专利名称：嵌入式轴识别装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种公路计量识别车轴用的轴识别装置，尤其是能准确、可靠、低成本的识别通过车辆的轴数、轴重的嵌入式轴识别装置。
背景技术：
动态汽车衡是高速公路计重收费的主要装置，它主要有称台和称重仪表组成，配接车辆分离器(光栅)、车辆轮轴识别装置，以完成对整车重量、轴数、轴重等数据的采集。目前，公知的车辆轮轴识别装置是由秤台、秤框、称重传 感器、限位装置等部分组成，安装前需要在公路上进行基础施工，基础为地中结构形式，占用空间大，施工费用高，长期使用基础易被淤泥塞满，导致基础排水困难，冬季低温时基础内存水结冰，秤台被冻，传感器工作环境恶劣，影响到计量精度，需要较高的设备维护成本。
实用新型内容为了克服传统轴识别装置存在的安装成本高、施工周期长、维护困难等不足，本实用新型提供ー种嵌入式轴识别装置，该装置无需基础施工即可安装，同时不存在清淤、排水、维护等问题。本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是ー种嵌入式轴识别装置，包括秤台、称重传感器和限位装置，其特征是，所述的秤台为浮动式秤台，将包括秤台、称重传感器和限位装置在内的部件集成为一体，嵌入安装到通用汽车衡秤台端部。在汽车衡秤台的端部构造ー处安装平台，在安装平台之上构造ー组限位装置深入到装配后的浮动式秤台内，称重传感器位于浮动式秤台和平台之间，浮动式秤台的上方设有起吊装置。本实用新型的有益效果是I、将由称重传感器、限位装置、浮动式秤台等零件组成的轴识别装置集成后，嵌入安装到通用汽车衡秤台端部，不再需要制作秤框和专用基础。同时利用汽车衡基础解决传统轴识别装置存在的清淤、排水难题，改善了传感器工作环境，提高了轴识别的可靠性。2、在一套机械结构上对整车重量、轴数、轴重等数据的采集进行了功能性集成，延长了设备维护周期，为用户降低了设备安装、维护和使用成本。
下面通过附图对本实用新型的实现作进ー步的说明图I为本实用新型嵌入式轴识别装置的装配示意图；图2为本实用新型嵌入式轴识别装置的安装布局图；图中1汽车衡秤台、2安装平台、3称重传感器、4限位装置、5浮动式秤台、6起吊装置；7汽车衡基础。
具体实施方式
[0013]如图I所示，ー种嵌入式轴识别装置，包括浮动式秤台5、称重传感器3和限位装置4等部分，将包括秤台、称重传感器和限位装置在内的部件集成为一体，嵌入安装到通用汽车衡秤台端部。在汽车衡秤台I的端部构造ー处安装平台2，在安装平台2之上构造ー组限位装置4深入到装配后的浮动式秤台5内，起到限制浮动式秤台5水平自由度的目的，将称重传感器3和浮动式秤台5依次装配成型，设置于浮动式秤台5上的起吊装置6为浮动式秤台5的拆、装提供便利。如图2所示，将装配好的汽车衡秤台I、浮动式秤台5等件在汽车衡基础7上组装成型，当车辆按箭头方向上衡时，其单侧轮胎将全部、依次通过浮动式秤台5的上表面，位于浮动式秤台5下的称重传感器3将成为采集车辆的轴重、轴数的感应器。由浮动式秤台5等件构成的新型轴识别装置，嵌入到汽车衡秤台I结构之内，通过大容积的汽车衡基础7进行排水，实现了沉降淤泥功能，所以不需再为其制作专用基础，解决了传统轴识别装置的排水困难、清淤频繁的问题。
权利要求1.ー种嵌入式轴识别装置，包括秤台、称重传感器和限位装置，其特征是，所述的秤台为浮动式秤台，将包括秤台、称重传感器和限位装置在内的部件集成为一体，嵌入安装到通用汽车衡秤台端部。
2.根据权利要求I所述的嵌入式轴识别装置，其特征是在汽车衡秤台的端部构造ー处安装平台，在安装平台之上构造ー组限位装置深入到装配后的浮动式秤台内，称重传感器位于浮动式秤台和平台之间，浮动式秤台的上方设有起吊装置。
专利摘要一种嵌入式轴识别装置，属于计量仪器领域，它包括秤台、称重传感器和限位装置，其特征是，所述的秤台为浮动式秤台，将包括秤台、称重传感器和限位装置在内的部件集成为一体，嵌入安装到通用汽车衡秤台端部。将由称重传感器、限位装置、浮动式秤台等零件组成的轴识别装置集成后，嵌入安装到通用汽车衡秤台端部，不再需要制作秤框和专用基础。同时利用汽车衡基础解决传统轴识别装置存在的清淤、排水难题，改善了传感器工作环境，提高了轴识别的可靠性。
文档编号G01G21/00GK202393479SQ20112047847
公开日2012年8月22日 申请日期2011年11月26日 优先权日2011年11月26日
发明者李嘉, 车延勇 申请人:济南金钟电子衡器股份有限公司