专利名称：一种汽车门玻璃升降检测设备的制作方法
技术领域：
一种汽车门玻璃升降检测设备 技术领域[0001]本实用新型属于汽车制造技术领域，尤其涉及一种汽车门玻璃升降检测设备。
背景技术：
[0002]在汽车的整车制造中，由于装配门护板时须将门玻璃降到位，当分装好的门总成 件与车身合装时，门玻璃必须在升到位的位置，机械手才能作业；多种车型在一条门分装线 混线生产，多种车型线束接插件难以统一，即使统一也会增加大量的成本，造成难以检测门 的玻璃升降器、线路等是否正常。实用新型内容[0003]针对门的玻璃升降器、线路等是否正常难以检测的缺陷，本实用新型所要解决的 技术问题是提供一种结构简单，操作方便，便于检测门的玻璃升降器、线路等是否正常的汽 车门玻璃升降检测设备。[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是一种汽车门玻璃升降 检测设备，包括玻璃升降电机，还包括第一插接件，连接所述玻璃升降电机的电机A线与所 述第一插接件负极连接，连接所述玻璃升降电机的电机B线与所述第一插接件正极连接； 还包括第二插接件，所述第二插接件正极与第一插接件负极连接，所述第二插接件负极与 第一插接件正极连接。[0005]通过电源调换连接第一插接件和第二插接件即可实现门玻璃的升和降。[0006]所述玻璃升降电机数量在两个以上，分别是不同车型上的玻璃升降电机。[0007]本实用新型的优点在于，在检测玻璃升降功能中，可以检测单门的玻璃升降器、线 路等是否正常工作，保证合格车门上线，降低下线再返工工时，同时适用多种车型，适用范 围广，这样的操作方式使工作效率提高、劳动强度减小，易学易懂，操作简单，工作可靠。解 决门与车身合装后重新装配门护板的多余作业内容、无工位装配门护板的实际困难，解决 多车型混线生产的难题，减少汽车ECOS (整车电气检测仪)投入的成本，降低设备成本，提 高工作效率。
[0008]图1为本实用新型一种汽车门玻璃升降检测设备的结构示意图；[0009]上述图中的标记均为1、玻璃升降电机，11、电机A线，12、电机B线，2、第一插接 件，3、第二插接件。
具体实施方式
[0010]图1为本实用新型一种汽车门玻璃升降检测设备的结构示意图，包括玻璃升降电 机I，还包括第一插接件2,连接玻璃升降电机I的电机A线11与第一插接件2负极连接， 连接玻璃升降电机I的电机B线12与第一插接件2正极连接；还包括第二插接件3,第二插接件3正极与第一插接件2负极连接,第二插接件3负极与第一插接件2正极连接。玻璃升降电机I数量有八个，分别是不同车型的玻璃升降设备。通过电源调换连接第一插接件2和第二插接件3即可实现门玻璃的升和降。在检测玻璃升降功能中，可以通过其工具检测单门的玻璃升降器、线路等是否正常工作，保证合格车门上线，降低下线再返工工时。在连接本设备时，确保玻璃与门框之间没有任何异物的情况下，才能使用，通过电源调换连接第一插接件2和第二插接件3来实现门玻璃升、降。采用这样的结构后，在检测玻璃升降功能中，可以检测单门的玻璃升降器、线路等是否正常工作，保证合格车门上线，降低下线再返工工时，同时适用多种车型，适用范围广，这样的操作方式使工作效率提高、劳动强度减小，易学易懂，操作简单，工作可靠。上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种汽车门玻璃升降检测设备，包括玻璃升降电机(1)，其特征在于，还包括第一插接件(2 )，连接所述玻璃升降电机(I)的电机A线(11)与所述第一插接件(2 )负极连接，连接所述玻璃升降电机(I)的电机B线(12)与所述第一插接件(2)正极连接；还包括第二插接件(3)，所述第二插接件(3)正极与第一插接件(2)负极连接，所述第二插接件(3)负极与第一插接件(2)正极连接。
2.如权利要求1所述的汽车门玻璃升降检测设备，其特征在于，所述玻璃升降电机(I)数量在两个以上。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车门玻璃升降检测设备，包括玻璃升降电机(1)，还包括第一插接件(2)，连接玻璃升降电机(1)的电机A线(11)与第一插接件(2)负极连接，连接玻璃升降电机(1)的电机B线(12)与第一插接件(2)正极连接；还包括第二插接件(3)，第二插接件(3)正极与第一插接件(2)负极连接，第二插接件(3)负极与第一插接件(2)正极连接，电源通过调换连接第一插接件(2)和第二连接就(3)来实现玻璃的升降，结构简单，操作方便，适用范围广。
文档编号G01M17/007GK202836981SQ20122042166
公开日2013年3月27日 申请日期2012年8月23日 优先权日2012年8月23日
发明者王建国, 邱胜苗 申请人:奇瑞汽车股份有限公司