专利名称：假人肩部支撑装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车碰撞假人的支撑装置，更具体地说，它涉及一种假人安放在座椅上的肩部支撑装置。
背景技术：
汽车碰撞用假人在不使用时，需要保持假人腰部直立，否则长时间的腰部弯曲会使假人的腰部结构变形，影响假人在碰撞试验的数据结果。目前假人不使用时一般都是存放在座椅上，座椅上固定连接有两个支撑臂，支撑臂用于支撑在假人的腋窝下，支撑臂支撑起假人上部分的重量，假人的腰部就可以处于放松状态，假人腰部直立，不易弯曲。这种支撑臂是固定连接在座椅上的，不方便调节，两根支撑臂之间的距离跟假人两腋窝之间的距离适配，在将假人放置在座椅上的时候，要将两支撑臂支撑在两腋窝下，安装不方便。中国专利公告号CN201828391U，公告日2011年5月11日，实用新型的名称为一种汽车碰撞假人座椅，包括座椅平面、靠背，靠背的顶部面向座椅平面的一侧设有悬挂支架，座椅平面的表面设有防滑板，悬挂支架支撑在假人的腋窝下，防止假人腰部弯曲，但是悬挂支架固定连接在座椅上，不方便调节，而且悬挂支架支撑安装假人时不方便。
实用新型内容本实用新型克服了现有的假人支撑臂不方便调节，而且安装支撑假人时不方便的不足，提供了一种假人肩部支撑装置，它的支撑臂能够调节，安装支撑假人方便。为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案一种假人肩部支撑装置，包括座椅连接板，座椅连接板的一个侧面上固定连接有两个连接轴，连接轴上可转动连接有假人支撑臂，假人支撑臂的一端设有和连接轴适配的连接套，连接套套接在连接轴上。座椅连接板固定连接在用于存放假人的座椅上，旋转两个假人支撑臂，使假人支撑臂偏离座椅的正前方。将假人安放到座椅上，扶起假人使假人后背与座椅靠背贴合。然后举起假人的双臂，转动两个假人支撑臂至假人的腋窝下，然后放下假人的手臂，此时假人的部分上肢重量就由两个假人支撑臂支撑了，假人的腰部就可以处于放松状态，假人的腰部直立不易弯曲，使假人不会因为腰部弯曲而影响试验数据。假人支撑臂可以转动调节，假人支撑臂在安装支撑在假人腋窝的过程中，操作方便。作为优选，连接轴上端连接有用于紧固假人支撑臂的螺母。连接轴上的螺母用于紧固假人支撑臂，使假人支撑臂支撑假人的时候有更大的承受力。作为优选，座椅连接板截面呈L形，座椅连接板的两个侧面上分别对称设有两个固定孔。L形的座椅连接板与座椅的连接更加可靠稳定，座椅连接板通过螺栓穿过固定孔连接在座椅上。作为优选，连接轴垂直焊接在座椅连接板的侧面上，两连接轴对称设置。连接轴垂直设置在座椅连接板的侧面上方便连接套套接到连接轴上。作为优选，假人支撑臂中间呈下凹的弧形折弯结构。假人支撑臂下凹的弧形折弯结构位置支撑在假人的腋窝上，防止假人滑离出假人支撑臂，使支撑更加可靠。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是(1)假人肩部支撑装置支撑起假人的部分上肢重量，假人的腰部直立不易弯曲，使假人不会因为腰部弯曲而影响试验数据；
(2)假人肩部支撑装置的假人支撑臂能够转动调节，安装支撑假人方便。
图I是本实用新型的一种结构示意图；图2是本实用新型的侧视图；图中1、座椅连接板，2、连接轴，3、假人支撑臂，4、连接套，5、螺母，6、固定孔。
具体实施方式下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进ー步的具体描述实施例一种假人肩部支撑装置(參见附图1)，包括长条状座椅连接板1，座椅连接板I截面呈L形，座椅连接板I的两个侧面上分別对称设有两个固定孔6，固定孔6靠近座椅连接板I的两端。座椅连接板I的一个外侧面上固定连接有两个连接轴2，连接轴2呈圆柱状垂直焊接在座椅连接板I的侧面上，两连接轴2对称设置。每个连接轴2上可转动连接有一个假人支撑臂3。假人支撑臂3中间呈下凹的弧形折弯结构(參见附图2)，下凹的弧形折弯结构部分用干支撑在假人的腋窝下，防止假人滑离出假人支撑臂3。假人支撑臂3的一端设有和连接轴2适配的圆形连接套4，连接套4焊接在假人支撑臂3上，连接套4套接在连接轴2上并可绕连接轴2转动。连接轴2上端连接有用于紧固假人支撑臂3的螺母5，连接套4套接在连接轴2上后在连接轴2的端部连接上螺母5。假人肩部支撑装置在使用时，座椅连接板I通过螺栓穿过固定孔6连接在座椅上，旋转两个假人支撑臂3，使假人支撑臂3偏离座椅的正前方。将假人安放到座椅上，扶起假人使假人后背与座椅靠背贴合。然后举起假人的双臂，转动两个假人支撑臂3至假人的腋窝下，假人支撑臂3下凹的弧形折弯结构位置支撑在腋窝处，拧紧连接轴2上的螺母5。然后放下假人的手臂，此时假人的部分上肢重量就由两个假人支撑臂3支撑了，假人的腰部就可以处于放松状态，假人的腰部直立不易弯曲，使假人不会因为腰部弯曲而影响试验数据。假人支撑臂3可以转动调节，假人支撑臂3在安装支撑在假人腋窝的过程中，操作方便。以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
权利要求1.一种假人肩部支撑装置，其特征是，包括座椅连接板(1)，座椅连接板的一个侧面上固定连接有两个连接轴(2)，连接轴上可转动连接有假人支撑臂(3)，假人支撑臂的一端设有和连接轴适配的连接套(4)，连接套套接在连接轴上。
2.根据权利要求I所述的假人肩部支撑装置，其特征是，连接轴上端连接有用于紧固假人支撑臂的螺母(5)。
3.根据权利要求2所述的假人肩部支撑装置，其特征是，座椅连接板截面呈L形，座椅连接板的两个侧面上分别对称设有两个固定孔(6)。
4.根据权利要求I或2或3所述的假人肩部支撑装置，其特征是，连接轴垂直焊接在座椅连接板的侧面上，两连接轴对称设置。
5.根据权利要求I或2或3所述的假人肩部支撑装置，其特征是，假人支撑臂中间呈下凹的弧形折弯结构。
专利摘要本实用新型公开了一种假人肩部支撑装置，旨在解决现有的假人支撑臂不方便调节，而且安装支撑假人时不方便的不足。该实用新型包括座椅连接板，座椅连接板的一个侧面上固定连接有两个连接轴，连接轴上可转动连接有假人支撑臂，假人支撑臂的一端设有和连接轴适配的连接套，连接套套接在连接轴上。座椅连接板固定连接在座椅上，旋转假人支撑臂使它偏离座椅的正前方。假人安放在座椅上，举起假人双臂，转动假人支撑臂至假人的腋窝下，放下假人手臂，假人的部分上肢重量就由假人支撑臂支撑，这样假人的腰部直立不易弯曲，假人不会因为腰部弯曲而影响试验数据。假人支撑臂可以转动调节，假人支撑臂在安装支撑在假人腋窝的过程中，操作方便。
文档编号G01M17/007GK202522390SQ20122007296
公开日2012年11月7日 申请日期2012年3月1日 优先权日2012年3月1日
发明者刘卫国, 周冬, 张毅, 赵福全, 韩刚, 魏亚明 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司