一种大孔齿轮零件的检验心轴装置的制作方法

文档序号:5987113阅读:217来源:国知局
专利名称:一种大孔齿轮零件的检验心轴装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及到大孔齿轮零件的检验领域,是大孔齿轮零件的检验心轴装置。
背景技术
本装置是进行齿坯精度和齿轮传动精度检测时所用的支承装置。圆孔定心的盘状齿轮在加工过程中,对其齿还的形状位置精度和切齿的齿轮传动精度等项目的检测时,通常采用锥度心轴作支承。随着齿轮传动精度要求的逐步提高, 其检测心轴的锥度比也宜逐步加大,这样使同一孔径的心轴需2-3件甚至4件组成才能满足设计和制作工艺的要求。此种状况,对于中小孔径的产品尚可接受。但对大孔径零件,因其公差带较小孔径零件要宽,故其需要3件以上组成。同时,大直径心轴即使是空心结构也较沉重,对零件的安装和上仪器检测的安装、取下等操作都会不方便,会因安装精度的稳定性而影响检测效果。另外,由于锥度心轴对零件孔径的适应范围有限,孔径略小时,则穿不进心轴,略大时,则不能有效定心,这些不能装心轴作检测的零件,其使用与否会造成不必要的风险或损失。
发明内容本实用新型的目的是要提供一种新的大孔齿轮零件的检验心轴装置。本实用新型的技术方案是是由心轴体、导槽固定螺栓、螺母、回位弹簧和垫块紧固螺钉组成,其特征是心轴体通过导槽固定螺栓与滑块导槽连接在一起,通过螺母与锥套连接在一起;锥套外下安装有滑块,滑块的下端通过垫块紧固螺钉与垫块连接在一起,滑块与心轴体接触的内侧装有弹簧。由于采用了上述技术方案,本装置采用锥度推挤滑块,使其紧贴齿轮零件的定心孔表面,锁紧后,使零件紧固在装置上,从而在检测仪器上进行齿坯的形位精度或齿轮传动精度项目的检测。使用本装置可较为方便地装卸零件,避免使用锥度心轴时,靠零件自重进行反复冲击装卸的现象。这样既减了检测操作的劳动强度,又提高检测效率和效果。

图I是本实用新型的结构示意图。在图中1、心轴体;2、滑块导槽;3、导槽固定螺栓;4、锥套;5、螺母;6、滑块;7、回
位弹簧;8、垫块;9、垫块紧固螺钉。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。在图I中,心轴体I通过导槽固定螺栓3与滑块导槽2连接在一起,通过螺母5与锥套4连接在一起;锥套4外下安装有滑块6,滑块6的下端通过垫块紧固螺钉9与垫块8连接在一起,滑块6与心轴体I接触的内侧装有弹簧7。[0011]制作时,锥套定心圆孔应与心轴体I的定心圆柱面研配加工安装。锥套锥面应与定心孔同轴,且应与滑块6的锥面配合接触良好。使用装置前,应选择与零件孔径相匹配的垫块,固定在滑块6上,然后将装置放进零件孔轴向位置中部,拧动螺母,推挤锥套,锲压滑块6扩张,使垫块紧贴零件定心孔表面,完成定心功能,即可上仪器执行所需项目的检测。检测完毕后,卸下装置,松开螺母,回位弹簧7使滑块6归位,垫块脱离孔表面,取出零件完成检测工作过程。本装置的操作方便,减少了锥度心轴的反复冲击装卸的体力消耗,同时免除了过去因未能穿心轴检查而遗留的负面后 果。
权利要求1.一种大孔齿轮零件的检验心轴装置,是由心轴体(I)、导槽固定螺栓(3)、螺母(5)、回位弹簧(7)和垫块紧固螺钉(9)组成,其特征是心轴体(I)通过导槽固定螺栓(3)与滑块导槽(2)连接在一起,通过螺母(5)与锥套(4)连接在一起;锥套(4)外下安装有滑块(6),滑块(6)的下端通过垫块紧固螺钉(9)与垫块(8)连接在一起,滑块(6)与心轴体(I)接触的内侧装有弹簧(7)。
专利摘要本实用新型涉及到大孔齿轮零件的检验领域,是大孔齿轮零件的检验心轴装置。其特征是心轴体通过导槽固定螺栓与滑块导槽连接在一起,通过螺母与锥套连接在一起;锥套外下安装有滑块,滑块的下端通过垫块紧固螺钉与垫块连接在一起,滑块与心轴体接触的内侧装有弹簧。由于采用了本技术方案,本装置采用锥度推挤滑块,使其紧贴齿轮零件的定心孔表面,锁紧后,使零件紧固在装置上,从而在检测仪器上进行齿坯的形位精度或齿轮传动精度项目的检测。使用本装置可较为方便地装卸零件,避免使用锥度心轴时,靠零件自重进行反复冲击装卸的现象。这样既减了检测操作的劳动强度,又提高检测效率和效果。
文档编号G01B21/20GK202674066SQ20122033643
公开日2013年1月16日 申请日期2012年7月11日 优先权日2012年7月11日
发明者汤寿年 申请人:湖北神马齿轮制造有限公司
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