专利名称：测量三脚架配重装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种配重装置，特别是测量三脚架配重装置。本实用新型应用于高速铁路精密工程测量领域，是一种高速铁路轨道控制网测量的辅助工具，具体作用是为了提高测量三脚架在有风和附近机械震动情况下的稳定性。
背景技术：
目前，在高速铁路的测量中，要求轨道具有高平顺性，这就要求测量装置具有较高的测量精度。据申请人所知，现有的轨道控制网是轨道定位的基准，建立一个高精度的轨道控制网需要测量人员具有较高的技术水平和一个稳定外部环境。然而，在一般情况下，测量时的外部环境很难稳定。申请人发现，对测量时的外部环境的主要影响是，风力对测量仪器所使用的测量三角脚架的影响，施工机械的震动对测量仪器所使用的测量三角脚架的影响。在这样的条件下，测量仪器的稳定性很难得以保证，从而影响测量精度。
发明内容本实用新型的目的是，针对现有技术存在的不足，进行改进，提出并研究一种测量三脚架配重装置，其具有防风防震功能，能够有效地减弱外部环境对测量时的影响，提高测量仪器的稳定性，进而大大提高测量仪器的测量精度。本实用新型的技术解决方案是，采用长方形金属板和正方形金属板，其特征在于，由四个长方形金属板和一个正方形金属板焊接成一个长方体形状的半封闭容器组成配重主体，配重主体的未封闭端设有一个用于连接测量三脚架的铁弯钩，用于连接测量三脚架。其特征在于，用于连接测量三脚架的铁弯 钩与配重主体的未封闭端焊连。其特征在于，长方形金属板的尺寸规格为25cmX 10cm,正方形金属板的尺寸规格为IOcmX 10cm，用于连接测量三脚架的铁弯钩的长度为5cm。其特征在于，用于连接测量三脚架的铁弯钩采用半圆形铁钩。本实用新型可根据现场情况和实际需要进行混凝土配重或者其他材料配重，以达到防风防震，提高测量仪器的稳定性。本实用新型的工作原理是，作为配重装置与测量三脚架连接，可根据现场情况和实际需要随时进行混凝土配重或者其他材料配重，提高测量三脚架的稳定性，起到防风防震的作用，从而有效地克服外部环境对测量仪器测量时的影响。本实用新型的优点是，构思新颖，结构合理，经济适用，且安装简单，效果明显，使用方便。
图1、本实用新型的基本结构示意主视图。图2、本实用新型的基本结构示意侧视图。
具体实施方式
下面，结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明。如图1、图2所示，本实用新型采用长方形金属板I和正方形金属板2，由四个长方形金属板I和一个正方形金属2板焊接成一个长方体半封闭容器组成配重主体4，配重主体4的未封闭端焊接一个用于连接测量三脚架的铁弯钩3。长方形金属板I的尺寸规格为25cmX 10cm,正方形金属板2的尺寸规格为IOcmX 10cm，用于连接测量三脚架的铁弯钩3的长度为5cm。用于连接测量三脚架的铁弯钩3采用半圆形铁钩。本实用新型使用时，先填配重材料，再将填好配重材料的本实用新型在测量仪器安放整平前挂在测量三脚架下上面即可。这样可以大大提高在测量时使用的测量三脚架的稳定性，进而提闻测量精度。
权利要求1.测量三脚架配重装置，采用长方形金属板和正方形金属板，其特征在于，由四个长方形金属板(I)和一个正方形金属板(2)焊接成一个长方体形状的半封闭容器组成配重主体，配重主体的未封闭端设有一个用于连接测量三脚架的铁弯钩(3)。
2.根据权利要求1所述的测量三脚架配重装置，其特征在于，用于连接测量三脚架的铁弯钩与配重主体的未封闭端焊连。
3.根据权利要求1所述的测量三脚架配重装置，其特征在于，长方形金属板(I)的尺寸规格为25cmX10cm，正方形金属板(2)的尺寸规格为IOcmX 10cm，用于连接测量三脚架的铁弯钩⑶的长度为5cm。
4.根据权利要求1所述的测量三脚架配重装置，其特征在于，用于连接测量三脚架的铁弯钩(3)采用半圆形铁钩。
专利摘要本实用新型涉及测量三脚架配重装置,采用长方形金属板和正方形金属板，由四个长方形金属板和一个正方形金属板焊接成一个长方体形状的半封闭容器组成配重主体，配重主体的未封闭端设有一个用于连接测量三脚架的铁弯钩。用于连接测量三脚架的铁弯钩与配重主体的未封闭端焊连。与配重主体的未封闭端焊连。本实用新型采用的长方形金属板的尺寸规格为25cm×10cm，正方形金属板的尺寸规格为10cm×10cm，用于连接测量三脚架的铁弯钩的长度为5cm。本实用新型使用时，可根据现场情况和实际需要进行混凝土配重或者其他材料配重。本实用新型的优点是，构思新颖，结构合理，经济适用，且安装简单，效果明显，使用方便。
文档编号G01C15/00GK202903192SQ20122055860
公开日2013年4月24日 申请日期2012年10月29日 优先权日2012年10月29日
发明者李锐, 胡小银, 陈征文, 刘国雄, 孙真广 申请人:中铁十一局集团第四工程有限公司, 中铁十一局集团有限公司