专利名称：一种车辆制动距离测试装置的制作方法
技术领域：
一种车辆制动距离测试装置 技术领域[0001]本实用新型涉及车辆测试技术，特别与一种车辆制动距离测试装置的结构有关。
技术背景[0002]现有技术中，测试各种工业车辆的制动距离时，采用轮胎痕迹测试法，是直接将感 应器安装在车轮上，当车辆制动时，通过感应器测出车轮转动的圈数，得到制动距离。[0003]但是，现有测试方式存在误差当车辆制动时，车轮抱死后仍然会滑行一段距离， 这一段距离无法通过现有测试方式测出，所以，现有测试结果不准确，误差大，无法准确计 算车辆的安全性能。[0004]有鉴于此，本发明人专门研发出一种车辆制动距离测试装置，本案由此产生。 实用新型内容[0005]本实用新型的目的在于提供一种车辆制动距离测试装置，以便准确测量制动距离。[0006]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下[0007]一种车辆制动距离测试装置，包括储水罐、导水管、电磁阀、制动开关和控制盒，储 水罐上形成加气口和加水口，导水管的进水端连接在储水罐上而出水端安装电磁阀，制动 开关和电磁阀与控制盒连接，控制盒接收制动开关的信息控制电磁阀开启。[0008]所述储水罐的顶部形成加气口和加水口，储水罐的底部与导水管的进水端连接。[0009]所述储水罐和控制盒安装在车辆的车身上，制动开关安装在车辆的制动踏板或手 刹等可选的制动配件上，电磁阀安装在车辆的车身下部，导水管的出水端离地面45 — 55毫 米。[0010]所述车辆制动距离测试装置还包括固定座，固定座安装在车辆的车身下部，电磁 阀安装在固定座上。[0011]采用上述方案后，本实用新型用于车辆制动距离测试时，开启制动开关，制动信号 传送至控制盒，控制盒接收制动开关的信息控制电磁阀开启，储水罐中的水由导水管的出 水端喷出，待车辆停止后，在地面上形成水迹，测量此水迹长度，即得到制动距离。[0012]本实用新型结构简单，安装方便，不需要任何传感器及数据采集仪，价格低廉，因 为测量从车辆制动开始至车辆完全停止形成的水迹长度，所以，与现有技术的轮胎痕迹测 试法相比，车轮抱死后继续滑行的距离也被精确测出，使制动距离测试结果更准确，从而准 确、可靠地计算车辆的安全性能。[0013]本实用新型应用范围广，可用于各种工业车辆的制动距离测试。[0014]
以下结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
[0015]图1是本实用新型的结构示意图；[0016]图2是本实用新型的电路原理图；[0017]图3是本实用新型的工作原理图。[0018]附图标号说明[0019]储水罐I加气口 11[0020]加水口12[0021]导水管2[0022]电磁阀3[0023]制动开关4[0024]控制盒5[0025]固定座6。
具体实施方式
[0026]如图1至图3所示，是本实用新型的较佳实施例。[0027]本实用新型揭示的一种车辆制动距离测试装置，包括储水罐1、导水管2、电磁阀 3、制动开关4和控制盒5。[0028]储水罐I上形成加气口 11和加水口 12，储水罐I并与导水管2的进水端连接。为了有利于喷水，此实施例在储水罐I的顶部形成加气口 11和加水口 12，在储水罐I的底部与导水管2的进水端连接。[0029]电磁阀3安装在导水管2的出水端。制动开关4和电磁阀3与控制盒5连接，控制盒5接收制动开关4的信息控制电磁阀3开启。[0031]本实用新型用于车辆制动距离测试前，安装时，将储水罐I注水至容积的三分之二左右，并用压缩空气加压，将储水罐I和控制盒5安装在车辆的车身上，制动开关4安装在车辆的制动踏板、手刹或其它可选的制动配件上，电磁阀3安装在车辆的车身下部，导水管的出水端离地面45 - 55毫米，为了方便安装，本实用新型还包括固定座6，固定座6安装在车辆的车身下部，电磁阀3安装在固定座6上。[0032]鉴于工业车辆制动的方式有多种踩下制动踏板、松开加速踏板或松开加速手柄， 为适应各种工业车辆的制动方式，本实用新型特别设计了一种控制电路如图2所示。SI为总开关，S2选择触发电磁阀3的方式，S3为踏板开关，S4为手柄微动开关。S3安装在工业车辆的制动踏板上，S4安装在工业车辆的加速手柄上，S4为可选配件。当SI打开时，指示灯亮，表明控制系统工作正常。当S2扳到87a处且不安装S4，制动时刻，踩下制动踏板，触发电磁阀3喷水。当S2扳到87处且安装S4，制动时刻，松开加速跳板或者松开加速手柄， 触发电磁阀3喷水。控制电路中还加入防止因电源正负极接反而烧毁的设计。[0033]本实用新型测试方法开启制动开关4，制动开始，制动信号传送至控制盒5，控制盒5接收制动开关4的信息控制电磁阀3开启，储水罐I中的水由导水管2的出水端喷出， 待车辆停止后，测量在地面上喷水形成水迹长度，即得到精确的制动距离。[0034]上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。
权利要求1.一种车辆制动距离测试装置，其特征在于包括储水罐、导水管、电磁阀、制动开关和控制盒，储水罐上形成加气口和加水口，导水管的进水端连接在储水罐上而出水端安装电磁阀，制动开关和电磁阀与控制盒连接，控制盒接收制动开关的信息控制电磁阀开启。
2.如权利要求1所述的一种车辆制动距离测试装置，其特征在于所述储水罐的顶部形成加气口和加水口，储水罐的底部与导水管的进水端连接。
3.如权利要求1所述的一种车辆制动距离测试装置，其特征在于所述储水罐和控制盒安装在车辆的车身上，制动开关安装在车辆的制动配件上，电磁阀安装在车辆的车身下部，导水管的出水端尚地面45 — 55晕米。
4.如权利要求1所述的一种车辆制动距离测试装置，其特征在于还包括固定座，固定座安装在车辆的车身下部，电磁阀安装在固定座上。
专利摘要本实用新型公开一种车辆制动距离测试装置，包括储水罐、导水管、电磁阀、制动开关和控制盒，储水罐上形成加气口和加水口，导水管的进水端连接在储水罐上而出水端安装电磁阀，制动开关和电磁阀与控制盒连接，控制盒接收制动开关的信息控制电磁阀开启。本实用新型结构简单，安装方便，不需要任何传感器及数据采集仪，价格低廉，因为测量从车辆制动开始至车辆完全停止形成的水迹长度，所以，与现有技术的轮胎痕迹测试法相比，车轮抱死后继续滑行的距离也被精确测出，使制动距离测试结果更准确，从而准确、可靠地计算车辆的安全性能。本实用新型应用范围广，可用于各种工业车辆的制动距离测试。
文档编号G01B21/02GK202853589SQ201220430060
公开日2013年4月3日 申请日期2012年8月28日 优先权日2012年8月28日
发明者毕成亚, 许真聪, 施磊 申请人:林德(中国)叉车有限公司