的校准测试设备。
背景技术：
本实用新型涉及汽车电子应用领域。压力传感器是在汽车和柴油车上普遍使用的传感器。目前国内主要生产机械式压力传感器，其产品设计原理是利用金属膜片受压变形，通过一套复杂的机械装置推动滑臂在滑线电阻上滑动，使滑线电阻值变化， 来改变压力表线圈的电流以检测压力，存在着结构设计缺陷，传感元件金属膜片具有塑性与记忆恢复特性，在稳定性和抗疲劳性方面较差；滑线板滑动部分的耐磨性较差；压力报警部分采用滑动接触形式，报警灯泡冷态电阻很小，瞬时冲击电流很大，频繁通断电时易产生电弧，导致烧坏报警触点机械式压力传感器还存在精度低、机械故障多，标准化程度低， 寿命有限的缺点。现有的电子式汽车压力传感器，90%以上依靠进口，价格昂贵，对国产电子式压力传感器需求量较大。电子式车用压力传感器主要采用压敏元件和调理芯片组成。 压敏元件把物理的压力，转换成电信号，调理芯片进一步把该信号调理为标准的电压或电流信号。压敏元件有半导体压阻、弹性应变片、厚膜压力、陶瓷压阻，调理芯片有TI、MAXIM、 ZMD、MELEX、ADI等公司生产。国产的电子式压力传感器存在着校准测试的技术难题，导致国产的电子式压力传感器无法替代进口电子式压力传感器。发明内容鉴于现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是弥补现有技术的不足，提供一种用于生产新型电子式车用压力传感器的校准测试设备，一套系统实现多种调理IC校准，通过现场总线连接，实现批量同步并行校准，网络和数据技术实现生产管理和流水作业；具有微型化，智能化，设计合理，结构紧凑，质量好，效率高的特点。为实现上述目的，本实用新型所采用的技术解决方案是一种用于生产新型电子式车用压力传感器的校准测试设备包括硬件和软件部分，硬件是由压力控制器，校准控制器，工控机，指示报警塔灯，键盘盒，显示器，加压通路，串行总线，高低温箱组成。压力控制器实现对传感器进行施加压力，可选用自动或手动两种压力控制器实现对传感器进行施加压力，可选用真空泵来抽真空。自动压力控制器通过串行总线10 (RS232)和工控机连接，串行总线(RS232)实现和工控机进行数字通信，通过软件来控制工作。校准控制器实现和传感器的调理芯片进行通信，控制调理芯片的工作，采集传感器的参数。每路车用压力传感器采用一个模块进行校准，模块之间通过现场总线进行连接通信。每个模块用一个单片机和传感器的调理IC进行通信，并采集传感器的各个参数，采集的参数通过现场总线送给上位机。工控机根据采集到的参数，应用校准补偿算法，实现对传感器进行校准补偿，工控机实现计算、控制、数据管理任务。指示报警塔灯用于指示工作状态，当有故障异常时进行声光报警。键盘盒用于放置工控机的键盘鼠标，显示器是工控机的显示部件。加压通路把压力传递给传感器。串行总线实现和高低温箱进行连接。本实用新型利用数据库和局域网技术， 实现对生产过程进行管理。一种用于生产新型电子式车用压力传感器的校准测试设备有两种作业模式，(1) 独立工作模式校准补偿在一个工位完成。系统接收到生产管理部门型号生产指令，现场操作只能按型号定义的流程和参数进行操作，现场操作人员无法修改流程和参数，在一个工位完成常温检查、常温校准、高低温度下校准补偿，性能测试。( 流水作业模式校准补偿在多个工位完成。可分为常温检查校准工位、高温校准工位、低温校准工位、性能测试工位。 各个工位采用以太网进行连接，实现校准数据共享。系统同时和生产管理部门进行连接， 生产管理部门控制现场的生产流程，可实时查看生产的状况。硬件的主要功能是实现信号的采集、控制，软件实现信号的处理分析、校准补偿算法的实现和生产过程管理。系统能够实现16-10M路汽车压力传感器同时校准补偿一套系统可以适用多种调理IC的汽车压力传感器校准。把生产线现场生产和企业管理有机的结
合在一起。软件的主要功能包括(1)系统设置，设置系统工作各个参数和操作人员的信息； (2)芯片配置，对调理芯片进行初始化，配置工作模式，指定产品序列号；(3)传感器补偿， 实现对传感器的温度补偿、零点、灵敏度和非线性校准；(4)综合测试，实现对传感器进行测试，并进行报表输出；(5)系统校准，实现系统本身的校准；(6)生产管理，利用产品的型号、批号、订单号实现产品在生产过程中的信息化管理。鉴于本实用新型弥补了现有技术的不足，一套系统实现多种调理IC校准，通过现场总线连接，实现批量同步并行校准，网络和数据技术实现生产管理和流水作业；一种用于生产新型电子式车用压力传感器的校准测试设备具有微型化，智能化，设计合理，结构紧凑，质量好，效率高的特点，是一种具有推广价值的新产品
图1是本实用新型硬件结构简图。
具体实施方式
图1所示的附图标记如下硬件1，软件2，压力控制器3，校准控制器4，工控机5， 指示报警塔灯6，键盘盒7，显示器8，加压通路9，串行总线10，高低温箱11。本实用新型所采用的技术解决方案是一种用于生产新型电子式车用压力传感器的校准测试设备包括硬件1和软件2部分，硬件1是由压力控制器3，校准控制器4，二控机 5，指示报警塔灯6，键盘盒7，显示器8，加压通路9，串行总线10，高低温箱11组成。压力控制器3实现对传感器进行施加压力，可选用自动或手动两种压力控制器3实现对传感器进行施加压力，可选用真空泵来抽真空。自动压力控制器3通过串行总线10(RS232)和工控机5连接，串行总线10(RS23》实现和工控机5进行数字通信，通过软件2来控制工作。校准控制器4实现和传感器的调理芯片进行通信，控制调理芯片的工作，采集传感器的参数。 每路车用压力传感器3采用一个模块进行校准，模块之间通过现场总线进行连接通信。每个模块用一个单片机和传感器的调理IC进行通信，并采集传感器的各个参数，采集的参数通过现场总线送给上位机。工控机5根据采集到的参数，应用校准补偿算法，实现对传感器进行校准补偿，工控机5实现计算、控制、数据管理任务。指示报警塔灯6用于指示工作状态，当有故障异常时进行声光报警。键盘盒7用于放置工控机5的键盘鼠标。显示器8是工控机5的显示部件。加压通路9把压力传递给传感器。串行总线10实现和高低温箱11 进行连接。本实用新型利用数据库和局域网技术，实现对生产过程进行管理。一种用于生产新型电子式车用压力传感器的校准测试设备有两种作业模式，(1)独立工作模式校准补偿在一个工位完成。系统接收到生产管理部门型号生产指令，现场操作只能按型号定义的流程和参数进行操作，现场操作人员无法修改流程和参数，在一个工位完成常温检查、常温校准、高低温度下校准补偿，性能测试。( 流水作业模式校准补偿在多个工位完成。可分为常温检查校准工位、高温校准工位、低温校准工位、性能测试工位。各个工位采用以太网进行连接，实现校准数据共享。系统同时和生产管理部门进行连接，生产管理部门控制现场的生产流程，可实时查看生产的状况。
权利要求1. 一种用于生产新型电子式车用压力传感器的校准测试设备，其特征包括硬件是由压力控制器，校准控制器，工控机，指示报警塔灯，键盘盒，显示器，加压通路，串行总线，高低温箱组成；压力控制器对传感器进行施加压力，可选用自动或手动两种压力控制器实现对传感器进行施加压力，可选用真空泵来抽真空；自动压力控制器通过串行总线RS232和工控机连接，串行总线RS232实现和工控机进行数字通信；校准控制器实现和传感器的调理芯片进行通信，控制调理芯片的工作，采集传感器的参数，每路车用压力传感器采用一个模块进行校准，模块之间通过现场总线进行连接通信，每个模块用一个单片机和传感器的调理IC进行通信，并采集传感器的各个参数，采集的参数通过现场总线送给上位机，工控机根据采集到的参数，应用校准补偿算法，实现对传感器进行校准补偿，指示报警塔灯用于指示工作状态，当有故障异常时进行声光报警，键盘盒用于放置工控机的键盘鼠标，显示器是工控机的显示部件，加压通路把压力传递给传感器，串行总线实现和高低温箱进行连接。
专利摘要一种用于生产新型电子式车用压力传感器的校准测试设备，其特征包括硬件和软件部分，硬件是由压力控制器，校准控制器，工控机，指示报警塔灯，键盘盒，显示器，加压通路，串行总线，高低温箱组成；本实用新型利用数据库和局域网技术，实现对生产过程进行管理，一套系统实现多种调理IC校准，通过现场总线连接，实现批量同步并行校准，网络和数据技术实现生产管理和流水作业，生产时有两种作业模式，独立工作模式的校准补偿在一个工位完成，流水作业模式的校准补偿在多个工位完成；具有微型化，智能化，设计合理，结构紧凑，质量好，效率高的特点。
文档编号G01L27/00GK202133504SQ20102064438
公开日2012年2月1日 申请日期2010年12月2日 优先权日2010年12月2日
发明者张红亮, 徐法东 申请人:徐法东